Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
W Rosji sprzedaż aut w październiku spadła o 52 proc.
09.11.2009
, aktualizacja: 09.11.2009 20:35
W ostatnim miesiącu Rosjanie kupili tylko 116,7 tys. nowych samochodów, a największą popularnością cieszy się Łada, której producent stoi na skraju bankructwa.
ZOBACZ TAKŻE
- GM nie oddał Opla konsorcjum z udziałem Rosjan (04-11-09, 20:47)
- Rosja sprzedaje Chinom aluminium za 3,2 mld dol. (02-11-09, 21:18)
- Rosja obcięła stopy procentowe do najniższego poziomu w historii (29-10-09, 17:42)
- Opel z Gliwic ruszył na Rosję przez Kaliningrad (22-10-09, 19:52)
- Sprzedaż nadal rośnie, ale wolniej. Pensje zjada inflacja (25-11-09, 20:48)
W zeszłym roku część zachodnich analityków ogłaszała, że wkrótce Rosjanie będą kupować więcej aut niż Niemcy. Obecnie te plany przesuwają się w mglistą przyszłość.
Przez pierwszych 10 miesięcy br. Rosjanie kupili 1 mln 232,5 tys. nowych samochodów osobowych i dostawczych, o 51 proc. mniej niż przed rokiem. Tymczasem Niemcy zachęcani premiami za złomowanie gratów do końca października kupili już 3,3 mln nowych aut, o jedną czwartą więcej niż przed rokiem.
Moskwa z nie mniejszym zapałem niż Berlin wspiera własną motoryzację. Od stycznia Rosja wprowadziła cła zaporowe na import używanych samochodów, a cła na nowe aut wzrosły. Budżet Rosji dopłaca do kredytów na zakup nowych samochodów rodzimej produkcji, finansując 8 proc. kredytu. Ale te zachęty i protekcyjne posunięcia nie zdały się na wiele. Po kredyty na auta z państwową dopłatą dotąd zgłosiło się 90,7 tys. Rosjan, a dostało je 50,5 tys. kierowców - poinformowała agencja Interfax, powołując się na dane ministerstwa przemysłu i handlu.
Największym wzięciem na Wschodzie cieszy się Łada. Od stycznia do końca października Rosjanie kupili 297,7 tys. tych aut. Ale było to o 44 proc. mniej niż przed rokiem i produkujący Łady koncern AwtoWAZ balansuje na krawędzi bankructwa. Latem AwtoWAZ dostał z państwowej kasy 800 mln dol., za które natychmiast spłacił stare długi. Ale to nie starczyło i obecnie premier Rosji Władimir Putin chce przekazać 1,9 mld dol., aby uratować AwtoWAZ przed plajtą i dać firmie pieniądze na konstrukcję nowych modeli samochodów. Ale i tego będzie za mało, bo według Putina w przyszłości AwtoWAZ z państwowej kasy będzie potrzebował jeszcze 150 mln dol.
Wsparcia dla producenta Łady Putin zażądał też od Renault, które w zeszłym roku za 1 mld dol. kupiło 25 proc. AwtoWAZ. Francuski koncern nie odmawia pomocy, lecz zamiast gotówki oferuje technologie.
W te tarapaty AwtoWAZ wpadł po swoistej nacjonalizacji, przeprowadzonej cztery lata temu. Kontrolę nad firmą przejął wtedy koncern Rosoboroneksport, państwowy monopolista w eksporcie broni. Firmą tą kieruje Siergiej Czemezow, przyjaciel Putina z czasów wspólnej służby w placówce wywiadu KGB w b. komunistycznych Niemczech.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
1 głos
