W pierwszej połowie br. produkujący samochody Łada koncern AwtoWAZ miał 655 mln dol. strat netto, czyli dziesięć razy więcej niż przed rokiem - ogłosił w poniedziałek AwtoWAZ.
Straty AwtoWAZ to skutek załamania na rosyjskim rynku motoryzacyjnym. W pierwszej połowie roku koncern sprzedał 169 tys. aut Łada, o połowę mniej niż przed rokiem. AwtoWAZ nie uratowały nawet protekcyjne decyzje rządu Rosji. Od stycznia Moskwa drastycznie podniosła cła na auta, całkowicie blokując import używanych pojazdów, a jednocześnie rząd Rosji zaczął dopłacać do kredytów na zakup tanich aut rodzimej produkcji, w tym kilku modeli Łady. W czerwcu AwtoWAZ wykorzystał już ponad 800 mln dol. bezterminowej pożyczki od państwa, a teraz zabiega dodatkowo o 2,4 mld dol. rządowej pomocy. Przed tygodniem premier Rosji Władimir Putin zażądał pomocy dla AwtoWAZ od francuskiego Renault, które w 2008 r. za 1 mld dol. kupiło 25 proc. akcji rosyjskiego koncernu. A jeśli Francuzi nie pomogą, to ich udziały w AwtoWAZ zostaną zmniejszone - groził Putin. Po tym ultimatum Renault zapowiedziało, że pomoże AwtoWAZ, nie precyzując na razie, w jaki sposób.