Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Jakie podatki od nowych aut? Kiedy premia za złomowanie?
17.06.2009
, aktualizacja: 17.06.2009 16:19
Do końca roku rząd nie planuje prac nad zastąpieniem akcyzy nowym podatkiem od aut. Na razie nie wiadomo co z premią na zakup nowych aut za złomowanie starych pojazdów
Zlot miłośników Syren w Bielsku-Białej.
ZOBACZ TAKŻE
- Premie za osiągnięcie celu skłaniają do oszustw (21-05-10, 12:25)
- Rosja wprowadza "premie za złomowanie" (11-01-10, 21:08)
- W Polsce sprzedaż nowych aut spada, w Europie - rośnie (06-11-09, 21:12)
- Czy starczy pieniędzy na drogi po cięciach budżetowych? (29-07-09, 01:00)
- Fuzja Porsche z VW nie dojdzie do skutku przez podatki? (20-07-09, 14:47)
- Rząd akcyzy na auta nie ruszy (01-07-09, 21:04)
- Fabryki aut w Polsce jadą na niemieckich premiach (24-06-09, 21:06)
- "ŻW": Czas na jazdę z prądem (23-06-09, 07:13)
- Premie na auta skusiły Niemki (19-06-09, 20:40)
- Premie nakręcają sprzedaż aut w Europie (16-06-09, 20:51)
- "GP": nie będzie podatku ekologicznego na auta (15-06-09, 07:29)
- Fiat wjeżdża do Chryslera na autach z Tychów (11-06-09, 19:57)
- Załamanie na rynku samochodowym Polski (08-06-09, 20:40)
- Opel kupowany na raty (12-06-09, 20:47)
Zmianę w podatkach od aut już w styczniu zaproponowało Ministerstwo Gospodarki. Zdaniem tego resortu podatek akcyzowy należy zastąpić opłatą ekologiczną, w wysokości uzależnionej od emisji CO2 (czyli zużycia paliwa), europejskich norm toksyczności spalin, które spełnia silnik auta oraz od pojemności silnika.
- Założenie jest takie, by bardziej opłacało się kupić jak najmłodszy samochód, np. auto siedmioletnie zamiast 12-letniego - tłumaczył wtedy "Gazecie rozmówca zaznajomiony z pracami rządu. Stosowany teraz podatek akcyzowy zależy od wartości samochodu i pojemności silnika. Dla aut z silnikami do 2 litrów stawka wynosi 3,6 proc., dla aut z większymi silnikami stawka wynosi 18 proc. Taki system promuje sprzedaż aut jak najtańszych (czyli np. starych aut z importu) i nie bierze pod uwagę tego, że nowoczesne auto z silnikiem ponad 2 litry często jest mniej szkodliwe dla środowiska niż stare auto z silnikiem poniżej 2 litrów.
Zmianę podatków miały osłodzić premie dla nabywców nowych aut za oddanie na złom starego pojazdu. Premia miała wynieść równowartość 1 tys. euro i przyznawana byłaby tylko przy zakupie auta, które emituje poniżej 155 g CO2/100 km.
Podobne premie wprowadziły już rządy 12 państw UE. Zamierzają je wprowadzić także władze USA i Japonii, a rozważa to również rząd Rosji.
Od lutego nad propozycjami Ministerstwa Gospodarki pracował powołany przez premiera międzyresortowy zespół ds. wzrostu konkurencyjności przemysłu motoryzacyjnego. Jednak od marca projektami zajmuje się już tylko Ministerstwo Finansów, które kilka razy przesuwało termin prezentacji projektu podatku ekologicznego od aut.
- Założenie jest takie, by bardziej opłacało się kupić jak najmłodszy samochód, np. auto siedmioletnie zamiast 12-letniego - tłumaczył wtedy "Gazecie rozmówca zaznajomiony z pracami rządu. Stosowany teraz podatek akcyzowy zależy od wartości samochodu i pojemności silnika. Dla aut z silnikami do 2 litrów stawka wynosi 3,6 proc., dla aut z większymi silnikami stawka wynosi 18 proc. Taki system promuje sprzedaż aut jak najtańszych (czyli np. starych aut z importu) i nie bierze pod uwagę tego, że nowoczesne auto z silnikiem ponad 2 litry często jest mniej szkodliwe dla środowiska niż stare auto z silnikiem poniżej 2 litrów.
Zmianę podatków miały osłodzić premie dla nabywców nowych aut za oddanie na złom starego pojazdu. Premia miała wynieść równowartość 1 tys. euro i przyznawana byłaby tylko przy zakupie auta, które emituje poniżej 155 g CO2/100 km.
Podobne premie wprowadziły już rządy 12 państw UE. Zamierzają je wprowadzić także władze USA i Japonii, a rozważa to również rząd Rosji.
Od lutego nad propozycjami Ministerstwa Gospodarki pracował powołany przez premiera międzyresortowy zespół ds. wzrostu konkurencyjności przemysłu motoryzacyjnego. Jednak od marca projektami zajmuje się już tylko Ministerstwo Finansów, które kilka razy przesuwało termin prezentacji projektu podatku ekologicznego od aut.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
0 głosów
