Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Ford odda Volvo w ręce Chińczyków
23.12.2009
, aktualizacja: 23.12.2009 16:41
Główne warunki przejęcia Volvo przez chiński koncern Geely zostały uzgodnione, a umowa zostanie podpisana w pierwszym kwartale przyszłego roku - ogłosił w środę Ford.
ZOBACZ TAKŻE
- Grupa Volvo zarobiła w II kwartale 420 mln dol. (22-07-10, 10:54)
- Niemiecki rząd odrzucił prośbę Forda o pomoc finansową (09-07-10, 11:11)
- Chiński koncern Geely przejął Volvo (28-03-10, 15:48)
- Ford idzie w ślady Toyoty i wstrzymuje produkcję w Chinach (28-01-10, 19:05)
- Ford notuje zysk po raz pierwszy od 2005 roku (28-01-10, 14:44)
- Ford chce sprzedać Volvo chińskiemu koncernowi koncernowi Geely (28-10-09, 21:29)
- Chińskie firmy chcą przejąć Saaba i Volvo (09-09-09, 20:24)
- Chińczycy szykują się do przejęcia Volvo i Saaba (09-09-09, 10:33)
- Szwedzkie konsorcjum chce przejąć Volvo (16-08-09, 16:15)
Po 10-letnim mariażu Ford szykuje się do rozwodu z Volvo, szwedzkim producentem aut wyższej klasy. W 1999 r. amerykański koncern kupił Volvo za 6,4 mld dol., a teraz według nieoficjalnych informacji sprzeda firmę Chińczykom za ok. 2 mld dol. Taką stratą Ford zakończy plan stworzenia holdingu producentów sportowych aut. Tworzące holding brytyjskie firmy Jaguar i Land Rover Amerykanie już sprzedali indyjskiemu koncernowi Tata, a inwestorzy z Kuwejtu odkupili producenta sportowych aut Aston Martin.
Cieszą się za to w Chinach, bo to największa zagraniczna inwestycja Państwa Środka w motoryzację. Na dodatek Chińczycy dostaną firmę, która ma wielką renomę w kobstrukcji aut bezpiecznych i przyjaznych środowisku - a to pięta Achillesowa chińskich koncernów.
Plany Geely wspiera amerykański bank Goldman Sachs, który we wrześniu za 334 mln dol. kupił 15 proc. akcji chińskiego koncernu i został jego drugim co do wielkości akcjonariuszem. Kontrolę nad Geely ma chiński przedsiębiorca Li Shufu, który zaczynał interesy od produkcji pralek, a w 1997 r. zaczął inwestować w motoryzację.
Cieszą się za to w Chinach, bo to największa zagraniczna inwestycja Państwa Środka w motoryzację. Na dodatek Chińczycy dostaną firmę, która ma wielką renomę w kobstrukcji aut bezpiecznych i przyjaznych środowisku - a to pięta Achillesowa chińskich koncernów.
Plany Geely wspiera amerykański bank Goldman Sachs, który we wrześniu za 334 mln dol. kupił 15 proc. akcji chińskiego koncernu i został jego drugim co do wielkości akcjonariuszem. Kontrolę nad Geely ma chiński przedsiębiorca Li Shufu, który zaczynał interesy od produkcji pralek, a w 1997 r. zaczął inwestować w motoryzację.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
5 głosów
