Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Toyota: Kierowcy się skarżą, że naprawa usterek nic nie dała
04.03.2010
, aktualizacja: 05.03.2010 10:53
Ciąg dalszy problemu z usterkami w samochodach Toyoty. W USA wszczęto nowe śledztwo na skutek kilkunastu skarg kierowców, którzy narzekają, że po serwisowaniu ich aut pedały gazu w dalszym ciągu sprawiają kłopoty.
Toyota Corolla 2010
ZOBACZ TAKŻE
- Toyota może zapłacić 16 mln dol. grzywny (06-04-10, 07:57)
- Rząd USA nie może rozwiązać zagadki przyspieszającej Toyoty Prius (15-03-10, 23:20)
- Bruksela nie taka zła dla kierowców (15-03-10, 20:23)
- Amerykanie wierni Toyocie mimo afery z wadliwymi autami (14-03-10, 17:00)
- Wadliwa Toyota w akcji. Interwencja policji zapobiegła tragedii (09-03-10, 11:54)
- Toyota Prius hitem w Japonii mimo wykrytych wad (04-03-10, 13:16)
- Toyota na razie odporna na skandale. Sprzedaż w styczniu mocno wzrosła (23-02-10, 10:16)
- Toyota: Postawiliśmy na ilość, nie na jakość, przepraszamy (17-02-10, 11:28)
- Japoński minister: Toyota niszczy wizerunek Japonii (10-02-10, 09:16)
- Honda ma problemy z zapłonem. 400 tys. aut do serwisów (11-08-10, 11:06)
RAPORTY
Od czasu, kiedy Toyota zaczęła naprawiać usterki związane z pedałem gazu, do National Highway Traffic Safety Administration trafiło przynajmniej kilkanaście skarg od kierowców, którzy poinformowali, że serwisowanie auta nic nie dało. Przypomnijmy: usterka polega na tym, że auto w niekontrolowany sposób dodaje gazu, nawet jeśli kierowca zaczyna hamować. Przyjmuje się, że z powodu tej usterki na terenie USA doszło do ponad 50 śmiertelnych wypadków drogowych.
W środę NHTSA wezwała wszystkich kierowców Toyoty, którzy oddali swoje auta do serwisu w celu naprawy i zauważyli, że problemy w dalszym ciągu występują, aby niezwłocznie o tym informowali.
Informacja wzbudziła obawy, że Toyota sama nie wie, co jest źródłem usterki. Niewykluczone, że w tej sytuacji odpowiedzialny za wady jest elektroniczny system w aucie, w którym problemy są bardzo trudne do wykrycia.
Przypomnijmy, że Toyota od dłuższego czasu boryka się z problemami w swoich samochodach. Oprócz kłopotów z gazem Toyota kilka miesięcy temu wymieniła w 5,3 mln swoich aut wadliwe maty podłogowe, które blokowały pedał gazu. Na całym świecie z powodu różnych usterek Toyota wycofała do serwisów ponad 8,5 mln swoich samochodów.
W środę NHTSA wezwała wszystkich kierowców Toyoty, którzy oddali swoje auta do serwisu w celu naprawy i zauważyli, że problemy w dalszym ciągu występują, aby niezwłocznie o tym informowali.
Informacja wzbudziła obawy, że Toyota sama nie wie, co jest źródłem usterki. Niewykluczone, że w tej sytuacji odpowiedzialny za wady jest elektroniczny system w aucie, w którym problemy są bardzo trudne do wykrycia.
Przypomnijmy, że Toyota od dłuższego czasu boryka się z problemami w swoich samochodach. Oprócz kłopotów z gazem Toyota kilka miesięcy temu wymieniła w 5,3 mln swoich aut wadliwe maty podłogowe, które blokowały pedał gazu. Na całym świecie z powodu różnych usterek Toyota wycofała do serwisów ponad 8,5 mln swoich samochodów.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
26 głosów
