Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Polskie drogi: więcej budów, mniej remontów
07.01.2010
, aktualizacja: 07.01.2010 20:41
W 2009 r. zmniejszyła się liczba przetargów w drogownictwie. Czy kryzys finansowy uderzył także i w tę branżę? Jak się mu przeciwstawić? Między innymi o tym będą dyskutowali uczestnicy konferencji ?Infrastruktura polska?, która odbędzie się 12 stycznia w Warszawie
ZOBACZ TAKŻE
- Deweloperzy rozpoczęli o 90 proc. więcej budów niż rok temu (17-06-10, 16:51)
- UE: rząd Polski może nie dopuszczać Chińczyków do przetargów na drogi (28-04-10, 21:00)
- "DGP": Budowa A1 zagrożona (13-01-10, 07:24)
- Nowe polskie drogi będą tańsze, ale za to gorsze? (12-01-10, 21:19)
- "ŻW": Ściganie za parkowanie (12-01-10, 07:05)
- Autostrada jako dowód rzeczowy? Prace stop (05-01-10, 01:00)
- Rząd podsumowuje rok: Wykorzystane fundusze UE, więcej autostrad (27-12-09, 12:45)
- Drogowe prowizorium: Autostrady będą na czas, ale... (17-12-09, 19:24)
- Prywatne autostrady w Polsce dostaną publiczną pomoc (10-12-09, 21:07)
- Nasze drogie autostrady (09-12-09, 21:00)
W statystykach GUS na razie kryzysu nie widać, bo wartość robót w drogownictwie, głównie dzięki budowie autostrad, rośnie w tempie dwucyfrowym (licząc rok do roku). Jednak sytuacja firm działających w tej branży, zwłaszcza małych i średnich, znacznie się pogorszyła, o czym świadczą najnowsze dane o przetargach.
Grupa Marketingowa TAI poinformowała w środę, że liczba przetargów drogowych skurczyła się z 39 173 w 2008 r. do 36 660 w roku ubiegłym. Dane te dotyczą zarówno budowy dróg, jak i ich remontów. I właśnie tych najpewniej ubyło, gdyż równocześnie firma badawcza PMR w swoim najnowszym raporcie podała, że "w 2009 r. firmy budowlane wreszcie odczuły przyspieszenie realizacji programu budowy dróg krajowych i autostrad".
Pod względem wartości zleceń niekwestionowanym liderem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). TAI policzyła, że od stycznia do końca listopada 2009 r. GDDKiA rozdysponowała ponad 11,6 mld zł. W tym czasie pozostali inwestorzy (tysiące gmin, miast i powiatów) wydali na drogi 15,4 mld zł.
O drogowych inwestycjach będą dyskutowali posłowie z sejmowej komisji infrastruktury, przedstawiciele resortów infrastruktury i finansów, eksperci, bankowcy, a także przedstawiciele firm z branży drogowniczej w czasie konferencji "Infrastruktura polska", która odbędzie się 12 stycznia w Warszawie. Wyborcza.biz i "Gazeta" są patronami medialnymi konferencji.
Grupa Marketingowa TAI poinformowała w środę, że liczba przetargów drogowych skurczyła się z 39 173 w 2008 r. do 36 660 w roku ubiegłym. Dane te dotyczą zarówno budowy dróg, jak i ich remontów. I właśnie tych najpewniej ubyło, gdyż równocześnie firma badawcza PMR w swoim najnowszym raporcie podała, że "w 2009 r. firmy budowlane wreszcie odczuły przyspieszenie realizacji programu budowy dróg krajowych i autostrad".
Pod względem wartości zleceń niekwestionowanym liderem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). TAI policzyła, że od stycznia do końca listopada 2009 r. GDDKiA rozdysponowała ponad 11,6 mld zł. W tym czasie pozostali inwestorzy (tysiące gmin, miast i powiatów) wydali na drogi 15,4 mld zł.
O drogowych inwestycjach będą dyskutowali posłowie z sejmowej komisji infrastruktury, przedstawiciele resortów infrastruktury i finansów, eksperci, bankowcy, a także przedstawiciele firm z branży drogowniczej w czasie konferencji "Infrastruktura polska", która odbędzie się 12 stycznia w Warszawie. Wyborcza.biz i "Gazeta" są patronami medialnymi konferencji.
Zobacz także:
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
8 głosów
