"Polska": Zamiast autostrad superszybkie pociągi

mib

2009-12-23 , aktualizacja: 23.12.2009 10:31

A A A Drukuj

Po 2012 r. nowych autostrad nie będzie, podaje dziennik "Polska". Rząd zamiast w autostrady będzie inwestował w kolej. Do 2020 r. pociągi łączące 12 miast w Polsce będą jeździć z prędkością 160 km/h. Droga z Warszawy do Gdańska zajmie wtedy ok. 2 godz.

na trasie między Częstochową a Gliwicami będzie kursował kolejny nowoczesny skład

Fot. Grzegorz Skowronek / AG

na trasie między Częstochową a Gliwicami będzie kursował kolejny nowoczesny skład

ZOBACZ TAKŻE

Drogowe prowizorium: Autostrady będą na czas, ale... (17-12-09, 19:24)
Prywatne autostrady w Polsce dostaną publiczną pomoc (10-12-09, 21:07)
Nasze drogie autostrady (09-12-09, 21:00)
601 km autostrad na półmetku rządów PO (21-11-09, 10:02)
Chiński smok rusza na autostradę do Warszawy (28-09-09, 23:00)

Mikołaj Karpińśki, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury tłumaczy, że inwestycje w autostrady będą zastąpione rozbudowywaniem kolei, bo główny etap budowy autostrad został zakończony. Ogłoszono już wszystkie przetargi, zatem teraz jest czas na kolej.

Współczesna kolej nie ma nic wspólnego ze znanymi w Polsce składami osobowym, które jeżdżą z prędkością 60 km/h i nie mają ogrzewania, czytamy w dzienniku. - Warto pamiętać, że pociąg jest efektywniejszym środkiem transportu niż samochód - powiedział Polsce Piotr Korcelli z PAN, współautor "Koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju do roku 2033". Jak podaje gazeta pociągi najlepiej sprawdzają się na trasach 500-600 km. Ponieważ w Polsce większych odległości właściwie nie ma, kolej wydaje się dla naszego kraju najlepszym rozwiązaniem. Obecnie w Polsce jest ok. 700-800 km linii, po których pociągi mogą jeździć z szybkością ponad 160 km/h. Zgodnie z założeniami Ministerstwa Infrastruktury do 2015 roku ma być ich o 1500 km więcej. Rząd planuje przeznaczyć na ten cel środki z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. - w jego ramach na lata 2007-2013 na transport zapisano ponad 12 mld euro.