Na Opolszczyźnie odbudowano wszystkie wały zniszczone w 1997 r. Przebudowano też hydrowęzły Kędzierzyn i
Opole. W woj. śląskim odbudowano, wyremontowano i podniesiono wszystkie wały przeciwpowodziowe na Odrze od granicy z Czechami do Raciborza. Gotowy jest też polder Buków, który sprawdził się podczas ubiegłorocznych powodzi. W szczytowym momencie przyjął nawet więcej wody, niż zakłada jego nominalna pojemność, ok. 50 mln m sześc. Złagodził falę kulminacyjną, przejmując ok. 15 proc. płynącej Odrą wody. Uratowało to Racibórz przed przelaniem się rzeki przez wały.
Rozpoczęły się prace w gminie Rudnik, niebawem ruszą również w Kuźni Raciborskiej, trwa też budowa wałów w okolicach Ciska w Opolskiem. Wciąż nie powstał natomiast zbiornik Racibórz Dolny, kluczowy dla ochrony przeciwpowodziowej mieszkańców doliny Odry. Jego pojemność w pierwszym etapie inwestycji, czyli do 2015 r., wyniesie ok. 185 mln m sześc. wody. Koszt budowy szacowany jest na co najmniej 1,2 mld zł.
Zbiorniki i poldery to w ocenie wojewody najmocniejsze ogniwa systemu ochrony przeciwpowodziowej, najsłabszym z kolei są wały.
Wilczyński zaznaczył, że rozwój systemu ochrony przed powodzią prowadzony jest ze świadomością, że zbiornik Racibórz powstanie, ale zanim zacznie funkcjonować, mieszkańcy doliny Odry muszą liczyć się z możliwością wystąpienia powodzi takich jak w 2010 roku. Poza tym, dla zminimalizowania zagrożeń niezbędne jest też rozsądne gospodarowanie na terenach zagrożonych powodzią.
Zdaniem wojewody w 2010 roku sprawdził się też system sterowania kaskadą zbiorników na Nysie Kłodzkiej. Wody tej rzeki nie wlały się do Odry i nie zagroziły Wrocławiowi. W mieście jak najszybciej musi powstać ponad kilometrowy wał na Kozanowie, osiedlu, które najczęściej jest zalewane wodą z dwóch rzek: Odry i Ślęzy. Inwestycja ma kosztować 23 mln zł. Powinna powstać do połowy 2013 r.
Powódź z lata 1997 r., która dotknęła głównie południową i zachodnią Polskę, pochłonęła 54 ofiary. Zalanych zostało ok. 600 tys. ha, czyli blisko 2 proc. powierzchni kraju. Zniszczeniu uległo prawie 700 tys. mieszkań, ok. 4 tys. mostów, prawie 15 tys. km dróg, 2 tys. km torów kolejowych, ponad 600 km wałów przeciwpowodziowych. Straty oszacowano na blisko12 mld zł.