Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
3 miliony samochodów-widm. Jak stare auta jeżdżą po Polsce?
25.10.2011
, aktualizacja: 25.10.2011 12:27
Ponad trzy czwarte samochodów na polskich drogach ma ponad dziesięć lat - podaje Główny Urząd Statystyczny. Eksperci ścigają się w wyliczeniach - przeciętne auto ma rzekomo 15 lat. Tymczasem te dane to może być fikcja tworzona przez... urzędnicze procedury
Porzucony wrak samochodu przy ul. Snopowej w Łodzi. Na polskich ulicach i parkingach stoją tysiące nieużywanych starych aut
ZOBACZ TAKŻE
- "Dziennik Gazeta Prawna": Dwóch Polaków, jeden samochód (09-01-12, 07:16)
- Polski rynek samochodowy 2011 roku. Jeśli nowe to Skoda (30-12-11, 03:00)
- Motoryzacja w Grecji rośnie, w Polsce - tonie (17-12-11, 01:00)
- Unia Europejska stawia na ciche samochody (11-12-11, 17:47)
- W polskiej motoryzacji kryzys jak w zadłużonych państwach UE (17-11-11, 01:00)
- Kryzys ograniczy produkcję aut w Polsce (28-10-11, 01:00)
- Peugeot-Citroen ogranicza produkcję na Słowacji (26-10-11, 16:31)
- Polacy jeżdżą autami dwa razy starszymi niż średnia UE (27-09-11, 01:00)
- Kolejne elektryczne auta trafią na drogi Polski (23-09-11, 01:00)
- Autohospicjum - raport o używanych samochodach (24-01-11, 14:00)
- Artyści i druciarze. Polska niczym odkurzacz wsysa używane samochody (06-12-10, 17:00)
SONDAŻ
Już ponad 72 proc. aut w Polsce ma dziesięć lat lub więcej, a zanim weszliśmy do Unii, tylko co drugie auto w Polsce było tak leciwe - głoszą oficjalne statystyki. Jednocześnie ubywa najmłodszych aut, które mają nie więcej niż pięć lat. Stanowiły prawie jedną piątą parku aut w Polsce przed wejściem do Unii. Teraz to tylko jedna dziesiąta.
Według Stowarzyszenia Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych prawda jest zupełnie inna, a powodem takich danych jest... słabość polskiego systemu rejestracji.
Stowarzyszenie argumentuje, że chociaż auta fizycznie zniknęły z dróg, to jednak wciąż pozostają w elektronicznych bazach danych. W efekcie - wypaczają, i to drastycznie, statystyki.
Sposobem na weryfikację wieku aut nie jest też analiza polis OC. Wielu kierowców bardzo starych samochodów nie wykupuje ubezpieczenia. Jedynym sposobem sprawdzenia, czy dane auto ma wykupione OC, jest rutynowa kontrola policji, ale funkcjonariusze kontrolują tylko samochody jeżdżące po drogach. Stowarzyszenie twierdzi, że Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny ma bazę zawartych polis OC, to jednak nie jest ona pozbawiona błędów i wciąż nie jest ona porównywana z listą samochodów zarejestrowanych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.
W efekcie nawet ok. 3 mln wpisów do bazy CEPIK może nie mieć pokrycia w rzeczywistości. Ta liczba dotyczy właśnie pojazdów najstarszych, co wprost przekłada się na zawyżenie średniego wieku aut. W połączeniu z opisanymi wyżej nieszczelnościami systemu ubezpieczeniowego potwierdza to tezę, że są to samochody, które zniknęły z naszych dróg nawet 10 lat temu, ale pozostając w oficjalnych statystykach "ciągną w górę" średnią wieku.
Taką sytuację potwierdza między innymi firma badawcza Samar, na której portalu internetowym czytamy: "Zdaniem analityków rynku liczba wyrejestrowanych samochodów jest niewspółmiernie niska w porównaniu z liczbą pojazdów rejestrowanych w Polsce (ok. 1,5 mln sztuk). Szacują oni, że nieaktualnych rejestracji (aut, które fizycznie nie istnieją) może być nawet kilka milionów. Część pojazdów mogła zostać wykorzystana do legalizacji kradzionych samochodów, z innych wymontowano wartościowe części, a resztę pocięto na złom. Stosunkowo niewielka grupa niesprawnych pojazdów, niszczeje na osiedlowych parkingach i prywatnych posesjach".
Ile więc mają polskie samochody? Z badań przeprowadzonych na dużych próbach wynika, że wiek ten wynosi od 11 (wg MotoFocus) do 12 lat (EurotaxGlass's). Potwierdza to też obserwacja rynku ogłoszeń sprzedaży aut. Średnia wieku aut wystawionych do sprzedaży na największym polskim portalu aukcyjnym w kwietniu 2011 wyniosła 8,7 roku. Dla porównania, w Europie średni wiek zarejestrowanego samochodu to 8 lat.
Według Stowarzyszenia Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych prawda jest zupełnie inna, a powodem takich danych jest... słabość polskiego systemu rejestracji.
Stowarzyszenie argumentuje, że chociaż auta fizycznie zniknęły z dróg, to jednak wciąż pozostają w elektronicznych bazach danych. W efekcie - wypaczają, i to drastycznie, statystyki.
Sposobem na weryfikację wieku aut nie jest też analiza polis OC. Wielu kierowców bardzo starych samochodów nie wykupuje ubezpieczenia. Jedynym sposobem sprawdzenia, czy dane auto ma wykupione OC, jest rutynowa kontrola policji, ale funkcjonariusze kontrolują tylko samochody jeżdżące po drogach. Stowarzyszenie twierdzi, że Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny ma bazę zawartych polis OC, to jednak nie jest ona pozbawiona błędów i wciąż nie jest ona porównywana z listą samochodów zarejestrowanych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.
W efekcie nawet ok. 3 mln wpisów do bazy CEPIK może nie mieć pokrycia w rzeczywistości. Ta liczba dotyczy właśnie pojazdów najstarszych, co wprost przekłada się na zawyżenie średniego wieku aut. W połączeniu z opisanymi wyżej nieszczelnościami systemu ubezpieczeniowego potwierdza to tezę, że są to samochody, które zniknęły z naszych dróg nawet 10 lat temu, ale pozostając w oficjalnych statystykach "ciągną w górę" średnią wieku.
Taką sytuację potwierdza między innymi firma badawcza Samar, na której portalu internetowym czytamy: "Zdaniem analityków rynku liczba wyrejestrowanych samochodów jest niewspółmiernie niska w porównaniu z liczbą pojazdów rejestrowanych w Polsce (ok. 1,5 mln sztuk). Szacują oni, że nieaktualnych rejestracji (aut, które fizycznie nie istnieją) może być nawet kilka milionów. Część pojazdów mogła zostać wykorzystana do legalizacji kradzionych samochodów, z innych wymontowano wartościowe części, a resztę pocięto na złom. Stosunkowo niewielka grupa niesprawnych pojazdów, niszczeje na osiedlowych parkingach i prywatnych posesjach".
Ile więc mają polskie samochody? Z badań przeprowadzonych na dużych próbach wynika, że wiek ten wynosi od 11 (wg MotoFocus) do 12 lat (EurotaxGlass's). Potwierdza to też obserwacja rynku ogłoszeń sprzedaży aut. Średnia wieku aut wystawionych do sprzedaży na największym polskim portalu aukcyjnym w kwietniu 2011 wyniosła 8,7 roku. Dla porównania, w Europie średni wiek zarejestrowanego samochodu to 8 lat.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
13 głosów
Wyborcza.biz poleca
Najczęściej Czytane24 htydzień
