Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Fiat dostanie od Putina 2,1 mld euro na wielką fabrykę aut
11.02.2010
, aktualizacja: 11.02.2010 19:38
Fiat wybuduje w Rosji gigantyczną fabrykę aut, na którą rząd Władimira Putina wyłoży 2,1 mld euro.
Władimir Putin
ZOBACZ TAKŻE
- Fiat zabiera z Polski nową Pandę i ograniczy produkcję w Tychach (21-04-10, 20:39)
- Fiat zwolni 5 tys. osób we Włoszech (24-03-10, 16:55)
- Włoska prasa: Fiat zamierza zwiększyć produkcję w Bielsku-Białej (24-03-10, 11:29)
- Rekordowy zysk polskiego Fiata (17-03-10, 20:40)
- Brazylia ukarała Fiata za wadliwe auta (11-03-10, 20:32)
- Rosja wprowadza premię za złomowanie na auta produkowane w kraju (08-03-10, 12:11)
- Jesienią w Tychach zaczną produkować Lancię Ypsilon? (15-02-10, 20:49)
- Fiat - z ziemi włoskiej do Polski? Nie tak szybko (06-02-10, 14:57)
- Fiat wziął Zastavę (29-12-09, 22:54)
- Fiat marzy o produkowaniu jeepów w Rosji (09-10-09, 13:33)
- Gliwicka fabryka Opla w ręce Fiata czy Rosjan? (06-05-09, 01:00)
- Fiat i Rosjanie walczą o Opla, "to byłby niebiański mariaż" (04-05-09, 21:26)
W czwartek umowę o budowie rosyjskiej fabryki Fiata podpisali szef włoskiego koncernu Sergio Marchionne i premier Rosji Władimir Putin. Zakład w miejscowości Nabiereżnyje Cziełnyje (w latach 80. nazywała się Breżniew, ku czci b. lidera ZSRR) utworzy spółka Fiata i rosyjskiego koncernu samochodowego Sollers, który montuje już auta włoskiego koncernu.
W 2016 r. fabryka będzie mogła produkować do pół miliona aut rocznie i stanie się drugim koncernem samochodowym Rosji. Największym koncernem samochodowym Rosji jest AwtoWAZ, który od 1970 r. produkował auta także na licencji Fiata.
Gigantyczne fabryka będzie kosztować aż 2,4 mld euro. Rosyjski Sollers wniesie do spółki zakład wyceniony na 150 mln euro, a Włosi licencje tej samej wartości. Większość inwestycji sfinansuje Rosja. - Podjęliśmy decyzję, aby rozważyć przyznanie spółce kredytu 2,1 mld euro na 15 lat - powiedział Putin.
W nowej rosyjskiej fabryce Włosi chcą produkować dziewięć nowych modeli aut klasy kompaktowej i wyższej, w tym sześć wykorzystujących nową płytę podłogową, konstruowaną przez Fiata i amerykańskiego Chryslera. Co najmniej 10 proc. produkcji będzie eksportowane.
Obok nowej fabryki Fiata działa już fabryka ciężarówek Kamaz. Niemiecki Daimler, który na progu kryzysu kupił 10 proc. akcji Kamaza, wczoraj ogłosił, że wraz z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju dokupi jeszcze 5 proc. akcji Kamaza.
W 2016 r. fabryka będzie mogła produkować do pół miliona aut rocznie i stanie się drugim koncernem samochodowym Rosji. Największym koncernem samochodowym Rosji jest AwtoWAZ, który od 1970 r. produkował auta także na licencji Fiata.
Gigantyczne fabryka będzie kosztować aż 2,4 mld euro. Rosyjski Sollers wniesie do spółki zakład wyceniony na 150 mln euro, a Włosi licencje tej samej wartości. Większość inwestycji sfinansuje Rosja. - Podjęliśmy decyzję, aby rozważyć przyznanie spółce kredytu 2,1 mld euro na 15 lat - powiedział Putin.
W nowej rosyjskiej fabryce Włosi chcą produkować dziewięć nowych modeli aut klasy kompaktowej i wyższej, w tym sześć wykorzystujących nową płytę podłogową, konstruowaną przez Fiata i amerykańskiego Chryslera. Co najmniej 10 proc. produkcji będzie eksportowane.
Obok nowej fabryki Fiata działa już fabryka ciężarówek Kamaz. Niemiecki Daimler, który na progu kryzysu kupił 10 proc. akcji Kamaza, wczoraj ogłosił, że wraz z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju dokupi jeszcze 5 proc. akcji Kamaza.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
14 głosów
