Certyfikat bezpieczeństwa B umożliwia przewoźnikowi samodzielne wykonywanie przewozów towarowych, także wożenie towarów niebezpiecznych na terenie Czech. - Dołożymy wszelkich starań w celu zachowania wysokich standardów bezpieczeństwa ruchu kolejowego w trakcie realizacji przewozów na terenie Republiki Czeskiej - zapewnił Witold Bawor, członek zarządu PKP Cargo ds. eksploatacyjnych.
Od początku 2007 r. został zliberalizowany rynek kolejowych przewozów towarowych. Dzięki temu przewoźnicy kolejowi mogą łatwiej wjeżdżać do innych krajów ze swoimi ładunkami. Z tych przepisów korzysta PKP Cargo. Dotychczas spółka w Czechach dostała pozwolenia na używanie swoich lokomotyw oraz prawa kierowania dla maszynistów.
Większe otwarcie unijnego rynku sprawia, że i w Polsce konkurencja na torach się zaostrza. PKP Cargo, które ma ciągle pozycję dominującą na rynku, czuje już na plecach oddech kolei niemieckich. Spółka DB Schenker przejęła w zeszłym roku prywatnego przewoźnika PCC Rail. Teraz spółka DB Schenker Rail
Polska chce do 2012 r. mieć nawet jedną czwartą udziałów w polskim rynku.