Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Były szef GM Europe pokieruje indyjskim Tata Motors
15.02.2010
, aktualizacja: 15.02.2010 21:00
Carl-Peter Forster, były szef General Motors w Europie, został nowym dyrektorem generalnym indyjskiego koncernu Tata Motors, który produkuje najtańsze auto świata Nano i zarazem jest właścicielem brytyjskich zakładów Jaguara i Land Rovera.
ZOBACZ TAKŻE
- Najtańszy samochód świata nie podbił rynku (29-12-10, 12:16)
- Mało chętnych na Tata Nano - najtańsze auto świata (05-12-10, 17:30)
- Jaguar i Land Rover z montowni w Chinach (30-05-10, 18:56)
- Z General Motors odchodzi legendarny menedżer Bob Lutz (09-03-10, 14:00)
- Daimler sprzedał udziały w indyjskim koncernie Tata Motors (09-03-10, 13:45)
- General Motors sprzedaje Saaba (26-01-10, 18:57)
- Tata Nano najtańszym autem świata tylko w Indiach (15-01-10, 20:37)
- General Motors spóźnia się z planem dla Opla (11-12-09, 20:32)
- Tata Nano i inni rozjadą naszą motoryzację? (11-05-09, 11:00)
- Spodziewamy się, że nominacja Carla-Petera Forstera pozwoli spełnić nasze ambicje, by zostać międzynarodową firmą - stwierdził Ratan Tata, indyjski przedsiębiorca, który kontroluje koncern Tata Motors. Forster przeszedł do General Motors z BMW i przez kilka lat kierował w Europie zakładami GM, które produkowały auta Opel/Vauxhall i Saab. Ten niemiecki menedżer był zwolennikiem przejęcia Opla przez konsorcjum austriacko-kanadyjskiej firmy Magna oraz rosyjskiego banku Sbierbank. Plan ten popierał także rząd Niemiec, oferując konsorcjum Magna/Sbierbank 4,5 mld euro pomocy.
Z posadą Forster pożegnał się w listopadzie zeszłego roku, kiedy GM zdecydował, że nie sprzeda Opla.
Indyjski koncern Tata Motors, który zaangażował teraz Forstera, ma ambicje zostać wielkim graczem w światowej branży motoryzacyjnej. Tata Motors zasłynęła z promocji auta Nano, uznanego za najtańszy samochód świata, skonstruowany z pomocą inżynierów Fiata, od wielu lat współpracującego z indyjskim koncernem. Dwa lata temu za 2,3 mld dol. Tata Motors odkupiło od amerykańskiego Forda spółki produkujące prestiżowe brytyjskie auta Jaguar i Land Rover. W czasie kryzysu ta inwestycja obciąża bilans indyjskiego koncernu. Ostatnie znane dane finansowe z trzeciego kwartału zeszłego roku pokazują, że w tym okresie Jaguar Land Rover stracił na czysto 100 mln dol.
Z posadą Forster pożegnał się w listopadzie zeszłego roku, kiedy GM zdecydował, że nie sprzeda Opla.
Indyjski koncern Tata Motors, który zaangażował teraz Forstera, ma ambicje zostać wielkim graczem w światowej branży motoryzacyjnej. Tata Motors zasłynęła z promocji auta Nano, uznanego za najtańszy samochód świata, skonstruowany z pomocą inżynierów Fiata, od wielu lat współpracującego z indyjskim koncernem. Dwa lata temu za 2,3 mld dol. Tata Motors odkupiło od amerykańskiego Forda spółki produkujące prestiżowe brytyjskie auta Jaguar i Land Rover. W czasie kryzysu ta inwestycja obciąża bilans indyjskiego koncernu. Ostatnie znane dane finansowe z trzeciego kwartału zeszłego roku pokazują, że w tym okresie Jaguar Land Rover stracił na czysto 100 mln dol.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
1 głos
