"Będzie wniosek o upadłość firmy Dolnośląskie Surowce Skalne (DSS) odpowiedzialnej za budowę autostrady A2" - podało Radio RMF w poniedziałek. Sprawa ma dotyczyć odcinka C autostrady A2, którą DSS przejął - w konsorcjum z Boegl & Krysl - w sierpniu zeszłego roku po chińskim Covecu. DSS był głównym podwykonawcą Chińczyków.

Według RMF podwykonawca DSS - firma TR Construction - domaga się kilku milionów złotych zaległych płatności i zamierza wnioskować o upadłość DSS.

W reakcji na tę informację DSS wydał komunikat. Grozi w nim złożeniem wniosków do prokuratury i KNF "o próbę manipulacji kursem". Czytamy też, że "w styczniu TR Construction odebrał od DSS SA kruszywa o wartości 1 mln zł".

Dziś ma się odbyć spotkanie "w celu ustalenia salda oraz polubownego zakończenia sporu". DSS oskarża Radio RMF FM o "niedołożenie należytej staranności" i "niesprawdzanie źródeł".

DSS, przejmując budowę po Chińczykach, zobowiązał się do zapewnienia przejezdności trasy do 31 maja 2012 r. Ale od wielu miesięcy pojawiają się informacje o kłopotach DSS z budową A2. Wojciech Malusi z Ogólnopolskiej Izby Drogownictwa tak skomentował sprawę dla RMF FM: - Tak kończy się wybieranie przez Generalną Dyrekcję najtańszych ofert. DSS nie było przygotowane do tej budowy. Nie mieli doświadczenia, kadry ani pieniędzy.