Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Sky Europe zbankrutowało, wstrzymane notowania giełdowe
01.09.2009
, aktualizacja: 01.09.2009 11:44
Zbankrutowały słowackie tanie linie lotnicze Sky Europe. Polska i wiedeńska giełda wstrzymały notowania akcji spółki. Informacja ta zaskoczyła podróżnych, którzy oczekiwali w długich kolejkach na odprawę w Bratysławie. - Klienci muszą sobie sami poszukać możliwości powrotu - mówi rzecznik firmy
ZOBACZ TAKŻE
- Lufthansa chce naśladować tanie linie (16-11-09, 22:57)
- Prezes LOT: Zwolniłem związkowców, bo łamali prawo (11-09-09, 20:33)
- LOT oferuje zniżki pasażerom Sky Europe (04-09-09, 16:19)
- Francja: Banki prywatne nie dotrzymały swej obietnicy (03-09-09, 10:59)
- SkyEurope zawiesza działalność, notowania giełdowe wstrzymane (01-09-09, 10:10)
- "Rz": Tanie bilety lotnicze odchodzą w przeszłość (18-08-09, 07:37)
- British Airways zaciska pasa, bierze przykład z tanich linii (29-07-09, 11:28)
- Ochrona przed wierzycielami dla SkyEurope (22-06-09, 12:56)
- Koniec Centralwings (26-03-09, 20:14)
Słowacki przewoźnik w poniedziałek wieczorem zawiesił wszystkie operacje i ogłosił bankructwo. W oświadczeniu linie lotnicze ogłosiły, że powodem są problemy finansowe i brak wystarczających funduszy na bieżącą działalność. Spółka przestała sprzedawać bilety na swojej stronie internetowej. W specjalnym komunikacie ostrzegła pasażerów, że jeśli w ostatnich dniach zakupili bilety na loty Sky Europe płacąc w inny sposób niż kartą kredytową (przelewem lub gotówką) mogą nie otrzymać zwrotu pieniędzy. W innym przypadku - jeśli bilet został zamówiony przez agencję turystyczną, należy się z nią jak najszybciej skontaktować.
Tłumy na lotnisku
Decyzja o bankructwie i zawieszeniu lotów zaskoczyła w poniedziałek setki pasażerów koczujących na lotnisku w Bratysławie. Pierwotnie połączenia miały być zawieszone tylko do północy. Od wtorku lotnisko w Pradze zapowiedziało, że z powodu nieuregulowanych płatności zawiesza wszystkie loty Sky Europe z czeskiej stolicy. Wcześniej w sierpniu wiedeński port lotniczy odmówił obsługiwania samolotów spółki. Niektórzy pasażerowie w Bratysławie wciąż czekają na inne połączenia.
Kierownictwo postanowiło wówczas przenieść bazę na lotnisko w Bratysławie, ponieważ na Słowacji spółka uzyskała ochronę przed roszczeniami wierzycieli i otrzymała nowego inwestora. Ale i to rozwiązanie niewiele pomogło. Wczoraj ze względu na niezapłacone paliwo także lotnisko w Paryżu odmówiło obsługiwania pasażerów lotów SkyEurope. Wcześniej samoloty spółki zablokowały władze lotniska w Bukareszcie.
Rzecznik SkyEurope Ronald Schranz wyraził ubolewanie z powodu powstałych niedogodności dla podróżnych, oświadczając jednocześnie, iż oczekujący w zagranicznych portach lotniczych klienci przedsiębiorstwa muszą sami poszukać alternatywnych możliwości powrotu. Według rzecznika, sprawa dotyczy "kilku tysięcy" osób, ale dokładnej ich liczby nie był w stanie podać.
Wielkie plany, zero zysków
Linie Sky Europe zostały założone w 2001 roku. Główna baza linii znajdowała się na międzynarodowym lotnisku w Bratysławie, pozostałe - w Budapeszcie, Pradze i Wiedniu. Linie obsługiwały 44 trasy do 30 portów docelowych. Do roku 2007 spółka posiadała również bazę na lotnisku w krakowskich Balicach. Głównym problemem słowackiego przewoźnika był brak rentowności - tanie linie nigdy nie przynosiły zysków. Na zakończenie poprzedniego roku fiskalnego spółka zanotowała stratę netto w wysokości ok. 60 milionów euro.. Z powodu niepewnej sytuacji Sky Europe straciło też wielu pasażerów - w czerwcu liczba klientów Sky Europe była o 37 proc. mniejsza niż w czerwcu 2008 roku.
Po raz pierwszy Sky Europe przyznała, że jest w złej sytuacji finansowej jesienią ubiegłego roku. Zdecydowała się wtedy na drastyczne cięcie siatki połączeń.
- Sky od dłuższego czasu znajdował się w kłopotach i przyszłość spółki stała pod dużym znakiem zapytania. Firmie nie udało się wyjść na prostą dzięki restrukturyzacji i wydawało się, że w tym roku jej straty będą jeszcze większe - komentuje dla "Gazety" Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Jego zdaniem, majątek słowackiego przewoźnika może stać się łakomym kąskiem dla innych linii lotniczych. - Flota Sky Europe jest cenna. Przewoźnik nie ma co prawda olbrzymiej ilości samolotów, ale są one nowe, większość samolotów Sky Europe ma po 2-3 lata.
Mogą być problemy
Czy możemy się spodziewać na rynku lotniczym kolejnych spektakularnych bankructw? - Sky Europe była spółką giełdową, więc mieliśmy więcej informacji na temat jej sytuacji. W przypadku innych low costów bywa różnie, jednak nie spodziewam się, aby któryś z nich mógł w najbliższym czasie zbankrutować. Gorzej wygląda sytuacja u niektórych przewoźników narodowych, na przykład w czeskich liniach lotniczych CSA. Państwo stara się za wszelką cenę pozyskać dla nich inwestora, jednak najpoważniejszy właśnie się wycofał, więc tam mogą pojawić się problemy - komentuje Furgalski.
O godz. 9:13 GPW poinformowała, że zawiesiła notowania akcji linii lotniczych Sky Europe. -Informujemy, że obrót akcjami SKY zostaje zawieszony z powodu istotnej niepewności informacyjnej co do sytuacji w spółce oraz zawieszenia obrotu na rynku macierzystym. O wznowieniu obrotu poinformujemy w osobnym komunikacie - podała giełda w komunikacie.
Tłumy na lotnisku
Decyzja o bankructwie i zawieszeniu lotów zaskoczyła w poniedziałek setki pasażerów koczujących na lotnisku w Bratysławie. Pierwotnie połączenia miały być zawieszone tylko do północy. Od wtorku lotnisko w Pradze zapowiedziało, że z powodu nieuregulowanych płatności zawiesza wszystkie loty Sky Europe z czeskiej stolicy. Wcześniej w sierpniu wiedeński port lotniczy odmówił obsługiwania samolotów spółki. Niektórzy pasażerowie w Bratysławie wciąż czekają na inne połączenia.
Kierownictwo postanowiło wówczas przenieść bazę na lotnisko w Bratysławie, ponieważ na Słowacji spółka uzyskała ochronę przed roszczeniami wierzycieli i otrzymała nowego inwestora. Ale i to rozwiązanie niewiele pomogło. Wczoraj ze względu na niezapłacone paliwo także lotnisko w Paryżu odmówiło obsługiwania pasażerów lotów SkyEurope. Wcześniej samoloty spółki zablokowały władze lotniska w Bukareszcie.
Rzecznik SkyEurope Ronald Schranz wyraził ubolewanie z powodu powstałych niedogodności dla podróżnych, oświadczając jednocześnie, iż oczekujący w zagranicznych portach lotniczych klienci przedsiębiorstwa muszą sami poszukać alternatywnych możliwości powrotu. Według rzecznika, sprawa dotyczy "kilku tysięcy" osób, ale dokładnej ich liczby nie był w stanie podać.
Wielkie plany, zero zysków
Linie Sky Europe zostały założone w 2001 roku. Główna baza linii znajdowała się na międzynarodowym lotnisku w Bratysławie, pozostałe - w Budapeszcie, Pradze i Wiedniu. Linie obsługiwały 44 trasy do 30 portów docelowych. Do roku 2007 spółka posiadała również bazę na lotnisku w krakowskich Balicach. Głównym problemem słowackiego przewoźnika był brak rentowności - tanie linie nigdy nie przynosiły zysków. Na zakończenie poprzedniego roku fiskalnego spółka zanotowała stratę netto w wysokości ok. 60 milionów euro.. Z powodu niepewnej sytuacji Sky Europe straciło też wielu pasażerów - w czerwcu liczba klientów Sky Europe była o 37 proc. mniejsza niż w czerwcu 2008 roku.
Po raz pierwszy Sky Europe przyznała, że jest w złej sytuacji finansowej jesienią ubiegłego roku. Zdecydowała się wtedy na drastyczne cięcie siatki połączeń.
- Sky od dłuższego czasu znajdował się w kłopotach i przyszłość spółki stała pod dużym znakiem zapytania. Firmie nie udało się wyjść na prostą dzięki restrukturyzacji i wydawało się, że w tym roku jej straty będą jeszcze większe - komentuje dla "Gazety" Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Jego zdaniem, majątek słowackiego przewoźnika może stać się łakomym kąskiem dla innych linii lotniczych. - Flota Sky Europe jest cenna. Przewoźnik nie ma co prawda olbrzymiej ilości samolotów, ale są one nowe, większość samolotów Sky Europe ma po 2-3 lata.
Mogą być problemy
Czy możemy się spodziewać na rynku lotniczym kolejnych spektakularnych bankructw? - Sky Europe była spółką giełdową, więc mieliśmy więcej informacji na temat jej sytuacji. W przypadku innych low costów bywa różnie, jednak nie spodziewam się, aby któryś z nich mógł w najbliższym czasie zbankrutować. Gorzej wygląda sytuacja u niektórych przewoźników narodowych, na przykład w czeskich liniach lotniczych CSA. Państwo stara się za wszelką cenę pozyskać dla nich inwestora, jednak najpoważniejszy właśnie się wycofał, więc tam mogą pojawić się problemy - komentuje Furgalski.
O godz. 9:13 GPW poinformowała, że zawiesiła notowania akcji linii lotniczych Sky Europe. -Informujemy, że obrót akcjami SKY zostaje zawieszony z powodu istotnej niepewności informacyjnej co do sytuacji w spółce oraz zawieszenia obrotu na rynku macierzystym. O wznowieniu obrotu poinformujemy w osobnym komunikacie - podała giełda w komunikacie.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
3 głosy
