Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Amerykanie dostaną premie na zakup nowych aut
14.06.2009
, aktualizacja: 14.06.2009 20:23
Wzorem wielu państw UE amerykańscy parlamentarzyści postanowili przyznać kierowcom do 4,5 tys. dol. premii na nowe auto za złomowanie starego pojazdu.
Pontiac G6 i Chevrolet Malibu - samochody General Motors
ZOBACZ TAKŻE
- Targi samochodowe w Tokio bez zagranicznych firm (22-05-09, 21:05)
- Rząd nie szykuje opłat ekologicznych od aut (17-06-09, 21:15)
- Nowy szef General Motors: Nie znam się na samochodach (10-06-09, 14:05)
- Załamanie na rynku samochodowym Polski (08-06-09, 20:40)
- Francja: Duży wzrost sprzedaży nowych samochodów (02-06-09, 12:26)
- 12,5 mld dol. dla GMAC, największego banku samochodowego w Ameryce (26-05-09, 20:57)
- Wlk. Brytania: Będą dopłaty do nowych samochodów (18-05-09, 10:22)
Amerykańscy kierowcy dostaną premię, jeśli kupowane przez nich nowe auto będzie spalać mniej benzyny niż pojazd dotąd przez nich używany - przewiduje ustawa przyjęta przez niższą izbę parlamentu USA i popierana przez prezydenta Baracka Obamę.
Talon na 3,5 tys. dol. dostanie kierowca, który, kupując samochód osobowy zużywający średnio maksimum 8,9 l/100 km, zostawi dilerowi w rozliczeniu auto zużywające średnio ponad 12 l/100 km. Premia wzrośnie do 4,5 tys. dol., jeśli nowe auto będzie spalać o ponad 5 l/100 km mniej niż zostawiany samochód. Zużycie paliwa będzie oceniane na podstawie danych fabrycznych. Zebrane w ten sposób stare pojazdy dilerzy oddadzą na złom. Premii nie będzie można wykorzystać na zakup auta, które kosztuje ponad 45 tys. dol.
Ustawą zajmie się teraz Senat USA, a tam grupa senatorów kierowana przez kalifornijską demokratkę Dianne Feinstein chce zaostrzyć warunki przyznawania premii. Dotychczasowe pozwalałyby z niej korzystać np. przy zakupie terenowego auta Hummer H3T, któremu przypięto łatkę pojazdu antyekologicznego.
Premie na wymianę starych pojazdów na nowe będą w tym roku kosztować budżet USA 4 mld dol. i mają zwiększyć o 1 mln zakupy aut przez Amerykanów. - Dzięki tej ustawie pomożemy konsumentom w zakupie samochodów, które zużywają mniej paliwa, poprawimy stan naszego środowiska naturalnego, a sprzedaż samochodów wzrośnie - argumentowała Betty Sutton z Partii Demokratycznej, która w Izbie Reprezentantów była sprawozdawcą projektu. - Tylko stymulowanie sprzedaży postawi amerykański przemysł samochodowy na nogi - popierał ją Donald Manzullo z Partii Republikanów.
Ale słychać było też głosy krytyczne. - To przeczy prawom ekonomii, jeśli mówimy, że dzięki tej ustawie możemy wyprodukować dość popytu, by utrzymać amerykański przemysł samochodowy - przekonywał republikanin Jeff Flake.
W UE rządy 12 państw dają na zakup nowych aut premie, które sięgają 2,5 tys. euro, w zamian za złomowanie auta, które zwykle musi mieć ponad dziesięć lat.
Talon na 3,5 tys. dol. dostanie kierowca, który, kupując samochód osobowy zużywający średnio maksimum 8,9 l/100 km, zostawi dilerowi w rozliczeniu auto zużywające średnio ponad 12 l/100 km. Premia wzrośnie do 4,5 tys. dol., jeśli nowe auto będzie spalać o ponad 5 l/100 km mniej niż zostawiany samochód. Zużycie paliwa będzie oceniane na podstawie danych fabrycznych. Zebrane w ten sposób stare pojazdy dilerzy oddadzą na złom. Premii nie będzie można wykorzystać na zakup auta, które kosztuje ponad 45 tys. dol.
Ustawą zajmie się teraz Senat USA, a tam grupa senatorów kierowana przez kalifornijską demokratkę Dianne Feinstein chce zaostrzyć warunki przyznawania premii. Dotychczasowe pozwalałyby z niej korzystać np. przy zakupie terenowego auta Hummer H3T, któremu przypięto łatkę pojazdu antyekologicznego.
Premie na wymianę starych pojazdów na nowe będą w tym roku kosztować budżet USA 4 mld dol. i mają zwiększyć o 1 mln zakupy aut przez Amerykanów. - Dzięki tej ustawie pomożemy konsumentom w zakupie samochodów, które zużywają mniej paliwa, poprawimy stan naszego środowiska naturalnego, a sprzedaż samochodów wzrośnie - argumentowała Betty Sutton z Partii Demokratycznej, która w Izbie Reprezentantów była sprawozdawcą projektu. - Tylko stymulowanie sprzedaży postawi amerykański przemysł samochodowy na nogi - popierał ją Donald Manzullo z Partii Republikanów.
Ale słychać było też głosy krytyczne. - To przeczy prawom ekonomii, jeśli mówimy, że dzięki tej ustawie możemy wyprodukować dość popytu, by utrzymać amerykański przemysł samochodowy - przekonywał republikanin Jeff Flake.
W UE rządy 12 państw dają na zakup nowych aut premie, które sięgają 2,5 tys. euro, w zamian za złomowanie auta, które zwykle musi mieć ponad dziesięć lat.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
0 głosów
