Najpierw żmudnie przeglądaliśmy tysiące dokumentów, później weryfikowaliśmy fakty. Na końcu pracy nad "Pandora Papers" czekała rozmowa z ekspertami. Jednak dla wielu z nich temat unikania płacenia podatków jest tak grząski, że woleli zachować anonimowość.
Śledztwo "Wyborczej" w ramach międzynarodowego projektu "Pandora Papers" pokazuje, że Rafał Brzoska, twórca InPostu, potentat polskiego biznesu, mógł sobie wydatnie obniżać podatki należne w Polsce dzięki sprytnym transakcjom na Cyprze.
Częstochowa, Kielce, Kraków, Płock, Sopot czy Zielona Góra. A teraz też Białystok wchodzi do sieci "Green City". Program realizować będą wspólnie magistrat i firma InPost. Projekt przewiduje m.in. montaż ładowarek elektrycznych przy paczkomatach, czy nasadzenia roślinności oczyszczającej powietrze.
Kurierzy będą rozwozili paczki do paczkomatów w Rybniku elektrycznymi samochodami. Na razie w centrum, później także w dzielnicach.
Rzeszów dołączył do takich miast jak Zielona Góra, Łódź, Kraków i Częstochowa, które w porozumieniu z firmą InPost realizują projekt "Green City". W okolicach paczkomatów będą ładowarki dla samochodów elektrycznych i nowe rośliny. W mieście mają pojawić się też elektryczne auta, którymi InPost będzie dostarczał paczki.
Ponad 10 tysięcy produktów, m.in. świeże ryby, owoce morza, mięso oraz owoce i warzywa można teraz zamawiać do domu, z dostawą nawet w 60 minut. Firma InPost, właściciel sieci paczkomatów zaczął w Warszawie testy nowej usługi. Czy podbije rynek tak, jak paczkomaty?
Zielona Góra dołączyła do programu Green City firmy InPost. W mieście będzie jeszcze więcej paczkomatów, tyle że "ekologicznych". Spółka obiecuje zazielenić główną ulicę w mieście i szybciej niż w innych miastach wymienić swoją flotę samochodów na elektryczne.
Pierwsze automaty Allegro do odbioru paczek stanęły na warszawskim Ursynowie. Wyglądają inaczej niż paczkomaty, które znamy, bo są obsadzone roślinnością.
Nadciąga lawina paczkomatów, bądź jak kto woli: automatów do odbioru paczek. Jesienią pojawią się ich tysiące. W ciągu najbliższych kilku lat będzie ich na naszych ulicach nawet 50 tys. Można je stawiać, jak się chce i gdzie się chce.
We wtorek wieczorem w wielu miastach przestały działać paczkomaty InPostu. Choć firma poinformowała, że sytuacja jest opanowana, to w środę nadal nie można skorzystać z wielu paczkomatów. InPost tłumaczy się awarią infrastruktury T-Mobile.
Niemiła niespodzianka czekała mieszkańców Sopotu, którzy chcieli skorzystać z paczkomatów. Urządzenia niespodziewanie zniknęły.
Paczki odbieramy w paczkomatach, sklepach i na stacjach benzynowych. Listy? Zaraz pojawi się narodowa skrzynka e-mail, gdzie będzie przychodziła wszelka urzędowa korespondencja. Czy w tej nowej rzeczywistości Poczta Polska jest nam w ogóle potrzebna?
To jedna z największych inwestycji zagranicznych prywatnej polskiej firmy. Porywa się na nią InPost, który tym samym wejdzie mocno na dużo większy od polskiego rynek francuski
Paczkomaty firmy kurierskiej InPost pojawiają się w polskich miastach jak grzyby po deszczu. Wszystko wskazuje na to, że będzie ich jeszcze więcej, bo firma w Krakowie buduje fabrykę takich paczkomatów oraz centrum badawczo-rozwojowe.
Paczkomat, który stanął na Wałach gen. Sikorskiego 2 , pozwala mieszkańcom załatwiać sprawy urzędowe bez wchodzenia do budynku i bezpośredniego kontaktu z urzędnikami.
Poczta Polska po raz kolejny zaskakuje kreatywnością. Tym razem na jednego z użytkowników jej sieci paczkomatów SmartBox w skrytce zamiast przesyłki czekało... awizo. "Awizomaty" stają się coraz bardziej popularne.
Paczkomaty zrewolucjonizowały handel podczas pandemii, ale co się stanie, gdy kolejni operatorzy zaczną je ustawiać na każdym rogu, bez dojścia i dojazdu? Umożliwia to nowelizacja prawa budowlanego, którą przez parlament przepchnął rząd PiS.
W środę InPost debiutował na giełdzie Euronext w Amsterdamie. Rynek wycenił spółkę na 9,5 mld euro, czyli ponad 43 mld zł. Tym samym nad Wisłą pojawił się nowy miliarder Rafał Brzoska.
Chiński sklep internetowy AliExpress przymierza się do inwestycji w Warszawie. Jego plany mogą zmienić oblicze rynku, na którym hegemonem jest firma InPost.
Potwierdziły się spekulacje dotyczące giełdowego debiutu (IPO) polskiej spółki InPost. Wybór padł na giełdę Euronext w Amsterdamie.
Do 2022 r. na Podkarpaciu ma działać ponad 80 automatów paczkowych Poczty Polskiej. Niewykluczone, że zostaną zamontowane na terenach... parafii. Spółka tłumaczy, że wybierając lokalizację urządzeń, kieruje się przede wszystkim wygodą swoich klientów.
Ogromny punkt nadawania i odbioru przesyłek postawiono tuż przy domu przy ul. Olszewskiego. - Jest chyba na cały Wrocław - ironizują mieszkańcy.
Zaczęła się walka buldogów pod dywanem o panowanie nad polskim rynkiem przesyłek. Zderzą się w niej trzy A: Allegro, chiński AliExpress oraz amerykański Amazon. Wszystkie chcą korzystać z paczkomatów InPostu. A ta ostatnia firma właśnie jest na sprzedaż.
Wrocławski aktywista Tomasz Sysło zwrócił uwagę na ogromne trudności w korzystaniu z paczkomatów przez osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich. InPost zapewnia, że przygotuje zmiany w obsłudze skrytek.
Jak załatwiać sprawy w urzędzie, gdy panuje epidemia koronawirusa? Na przykład przez paczkomat. Pierwsze takie urządzenie przygotowane specjalnie dla urzędu miasta działa już w Gorzowie.
Do redakcji "Wyborczej" zgłaszają się czytelnicy skarżący się, że ciągle nie ma w urzędach pocztowych żadnych systemów bezpieczeństwa przed koronawirusem. Są za to są spore kolejki.
Żeby przetrwać, Poczta Polska z gałęzi o nazwie listy chce przeskoczyć na gałąź o nazwie paczki. Inwestycja w automatyzację oznacza jednak potężne zwolnienia. Ale do tego już nie chce się przyznać.
Trwa walka buldogów pod dywanem o panowanie nad polskim rynkiem przesyłek. Zawierane są sojusze, które następnie się łamie, jednocząc się z wrogiem. A wszystko w świątecznym szczycie paczek - największym w historii.
Nietypowa sytuacja na warszawskim Ursynowie. Jeden z paczkomatów był przepełniony, więc pracownik firmy InPost wyłożył przesyłki z samochodu na chodnik. - Zostały złamane nasze procedury - mówi rzecznik firmy InPost.
Napisał do ciebie InPost z informacją o przesyłce? Tak naprawdę mogłeś nie dostać paczki, tylko pobrać trojana.
Pracownicy Poczty Polskiej od miesięcy żądają 500 zł podwyżki. W piątek protestowali przed kancelarią premiera. Uważają, że poprzedni i obecny zarząd firmy doprowadził ją do poważnych problemów finansowych.
Pani Joanna otrzymała SMS-a od INPOST. "Twoja paczka została wstrzymana. Opłać należność w wysokości 2,20 zł, aby uniknąć zwrotu przesyłki do nadawcy". W treści SMS-a był także link do płatności. Jedno kliknięcie i straciłaby 1,5 tys. zł.
Pan Antoni nie dostrzegł w porę, że paczka wyjęta z paczkomatu jest uszkodzona. Sam dojazd do miejsca, w którym będzie mógł wyjaśnić sprawę, zajmie mu dwie godziny. - InPost ogranicza prawa konsumenta do reklamacji - twierdzi miejski rzecznik praw konsumenta w Poznaniu i chce doprowadzić do zmiany regulaminu.
Do redakcji zgłaszają się sprzedawcy z Allegro, którym zaczęto doliczać dopłaty za nieprawidłowe gabaryty paczek. Widzą nagle w systemie bilingowym, że mają dopłacić po kilkaset złotych.
Ogólna zasada jest prosta - im wcześniej, tym lepiej. Zwłaszcza że w tym roku Wigilia wypada w poniedziałek, co oznacza, że w weekend nie odbierzemy paczki bądź może to być mocno utrudnione
Przetarg na doręczanie listów z sądów i prokuratur nie jest jeszcze rozstrzygnięty, ale Poczta Polska już zdążyła wydać wszystkie pieniądze, które na nim zarobi. Związkowcy wywalczyli właśnie dla pracowników najniższą pensję minimalną w firmie: 2,5 tys. zł. Na potrzebne inwestycje już nie wystarczy.
Jeśli klient chce mało zapłacić za przesyłkę, musi ją sam odebrać. Czy to z Żabki, czy to z Biedronki, czy z jakiejś maszyny przechowującej paczki.
Serwis zakupowy Allegro wprowadza abonament na dostawy przesyłek. Usługa nazywać się będzie Allegro Smart! Za zryczałtowaną cenę 49 zł kupujący będzie mógł dostać do 365 paczek rocznie za darmo.
Paczkomaty wchodzą do małych miasteczek, zakupy w internecie mają być łatwiejsze dla ich mieszkańców. Sieć w ciągu ostatnich kilku miesięcy powiększyła się o pół tysiąca urządzeń. Paczkomatów jest już 3,5 tys., a ma być o 1 tys. więcej
Konsumenci muszą zacząć się godzić z wyższymi stawkami za przesyłki ze sklepów internetowych. Wojna cenowa się kończy, paczki i dostawy do paczkomatów drożeją. Ceny rosą nawet o prawie 30 proc. Ale firmy podnoszą ceny po cichu.
Copyright © Agora SA