Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Spyker ostatecznie kupił Saaba za około 400 mln dol.
23.02.2010
, aktualizacja: 23.02.2010 20:38
Holenderski producent samochodów sportowych Spyker ogłosił, że kupił szwedzkiego Saaba od General Motors.
ZOBACZ TAKŻE
- Saab w ręce Rosjan czy Chińczyków? (10-05-11, 11:00)
- Saaba uratuje odtrącany inwestor z Rosji? (02-04-11, 01:00)
- Firma Spyker, która uratowała Saaba ma wielkie straty (28-03-10, 16:45)
- Tajemniczy zbawcy Saaba (01-03-10, 13:00)
- Bruksela zgodziła się na pomoc Szwecji dla Saaba (08-02-10, 16:10)
- General Motors sprzedaje Saaba (26-01-10, 18:57)
- Holenderski Spyker przejmie dzisiaj Saaba? Rozmowy na finiszu, akcje w górę (25-01-10, 10:11)
- GM zdecydował o likwidacji Saaba, ale będzie też negocjować sprzedaż firmy (08-01-10, 23:03)
- GM daje szansę Saabowi (01-01-10, 21:09)
Spyker jest właścicielem przynoszącego straty Saaba od wtorkowego popołudnia. Saab Automobile i Spyker Cars będą siostrzanymi spółkami holdingu Spyker Cars, który jest notowany na giełdzie Euronext Amsterdam. - Przyszłość Saaba jest teraz bezpieczna - powiedział szef Spykera Victor Muller.
Spyker i GM osiągnęły porozumienie w zeszłym miesiącu. Transakcja kosztowała 74 mln dol. w gotówce i 326 mln dol. w uprzywilejowanych akcjach Saaba, które zatrzyma GM.
Przyszłość Saaba ważyła się przez prawie cały 2009 rok, kiedy GM przechodził przez proces restrukturyzacji przez bankructwo. Zaczął się pozbywać biznesów niezwiązanych ze swoją podstawową działalnością lub nierentownych.
Spyker to płotka w biznesie samochodowym. Na przykład w pierwszej połowie 2009 firma wyprodukowała 21 luksusowych samochodów i sprzedała 23, ale za to w cenach rozpoczynających się od 200 tys. euro. Spyker zatrudnia 90 osób, a Saab w samej Szwecji 3400.
Spyker i GM osiągnęły porozumienie w zeszłym miesiącu. Transakcja kosztowała 74 mln dol. w gotówce i 326 mln dol. w uprzywilejowanych akcjach Saaba, które zatrzyma GM.
Przyszłość Saaba ważyła się przez prawie cały 2009 rok, kiedy GM przechodził przez proces restrukturyzacji przez bankructwo. Zaczął się pozbywać biznesów niezwiązanych ze swoją podstawową działalnością lub nierentownych.
Spyker to płotka w biznesie samochodowym. Na przykład w pierwszej połowie 2009 firma wyprodukowała 21 luksusowych samochodów i sprzedała 23, ale za to w cenach rozpoczynających się od 200 tys. euro. Spyker zatrudnia 90 osób, a Saab w samej Szwecji 3400.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
10 głosów
