Biznes Ludzie Pieniądze

Francja i Niemcy ustaliły, jak bardzo będą truć samochody

Konrad Niklewicz
10.06.2008 , aktualizacja: 10.06.2008 20:14
A A A Drukuj

Dwaj europejscy potentaci motoryzacyjni uzgodnili, jak mają wyglądać nowe unijne przepisy ograniczające emisję dwutlenku węgla z aut.

Po miesiącach zażartych sporów rządy Niemiec i Francji zgodziły się na pomysł Komisji Europejskiej, by w najbliższych latach w UE zaczął obowiązywać limit emisji dwutlenku przez nowe samochody. Będzie on wynosił 130 gramów na każdy przejechany kilometr, a nawet 120 g/km, jeśli uwzględnić oszczędności, jakie dadzą lepsze opony, stosowanie biopaliw itp.

Dwa kraje produkujące najwięcej aut w Europie postanowiły jednak, że sposób dojścia do tego limitu będzie inny, niż proponowała Bruksela....


pozostało 83% treści.

Artykuł zamknięty. Wykup kod i wpisz go w pole Kod dostępu.

Usługa Cena Rodzaj płatności
Dostęp do 1 artykułu 2,46 zł brutto (z VAT) Wyślij SMS o treści GA na nr 7216 »
Płatność online »
Dostęp do 3 artykułów 4,92 zł brutto (z VAT) Wyślij SMS o treści GA na nr 7416 »
Płatność online »
Dostęp do 10 artykułów 12,10 zł brutto (z VAT) Płatność »
Zasady udostępniania Archiwum Portalu Gazeta.pl: Usługę świadczy Agora SA

Podziel się

  • Kup licencję

  • Ocena:

    • słabe
    • nic specjalnego
    • dobre
    • bardzo dobre
    • znakomite

    0 głosów

Nie ma pracy w Łodzi?

Te firmy szukają pracowników