Rząd premiera Mateusza Morawieckiego zobowiązał się przekazać pieniądze z KPO na projekt polskiego auta elektrycznego Izera, wynika z przecieku do portalu Business Insider. Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz mówiła, że nie ma takich umów.
Tesla zwolni ponad 10 proc. swoich pracowników na świecie, czyli co najmniej 14 tys. osób - zapowiedział Elon Musk. Kurs akcji Tesli spada.
Nazwa elektrycznej Hondy - choć trudno zobaczyć to na pierwszy rzut oka - sugeruje, że to samochód dla każdego. Po bliższym poznaniu okazuje się, że... jest wręcz przeciwnie. Nawet entuzjaści elektromobilności mogą nim być rozczarowani.
W 2026 r. fabryka Renault w Sandouville w Normandii rozpocznie produkcję nowej generacji samochodów dostawczych na prąd, skonstruowanych przez spółkę Renault i Volvo Group.
Za trzy lata poznańska fabryka dostawczych samochodów Volkswagena chce zacząć montaż osobowego modelu Golf. A na razie w Poznaniu mocno skurczyła się produkcja modelu Caddy.
W 2032 r. nawet połowa nowych aut sprzedawanych w USA będzie musiała posiadać napęd całkowicie elektryczny, aby spełnić nowe standardy emisji spalin.
Jednym z wybrańców Ministerstwa Aktywów Państwowych do nowej rady nadzorczej spółki ElectroMobility Poland jest Maciej Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, promującego samochody elektryczne.
W elektrykach najmniej psuje się... I tutaj ciekawostka, bo jest inaczej niż w samochodzie spalinowym.
Należąca do Skarbu Państwa spółka ElectroMobility Poland wybrała w przetargu firmę, która może wybudować fabrykę Izery w Jaworznie. Ostateczna decyzja w sprawie projektu należy do rządu.
Mamy nowych graczy na trójmiejskim rynku. Na prąd, ale nie tylko. Do Trójmiasta weszła Tesla i chińskie MG. To ostatnie oferuje nie tylko elektryki, ale także hybrydy i benzyny.
Jeśli najważniejsze targi motoryzacyjne na świecie w Genewie miałyby coś powiedzieć o przyszłości branży, to najbliższe lata będą stały pod znakiem SUV-ów, aut na prąd i chińskich samochodów. Zaskoczenia wielkiego więc nie ma.
W Jaworznie obawiają się, że chińska firma, która miała być partnerem w produkcji samochodu elektrycznego Izera zainwestuje ostatecznie w innym kraju zachodniej Europy. Na taki krok zdecydowało się już azjatyckie przedsiębiorstwo, które rozważało budowę po sąsiedzku fabryki baterii.
Oblicz, ile czasu spędzi kierowca samochodu elektrycznego pod ładowarką, jeśli poziom naładowania wynosi 19 proc., ładowarka dysponuje mocą 140 kW, a samochód można ładować z maksymalną mocą 100 kW i świeci słońce. Odpowiedź brzmi: Nie da się tego obliczyć.
"Tu można ładować EV. Proszę, nie parkuj, jeżeli miejsca obok są wolne" - głosi napis na tabliczce. Tu, czyli pod latarnią. Czy w ten sposób da się rozwiązać część problemów związanych z ładowaniem samochodów elektrycznych?
Tesla Model Y był w zeszłym roku najpopularniejszym modelem auta na świecie. Ale za wzrost sprzedaży aut firma Elona Muska zapłaciła spadkiem rentowności.
Już milion silników spalinowych zjechało z linii produkcyjnych uruchomionej cztery lata temu fabryki koncernu Mercedes-Benz w Jaworze na Dolnym Śląsku. Prawie połowa pracowników tej fabryki to kobiety.
"Samochody elektrycznie nie nadają się do jazdy zimą" to jeden z najczęściej powtarzanych przez przeciwników elektromobilności argument. Czy to prawda? Postanowiliśmy spytać kierowców tesli.
W 2023 r. Tesla wydała klientom ponad 1,8 mln samochodów, aż 38 proc. więcej niż rok wcześniej. W tym roku firmę Elona Muska czeka jednak zażarta walka o tytuł lidera z chińskim koncernem BYD.
Lit wykorzystywany do produkcji baterii i akumulatorów nazywany jest najważniejszym surowcem przyszłości. Co ma z nim wspólnego woj. lubuskie? Lit chce wydobywać amerykańska firma z Kalifornii. Z użyciem najnowocześniejszych technologii, bez dewastacji środowiska.
Miasta powstały po to, żeby ułatwić ludziom wymianę. Nie tylko dóbr, doświadczeń, idei, ale również opowieści. Musiały być zwarte, dobrze zorganizowane i wygodne do życia. Jaką mamy dziś opowieść o mieście? To skomplikowane.
Maxus, Voyah, a teraz kolejne - w tym bardzo popularny i dostępny cenowo MG oraz BAIC. To koniec żartów. Chińczycy przypuszczają szturm na polski rynek i to wcale nie tylko z elektrykami. Część jest już dostępna w Trójmieście.
Zwiększać dopłaty do aut na prąd kupowanych przez majętnych ludzi. Takie roszczenia pod adresem nowego rządu kierują lobbyści elektromobilności.
Tesla rozpoczęła sprzedaż swojego awangardowego pikapa Cybertruck - dwa lata później niż zapowiadano. Teraz zacznie się najważniejszy, rynkowy test tego pojazdu firmy Elona Muska.
- Polska ma jedną, jedyną szansę, aby stać się europejską potęgą w sektorze nowej mobilności - uważa Maciej Mazur, prezydent AVERE, największej w Europie organizacji wspierającej rozwój zrównoważonego transportu i dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Co się musi stać, by tę szansę wykorzystała?
Na parkingu Lidla przy ul. Łódzkiej dobiegają prace przy montażu stacji ładowania pojazdów elektrycznych. W Polsce Lidl ma ponad 60 takich urządzeń, w Częstochowie powstaje jako pierwsze.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach ma już dwa autobusy elektryczne. Teraz zbudowało instalację fotowoltaiczną, która będzie je ładować.
Watykańska flota w najbliższych latach ma stać się w pełni elektryczna. Katolickie państwo zamierza w ten sposób ograniczyć swoje emisje dwutlenku węgla.
Czy kontynuować współpracę z chińskim koncernem Geely przy produkcji polskiego samochodu na prąd Izera? To będzie jedna z pierwszych, pilnych decyzji do podjęcia przez nowy rząd.
Niewyobrażalnie wielki kombajn na gąsienicach o szerokości ok. 8 m sunie po dnie oceanu i zasysa złoża metali. Technologicznie to już możliwe, ale o skutkach górnictwa głębinowego nadal wiemy zbyt mało. - Międzynarodowa Organizacja Dna Morskiego powinna wydać moratorium na takie wydobycie - mówi biolog Jon Copley.
Wcześniej Volkswagen ograniczył już produkcję aut na prąd z powodu spadku popytu na takie pojazdy, a teraz wstrzymał ją zupełnie. Kolejne redukcje mają wynikać z problemów produkcyjnych samego koncernu.
Chińczyk. W dodatku "elektryk", a wylądował na moim prywatnym profilu na Facebooku, co zwyczajnym czterem kółkom raczej się nie zdarza. Dlaczego? Bo Maxus Euniq 6 to dziwnie przyzwoity kawał samochodu. Takie jeżdżące OPPO. Aż szkoda, że polski importer tego pojazdu nie zdecydował się na wprowadzenie wersji benzynowej. Wtedy byłoby naprawdę ciekawie.
Do 2027 r. przy drogach szybkiego ruchu ma powstać gęsta sieć ładowarek samochodów elektrycznych. Tymczasem w Niemczech spadła sprzedaż takich aut po obcięciu dotacji dla ich nabywców.
Od grudnia Chiny ograniczą eksport grafitu, kluczowego materiału do produkcji akumulatorów do aut na prąd. Pekin podjął taką decyzję po wszczęciu przez KE dochodzenia w sprawie subsydiowania chińskich aut elektrycznych.
Tesla zawiodła oczekiwania inwestorów i analityków. Kwartalny zysk spółki kierowanej przez Elona Muska stopniał, a jej przychody były mniejsze niż prognozowano.
W Nysie spółka Volkswagena i belgijskiego koncernu Umicore zbuduje fabrykę materiałów na katody do akumulatorów aut na prąd Volkswagena. Inwestycja jest warta aż 1,7 mld euro, a z tego jedną piątą pokryje rząd Polski.
Gorzów odważnie wkracza w świat elektromobilności. Właśnie uruchomione zostały cztery miejskie stacje ładowania aut elektrycznych oraz hybrydowych, a na finiszu są prace nad budową kolejnych ośmiu.
Kierowcy aut elektrycznych żyją w innym świecie niż kierowcy samochodów spalinowych. Czy da się tak po prostu wysiąść z passata w dieslu, wsiąść za kierownicę elektryka, jechać przed siebie i być zadowolonym?
Volkswagen zaczął gwałtownie ograniczać produkcję samochodów elektrycznych w Niemczech z powodu małego popytu na te pojazdy. Dodatkowo tajemnicza awaria systemów informatycznych uderzyła w fabryki i sieci handlowe koncernu na całym świecie.
Nasza redakcyjna koleżanka w środę odebrała statuetkę za tytuł dziennikarza roku przyznawaną przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. To nagroda za rzetelne informowanie o temacie elektromobilności. Gratulujemy!
Od sześciu lat mówi się o projekcie polskiego auta na prąd. NIK zasugerowała premierowi Mateuszowi Morawieckiemu, aby przeanalizować realność i sensowność dalszego finansowania Izery przez państwo.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.