Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Ford idzie w ślady Toyoty i wstrzymuje produkcję w Chinach
28.01.2010
, aktualizacja: 28.01.2010 19:06
- Ford wstrzymał w czwartek produkcję jednego z modeli swoich aut w Chinach. Powód: Ford korzysta ze sprzętu tego samego dostawcy, który dostarczał wadliwe pedały gazu do aut Toyoty
ZOBACZ TAKŻE
- Mercedesy pojadą do warsztatu na naprawy wspomagania kierownicy (11-10-10, 14:10)
- Szef KIA odchodzi z powodu wadliwych aut (07-09-10, 11:26)
- Niemiecki rząd odrzucił prośbę Forda o pomoc finansową (09-07-10, 11:11)
- Kolejny japoński koncern w kłopotach. Wadliwe poduszki powietrzne Hondy (10-02-10, 08:43)
- "Rz": 80 tys.Toyot w Polsce do serwis (04-02-10, 07:36)
- "DGP": Wielka kontrola aut Toyoty obejmie Polskę (01-02-10, 08:46)
- Chiny oczekują dalszych wzrostów na rynku aut (29-01-10, 08:41)
- W USA rozkręca się afera z wadliwym pedałem w Toyocie (29-01-10, 20:43)
- Ford notuje zysk po raz pierwszy od 2005 roku (28-01-10, 14:44)
- Ford sprzeda Volvo Chińczykom (23-12-09, 19:46)
- Ford odda Volvo w ręce Chińczyków (23-12-09, 13:44)
- Ford ma 1 mld dol. zysku w ostatnim kwartale (02-11-09, 21:17)
Ford zdecydował o wstrzymaniu produkcji modelu Transit Classic, do którego osprzęt m.in. pedały gazu są produkowane przez CTS Corp., amerykańską firmę z Indiany, która dostarcza te produkty także do Toyoty. To właśnie awaria pedałów gazu była przyczyną tego, że Toyota wstrzymała produkcję swoich aut w Chinach i wezwała kilka milionów posiadających samochody marki Toyota kierowców na serwis, który ma sprawdzić, czy w ich samochodach też jest taka usterka.
Ford uspokaja, że ewentualne problemy dotyczą maksymalnie 1600 samochodów, bo produkcja przy użyciu sprzętu CTS Corp. prowadzona jest dopiero od grudnia, chce jednak dmuchać na zimne.
Jiangling Motors Co., chiński partner Forda wydał specjalne oświadczenie, w którym napisano, że jak dotąd nie zgłoszono w nowych Transitach żadnych usterek, jednak tak czy inaczej firma podejmie wszystkie możliwe kroki, by zapobiec ewentualnemu zagrożeniu. - To rutynowy proces. Kiedy firma ogłasza usterkę sprzętu, trzeba zrobić jego przegląd i sprawdzić, czy podobne problemy mogą być z naszymi samochodami - powiedział Said Deep, rzecznik Forda.
Ford uspokaja, że ewentualne problemy dotyczą maksymalnie 1600 samochodów, bo produkcja przy użyciu sprzętu CTS Corp. prowadzona jest dopiero od grudnia, chce jednak dmuchać na zimne.
Jiangling Motors Co., chiński partner Forda wydał specjalne oświadczenie, w którym napisano, że jak dotąd nie zgłoszono w nowych Transitach żadnych usterek, jednak tak czy inaczej firma podejmie wszystkie możliwe kroki, by zapobiec ewentualnemu zagrożeniu. - To rutynowy proces. Kiedy firma ogłasza usterkę sprzętu, trzeba zrobić jego przegląd i sprawdzić, czy podobne problemy mogą być z naszymi samochodami - powiedział Said Deep, rzecznik Forda.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
13 głosów
