Biznes Ludzie Pieniądze

OLT Jetair dalej rośnie. Kolejne linie przejęte

Michał Tusk
14.11.2011 , aktualizacja: 14.11.2011 12:10
A A A Drukuj
Spółka Amber Gold, właściciel linii lotniczych JetAir oraz OLT, przejęła kontrolę nad kolejnym przewoźnikiem - Yes Airways. Dla gdańskiego lotniska oznacza to kolejne nowe połączenia
ATR-42 w nowym malowaniu OLT Jetair
ATR-42 w nowym malowaniu OLT Jetair
ZOBACZ TAKŻE
SONDAŻ
Które połączenia z Gdańska wydają ci się najważniejsze?

Do Berlina
Do Brukseli
Do Hamburga
Do Pragi
Do Warszawy

Informację, do której "Gazeta" dotarła nieoficjalnie potwierdził prezes Amber Gold, Marcin Plichta. - Kupiliśmy pakiet większościowy w Yes Airways - powiedział "Gazecie" Plichta.

Co to oznacza? Na razie Amber Gold jest właścicielem dwóch innych linii lotniczych - polskiego Jetaira oraz niemieckiego OLT, obie zostały zakupione w lecie. Loty wykonywane są pod jedną marką "OLT Jetair". Wcześniej Jetair był linią zajmującą się głównie niszowymi połączeniami, choć w zeszłym sezonie letnim przewoźnikowi udało się stworzyć niemałą siatką połączeń krajowych z Gdańska. Potem Jetair wpadł w tarapaty finansowe. Historia OLT jest podobna - niemiecki przewoźnik, którego główna baza znajduje się w Bremie, do sierpnia żył głównie z kontraktu z Airbusem na przewóz pracowników pomiędzy zakładami lotniczego koncernu - z Bremy do Tuluzy i z powrotem. Koniec kontraktu także oznaczał kłopoty finansowe - firma zapowiadała m.in. zmniejszenie floty i masowe zwolnienia. Nie doszło jednak do nich właśnie za sprawą wykupienia przez gdańską spółkę Amber Gold.

Połączeniu (na razie tylko operacyjnemu, obie linie to oddzielne firmy) przewoźników towarzyszyły zapowiedzi stworzenia regionalnego hubu w Gdańsku - to do Rębiechowa mają być w przyszłości dowożeniu pasażerowie np. z innych krajowych lotnisk, gdzie będą mogli się przesiąść na kolejne rejsy.

Za tymi deklaracjami poszły pierwsze działania - już teraz odbywają się loty z Gdańska do Brukseli, Bremy, Hamburga, Pragi, Berlina, Warszawy i Wrocławia. Jutro ruszają kolejne - do Katowic i Rzeszowa.

To jednak dopiero początek. Na razie siatka połączeń wykorzystuje samoloty Saab 2000, Saab 340, Jetstream 31 oraz ATR-y. OLT posiada jednak także dwa odrzutowe Fokkery 100 (mieszczą po sto osób), które z Gdańska mogłyby dolecieć w zasadzie to każdego lotniska w Europie z Islandią włącznie. Jeden Fokker realizuje połączenie z Bremy do Tuluzy, ale drugi, wg informacji "Gazety" już wkrótce będzie obsługiwał kolejne, jeszcze nieogłoszone połączenia z Gdańska. Jakby tego było mało, po wykupieniu Yes Airways dołączą do niego jeszcze trzy Airbusy 320 tej czarterowej linii.

- Do końca roku Yes Airways zostanie przemianowane na OLT Jetair Charters, ale trzy Airbusy będą także wykorzystywane do obsługi kolejnych połączeń rozkładowych z Gdańska - mówi nam wysoko postawiony pracownik OLT Jetair, dodając, że to dopiero początek, a przyszły rok przyniesie kolejne, jeszcze odważniejsze ruchy firmy, które będą rewolucyjne na rynku lotniczym w tej części Europy.

Zobacz więcej na temat:

Wyborcza.biz w komórce

| Porady finansowe, informatory emerytalne Gazety Wyborczej

Podziel się

  • 12
  • 20
  • 2
  • 3
  • 2

  • Ocena:

    • słabe
    • nic specjalnego
    • dobre
    • bardzo dobre
    • znakomite

    34 głosy

Skomentuj:

Zaloguj się. Jeśli nie posiadasz konta zarejestruj się.

Komentarze (39)

  • thegreatmongo

    0

    @Gość: Basia_21_1990

    Bo artykul jest o tym czy firma bedzie konkurencja dla lot, a nie o tym gdzie placi podatki...

    To wina Polskiego panstwa, ze podatki tu sa skomplikowane, biurwy w US czepiaja sie czego moga, a system dziurawy i ulatwiajacy placenie np. w Luxemburgu....

    TO nie wina firm!

  • Gość: Ups

    0

    Konkurencja to zawsze pozytywne zjawisko. Może wówczas LOT bardziej będzie szanował klientów i już nigdy nie przerzuci przykładowo na nich odpowiedzialności za kradzież części bagażu nadawanego w trakcie lotu przez pracownika lotniska. Oba zdarzenia tj. kradzież jak i skandaliczne stanowisko LOTu są autentyczne i absurdalne...

  • Gość: kotek

    0

    @Gość: Basia_21_1990
    tu nie chodzi o podatki tylko o stracone ludzkie pieniądze niby inwestowane w złoto, którego niema

  • ropuch1pincet

    0

    smierdzi tekstem sponsorowanym,fuuuuuuuuujjjjjjjjjjjjjjj.

  • brauling

    0

    Olt to podruba LOTu.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX

Nie ma pracy w Łodzi?

Te firmy szukają pracowników