Flixmobility to właściciel niemieckiej platformy sprzedażowej Flixbus, pod której logo jeżdżą autokary różnych firm na połączeniach długodystansowych. Płaci ona przewoźnikom za przewozy, zostawiając sobie część zysków.

Sieć połączeń operowanych przez Flixbusa jest największa w Europie: ma ponad 2 tys. kierunków w 29 krajach, a z jej usług skorzystało już 100 mln klientów. Od niedawna pod siostrzaną marką Flixtrain są operatorami połączeń kolejowych. 

Do Polski na dużą skalę Flixbus wszedł w grudniu 2017 r., gdy podwykonawcą tej firmy stał się znany Polski Bus.

Pozostało 86% tekstu
Artykuł dostępny tylko w prenumeracie cyfrowej Wyborczej

Wypróbuj cyfrową Wyborczą

Nieograniczony dostęp do serwisów informacyjnych, biznesowych, lokalnych i wszystkich magazynów Wyborczej