Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Wielkiej Brytanii nie podoba się przejęcie Opla przez Magnę
24.09.2009
, aktualizacja: 24.09.2009 12:41
W liście do komisarz UE ds. konkurencji Neelie Kroes Wielka Brytania kwestionuje plan przejęcia GM Europe przez konsorcjum pod wodzą Magna International.
Logo Opla
ZOBACZ TAKŻE
- PKB Wielkiej Brytanii skurczył się o 0,6 proc. (29-09-09, 10:54)
- Darling walczy z bankami o premie i przyszłość Gordona Browna (28-09-09, 13:15)
- Rosyjski Opel zapewni zamówienia dla zakładów Łady (18-09-09, 20:03)
- Opel w Gliwicach na łasce Kremla? (30-05-09, 17:59)
- Opel kupowany na raty (12-06-09, 20:47)
- Opel w Gliwicach za Gazociąg Północny? (03-06-09, 03:09)
Minister gospodarki lord Mandelson pisze, że plan restrukturyzacji przedstawiony przez kanadyjską firmę jest zbyt kosztowny, zbyt drastyczny z punktu widzenia zakładów produkcyjnych oraz podatny na interwencje polityczne.
Zdaniem Brytyjczyków nie zostało dowiedzione, że propozycja Magny jest najlepszą propozycją z biznesowego punktu widzenia. List zachęca Komisję Europejską do większego zaangażowania w sprawę w imię podjęcia decyzji uzasadnionych ekonomicznie, a nie politycznie.
Jak podkreśla Mandelson, oferta RHJ International wiązała się z mniejszymi kosztami. Magna ubiega się o 4,5 mld euro pomocy rządowej, aż o 1,3 mld euro więcej niż RHJ i o 2 mld euro więcej, niż wymagałaby akcja ratunkowa podjęta przez sam koncern GM.
Przedstawiciele Komisji poinformowali, że otrzymali list i przyjrzą się restrukturyzacji Opla. Związki zawodowe i rządy w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Belgii oskarżają Magnę o proponowanie bardziej agresywnych cięć zatrudnienia w ich zakładach niż w niemieckich, które ich zdaniem są mniej wydajne.
Więcej w Financial Times
Zdaniem Brytyjczyków nie zostało dowiedzione, że propozycja Magny jest najlepszą propozycją z biznesowego punktu widzenia. List zachęca Komisję Europejską do większego zaangażowania w sprawę w imię podjęcia decyzji uzasadnionych ekonomicznie, a nie politycznie.
Jak podkreśla Mandelson, oferta RHJ International wiązała się z mniejszymi kosztami. Magna ubiega się o 4,5 mld euro pomocy rządowej, aż o 1,3 mld euro więcej niż RHJ i o 2 mld euro więcej, niż wymagałaby akcja ratunkowa podjęta przez sam koncern GM.
Przedstawiciele Komisji poinformowali, że otrzymali list i przyjrzą się restrukturyzacji Opla. Związki zawodowe i rządy w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Belgii oskarżają Magnę o proponowanie bardziej agresywnych cięć zatrudnienia w ich zakładach niż w niemieckich, które ich zdaniem są mniej wydajne.
Więcej w Financial Times
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
5 głosów
