Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Rządowe Tupolewy dawno miały być wymienione
10.04.2010
, aktualizacja: 10.04.2010 13:17
Rządowy samolot, TU-154, który rozbił się dziś rano w Smoleńsku, w lutym wrócił z generalnego przeglądu.
Tupolew Tu-154M
ZOBACZ TAKŻE
- W niedzielę galerie handlowe i sieci handlowe zamknięte na znak żałoby (10-04-10, 18:04)
- BCC: Wierzymy, że tragedia nie zachwieje gospodarką (10-04-10, 17:46)
- Organizatorzy odwołali Europejski Kongres Gospodarczy 2010 (10-04-10, 14:51)
- Komunikat NBP: Obowiązki przejmuje wiceprezes Wiesiołek (10-04-10, 13:44)
- Jak na polską tragedię zareagują rynki finansowe? (10-04-10, 12:39)
- W poniedziałek wybór nowego przewodniczącego RPP (10-04-10, 14:51)
- Sylwetka zmarłego tragicznie prezesa NBP Sławomira Skrzypka (10-04-10, 14:44)
- Straciliśmy Grażynę Gęsicką, Aleksandrę Natalli-Świat, Pawła Wypycha... (10-04-10, 15:26)
Poprzednio rządowy samolot zepsuł się w styczniu na Haiti, gdzie zawiózł 54 polskich ratowników. Samolot miał wtedy awarię układu sterowania, o czym informował ppłk. Dariusz Sienkiewicz z 36. specjalnego pułku lotniczego. W grudniu 2008 r. samolot, którym prezydent podróżował po Bliskim Wschodzie, miał kłopoty ze sterowaniem klapami. Także tę usterkę stwierdzono na ziemi. Z Mongolii do Japonii prezydent poleciał z kilkugodzinnym opóźnieniem wyczarterowanym samolotem.
O wymianie wysłużonych samolotów obsługujących najwyższe władze mówi się od lat 90. W ubiegłym roku premier Donald Tusk i minister obrony Bogdan Klich zapowiadali rozwiązanie polegające na wyczarterowaniu od PLL LOT średnich samolotów pasażerskich. Od marca najważniejsze osoby w państwie miały przewozić brazylijskie embraery 175. - Nowe samoloty są już w Polsce. Na razie latają z pasażerami, ale jesteśmy gotowi do ich przekazania wojsku natychmiast po zawarciu transakcji - mówił "Rzeczpospolitej" w styczniu Andrzej Kozłowski, rzecznik LOT. Ministerstwo Obrony Narodowej planowało wtedy, by embraery zaczęły służyć rządowi i prezydentowi od marca.
Piotr Paszkowski, rzecznik Ministerstwa Spraw Zagranicznych, że stan techniczny samolotów rządowych jest bardzo dokładnie badany i "żaden samolot z usterką techniczną nie jest dopuszczany do ruchu". W tej chwili możemy założyć, że samolot był w pełni technicznie sprawny, ale być może nastąpiła jakaś usterka techniczna w trakcie lotu - dodał.
O wymianie wysłużonych samolotów obsługujących najwyższe władze mówi się od lat 90. W ubiegłym roku premier Donald Tusk i minister obrony Bogdan Klich zapowiadali rozwiązanie polegające na wyczarterowaniu od PLL LOT średnich samolotów pasażerskich. Od marca najważniejsze osoby w państwie miały przewozić brazylijskie embraery 175. - Nowe samoloty są już w Polsce. Na razie latają z pasażerami, ale jesteśmy gotowi do ich przekazania wojsku natychmiast po zawarciu transakcji - mówił "Rzeczpospolitej" w styczniu Andrzej Kozłowski, rzecznik LOT. Ministerstwo Obrony Narodowej planowało wtedy, by embraery zaczęły służyć rządowi i prezydentowi od marca.
Piotr Paszkowski, rzecznik Ministerstwa Spraw Zagranicznych, że stan techniczny samolotów rządowych jest bardzo dokładnie badany i "żaden samolot z usterką techniczną nie jest dopuszczany do ruchu". W tej chwili możemy założyć, że samolot był w pełni technicznie sprawny, ale być może nastąpiła jakaś usterka techniczna w trakcie lotu - dodał.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
13 głosów
