Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
UOKiK bierze pod lupę promocyjne bilety PKP Intercity
09.09.2009
, aktualizacja: 09.09.2009 14:59
Zdaniem urzędników przewoźnik ograniczał klientom możliwości zmiany daty wyjazdu czy zwrotu pieniędzy za niewykorzystane bilety kupione w ofertach promocyjnych i w systemie sprzedaży internetowej.
W polskich pociągach mogą pojawić się "ciche" przedziały.
ZOBACZ TAKŻE
- "DGP" - Polacy wracają w tropiki (28-06-10, 07:18)
- "Rz": Ostatnia chwila na zakup tanich biletów lotniczych (03-11-09, 09:14)
- Komornik w imieniu Intercity wkroczył do PKP Przewozy Regionalne (13-10-09, 21:01)
- BRE kontra UOKiK: Sąd ogłosi wyrok 22 października (08-10-09, 15:45)
- PKP Intercity chce wejść na GPW w I kwartale 2010 r. (30-09-09, 11:33)
- Zadłużenie PKP PR wzrośnie o 1,5 mld zł. Będzie bankructwo? (22-09-09, 20:30)
- Walka o połączenia kolejowe (26-08-09, 20:41)
- Minister kontra tanie podróże (25-08-09, 01:00)
- Kolej zaczyna zwalniać (03-06-09, 21:00)
- PKP Intercity pomknęło na testach (29-05-09, 20:40)
Zastrzeżenia budzi w sumie pięć punktów zawartych w regulaminach ofert specjalnych, takich jak Bilet Weekendowy, Bilet Podróżnika, Wcześniej i Taniej, czy internetowej sprzedaży biletów.
Z informacji UOKiK wynika, że podróżny, który kupił bilet np. w ofercie Bilet Weekendowy, mógł go oddać tylko w terminie określonym przez przewoźnika. Co więcej, bilet kupiony w tej ofercie, ale przez internet, mógł być zwrócony na dwie godziny przed odjazdem pociągu. A to niezgodne z prawem, które mówi, że konsument może zrezygnować z przejazdu w dowolnym momencie przed podróżą - dopóki nie zajmie miejsca w pociągu. Intercity skróciło więc czas na odstąpienie od umowy. PKP Intercity argumentuje wprowadzenie takich warunków ogólnie przyjętymi na rynku zasadami. - Oferta specjalna rządzi się swoimi prawami. Kiedy kupujemy bilet np. lotniczy w promocji, też nie mamy możliwości jego zwrotu - mówi Paweł Ney, rzecznik PKP Intercity.
To nie wszystko. Urząd zwrócił uwagę na problemy klientów chcących zmienić datę czy cel podróży na bilecie kupionym w sieci. Teraz mogą to zrobić jedynie u konduktora pociągu, na który kupili bilet. Urzędnicy sugerują, że w takim wypadku podróżny powinien mieć możliwość zrobienia tego w systemie internetowym bądź w okienku, a nie już po ruszeniu pociągu. W ten sposób bowiem nie ma możliwości zmiany umowy przed rozpoczęciem jazdy. Rzecznik PKP Intercity tłumaczy, że takie rozwiązania z powodzeniem funkcjonują w Austrii czy Niemczech. Innego zdania jest Maciej Fragsztajn z UOKiK. - W Polsce mamy zupełnie inne prawo przewozowe niż w państwach Europy Zachodniej. A ono nie pozwala na takie rozwiązania - tłumaczy.
Teraz kolejowy przewoźnik ma siedem dni na odpowiedź na zarzuty Urzędu. Nad PKP Intercity zawisła groźba zapłacenia sporej kary finansowej. Maksymalnie UOKiK może nałożyć sankcje w wysokości 10 proc. ubiegłorocznego przychodu.
Z informacji UOKiK wynika, że podróżny, który kupił bilet np. w ofercie Bilet Weekendowy, mógł go oddać tylko w terminie określonym przez przewoźnika. Co więcej, bilet kupiony w tej ofercie, ale przez internet, mógł być zwrócony na dwie godziny przed odjazdem pociągu. A to niezgodne z prawem, które mówi, że konsument może zrezygnować z przejazdu w dowolnym momencie przed podróżą - dopóki nie zajmie miejsca w pociągu. Intercity skróciło więc czas na odstąpienie od umowy. PKP Intercity argumentuje wprowadzenie takich warunków ogólnie przyjętymi na rynku zasadami. - Oferta specjalna rządzi się swoimi prawami. Kiedy kupujemy bilet np. lotniczy w promocji, też nie mamy możliwości jego zwrotu - mówi Paweł Ney, rzecznik PKP Intercity.
To nie wszystko. Urząd zwrócił uwagę na problemy klientów chcących zmienić datę czy cel podróży na bilecie kupionym w sieci. Teraz mogą to zrobić jedynie u konduktora pociągu, na który kupili bilet. Urzędnicy sugerują, że w takim wypadku podróżny powinien mieć możliwość zrobienia tego w systemie internetowym bądź w okienku, a nie już po ruszeniu pociągu. W ten sposób bowiem nie ma możliwości zmiany umowy przed rozpoczęciem jazdy. Rzecznik PKP Intercity tłumaczy, że takie rozwiązania z powodzeniem funkcjonują w Austrii czy Niemczech. Innego zdania jest Maciej Fragsztajn z UOKiK. - W Polsce mamy zupełnie inne prawo przewozowe niż w państwach Europy Zachodniej. A ono nie pozwala na takie rozwiązania - tłumaczy.
Teraz kolejowy przewoźnik ma siedem dni na odpowiedź na zarzuty Urzędu. Nad PKP Intercity zawisła groźba zapłacenia sporej kary finansowej. Maksymalnie UOKiK może nałożyć sankcje w wysokości 10 proc. ubiegłorocznego przychodu.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
1 głos
