Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Peugeot-Citroën ograniczy zatrudnienie o 6 tys. osób
12.11.2009
, aktualizacja: 12.11.2009 20:59
Obędzie się jednak bez zwolnień - na miejsce pracowników odchodzących z pracy w koncernie do 2012 r. Peugeot-Citroën nie będzie przyjmować nowych osób.
ZOBACZ TAKŻE
- Peugeot i Mitsubishi zrezygnowały z mariażu (04-03-10, 14:39)
- Peugeot zmienia logo i zapowiada ofensywę na rynku (08-01-10, 11:57)
- British Airways zwolni 1700 osób. Związki: BA małpuje EasyJet (07-10-09, 10:43)
- Zwolnieni stoczniowcy: Kroes przyjechała zobaczyć trupa? (09-07-09, 19:42)
- Kolejne zwolnienia (05-03-09, 20:46)
- Deloitte: 19 proc. firm zamierza przeprowadzić zwolnienia w tym roku (26-02-09, 19:05)
- W fabryce Delphi będą zwolnienia (26-02-09, 14:07)
- GM zwolni 10 tys. pracowników (10-02-09, 18:25)
- Nissan zwolni 20 tys. pracowników (09-02-09, 20:51)
W tym roku dobrowolnie z pracą w Peugeot-Citroën (PSA) pożegnało się już 5 tys. osób, a ogłoszona wczoraj dodatkowa redukcja zatrudnienia o 10 proc. ma przynieść koncernowi ponad 1,5 mld euro oszczędności - zapowiedział w czwartek szef francuskiego koncernu Philippe Varin. Zaciskając pasa, a z drugiej strony zwiększając sprzedaż swoich aut PSA w ciągu trzech lat chce zwiększyć zyski o 3,3 mld euro.
PSA zapowiedziało też, że w drugiej połowie br. nie będzie miało już strat. Pierwszą połowę roku koncern zamknął stratą operacyjną 827 mln euro i uprzedzał wtedy, że za cały rok strata operacyjna może wynieść 1 do 2 mld euro. Ale sytuację PSA radykalnie poprawiły premie na zakup nowych aut za złomowanie gratów, jakie przyznaje połowa państw UE. Francuski koncern spodziewa się, że w ostatnim kwartale br. wyprodukuje 30 proc. aut więcej niż przed rokiem i 17 proc. więcej niż w trzecim kwartale br.
Mimo takiej poprawy koniunktury w ostatnich tygodniach PSA jest ostrożne w prognozach. Zdaniem Varina europejska branża samochodowa zacznie wychodzić z kryzysu najwcześniej w drugiej połowie przyszłego roku.
PSA zapowiedziało też, że w drugiej połowie br. nie będzie miało już strat. Pierwszą połowę roku koncern zamknął stratą operacyjną 827 mln euro i uprzedzał wtedy, że za cały rok strata operacyjna może wynieść 1 do 2 mld euro. Ale sytuację PSA radykalnie poprawiły premie na zakup nowych aut za złomowanie gratów, jakie przyznaje połowa państw UE. Francuski koncern spodziewa się, że w ostatnim kwartale br. wyprodukuje 30 proc. aut więcej niż przed rokiem i 17 proc. więcej niż w trzecim kwartale br.
Mimo takiej poprawy koniunktury w ostatnich tygodniach PSA jest ostrożne w prognozach. Zdaniem Varina europejska branża samochodowa zacznie wychodzić z kryzysu najwcześniej w drugiej połowie przyszłego roku.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
2 głosy
