Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
PKP InterCity zacieśnia współpracę z kolejami niemieckimi
19.03.2010
, aktualizacja: 19.03.2010 18:29
PKP InterCity oraz DB Fernverkehr specjalizujący się w dalekobieżnych połączeniach chcą wspólnie walczyć o nowych pasażerów na trasach międzynarodowych.
ZOBACZ TAKŻE
- Strajk na kolei przed wakacjami (01-06-10, 22:45)
- "PB": Kolejowy poślizg na EURO (25-05-10, 07:42)
- InterCity tnie pociągi, InterRegio wraca na tory (25-05-10, 20:59)
- Kolejne cięcia pociągów w czerwcu? Tym razem InterCity (05-05-10, 20:47)
- Czy w przyszłym tygodniu znikną pociągi InterRegio? (28-04-10, 15:38)
- Pociągi powolne, dworce brudne... A gdyby kolei nie było? (26-04-10, 15:00)
- Deutsche Bahn kupuje brytyjską spółkę transportową (22-04-10, 12:15)
- Hiszpanie opracują szybkie koleje w Polsce (15-04-10, 13:01)
- Kolejarze z PKP Polskie Linie Kolejowe wywalczyli podwyżki (08-04-10, 10:47)
- Znikające kasy biletowe. PKP wypowiedziała PR umowę najmu (01-04-10, 20:00)
- Kasy PKP znikają z dworców. Bilet kupisz w kiosku? (22-03-10, 11:10)
- PKP Intercity planuje remont 550 wagonów (14-02-10, 10:37)
- Kara dla PKP InterCity (04-01-10, 20:28)
- InterCity godzi się z Przewozami Regionalnymi (27-11-09, 21:23)
- Najpierw szybkie pociągi, później prywatyzacja Intercity (15-10-09, 20:00)
- Współpraca pomiędzy naszymi firmami ma na celu wykorzystanie tego potencjału. Naszym głównym zadaniem jest polepszenie i rozwój oferty - powiedział Nikolaus Breuel, prezes DB Fernverkehr, po spotkaniu z prezesem PKP InterCity Krzysztofem Celińskim.
Jak podało w komunikacie PKP InterCity, od grudnia tego roku na całej trasie Warszawa - Berlin pociągi będą ciągnęły należące do InterCity nowoczesne lokomotywy Husarz. Są one dostosowane do jazdy zarówno przy polskiej, jak i niemieckiej sieci trakcyjnej. Dzięki wykorzystaniu lokomotyw podróż pomiędzy obiema stolicami skróci się o dziesięć minut, bo nie będzie potrzeby zmiany lokomotywy na granicy.
W grudniu mają na trasę Warszawa - Berlin wyjechać dwa dodatkowe pociągi. Dzięki temu trasę ma przemierzać osiem pociągów.
- Nasze wspólne plany zakładają wzbogacenie oferty połączeń pomiędzy największymi miastami Polski i Niemiec oraz ułożenie rozkładu jazdy tych pociągów tak, aby zapewnić dogodne przesiadki pasażerom udającym się do mniejszych miejscowości - powiedział Krzysztof Celiński. - Razem z naszymi niemieckimi partnerami chcemy zachęcić do podróżowania koleją tych, którzy dziś korzystają z transportu samochodowego i lotniczego.
Prezes Breuel zapowiada, że za kilka lat na trasie pojawią się całkowicie nowe pociągi. - Nowa generacja pociągów wyjedzie na tory pod koniec 2016 r. To będzie zupełnie inny wymiar podróżowania koleją. Nowymi pociągami wyznaczymy, wraz z PKP InterCity, nowe standardy w dziedzinie komfortu i czasu przejazdu. Polska będzie jednym z pierwszych krajów sąsiadujących z Niemcami, do którego pojadą nowe składy - poinformował szef niemieckiej spółki.
Jak podało w komunikacie PKP InterCity, od grudnia tego roku na całej trasie Warszawa - Berlin pociągi będą ciągnęły należące do InterCity nowoczesne lokomotywy Husarz. Są one dostosowane do jazdy zarówno przy polskiej, jak i niemieckiej sieci trakcyjnej. Dzięki wykorzystaniu lokomotyw podróż pomiędzy obiema stolicami skróci się o dziesięć minut, bo nie będzie potrzeby zmiany lokomotywy na granicy.
W grudniu mają na trasę Warszawa - Berlin wyjechać dwa dodatkowe pociągi. Dzięki temu trasę ma przemierzać osiem pociągów.
- Nasze wspólne plany zakładają wzbogacenie oferty połączeń pomiędzy największymi miastami Polski i Niemiec oraz ułożenie rozkładu jazdy tych pociągów tak, aby zapewnić dogodne przesiadki pasażerom udającym się do mniejszych miejscowości - powiedział Krzysztof Celiński. - Razem z naszymi niemieckimi partnerami chcemy zachęcić do podróżowania koleją tych, którzy dziś korzystają z transportu samochodowego i lotniczego.
Prezes Breuel zapowiada, że za kilka lat na trasie pojawią się całkowicie nowe pociągi. - Nowa generacja pociągów wyjedzie na tory pod koniec 2016 r. To będzie zupełnie inny wymiar podróżowania koleją. Nowymi pociągami wyznaczymy, wraz z PKP InterCity, nowe standardy w dziedzinie komfortu i czasu przejazdu. Polska będzie jednym z pierwszych krajów sąsiadujących z Niemcami, do którego pojadą nowe składy - poinformował szef niemieckiej spółki.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
12 głosów
