Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Toyota wznawia budowę nowej fabryki aut w USA
18.06.2010
, aktualizacja: 18.06.2010 20:24
Problemy z władzami USA nie zniechęciły Toyoty do amerykańskiego rynku. Koncern szykuje się do zwiększenia produkcji aut w nowej fabryce w USA
Gubernator Missisipi Haley Barbour ogłasza plan powrotu Toyoty do Blue Springs
ZOBACZ TAKŻE
- Po wpadce Toyoty inne koncerny motoryzacyjne dmuchają na zimne (06-04-10, 16:40)
- Kolejna usterka techniczna w autach Toyoty. (01-07-10, 16:02)
- W Europie, Turcji i RPA będą jeździć na silnikach z Polski (10-09-10, 20:57)
- Toyota zmieni pedały gazu i hamulca, bo kierowcy je mylą (17-08-10, 15:59)
- Toyota zarobiła netto 2,2 mld dol. w II kw. (04-08-10, 09:52)
- Toyota wiedziała o problemach Lexusa już dwa lata temu (06-07-10, 11:47)
- Toyota odwołuje do warsztatów flagowe auta Lexusa (19-05-10, 16:03)
- Mimo wielkich kłopotów, Toyota zaskakuje wielkimi zyskami (11-05-10, 20:33)
- Kolejne toyoty w USA jadą do warsztatów na naprawy (28-04-10, 20:29)
- Toyota zgodziła się zapłacić 16,4 mln dol. kary (19-04-10, 09:50)
- Kolejna usterka Toyoty. Japoński koncern wycofuje 870 tys. aut (17-04-10, 16:13)
- Mimo afery Toyota Prius wciąż najbardziej popularna w Japonii (06-04-10, 12:44)
Wczoraj Toyota ogłosiła, że wznawia budowę fabryki w Blue Springs w stanie Missisipi. Koncern wstrzymał tę inwestycję w grudniu 2008 r., w szczytowym momencie kryzysu gospodarczego, gdy budowa fabryki była zaawansowana w 90 proc.
- Kiedy gospodarka zwolniła, musieliśmy wykorzystać potencjał działających już zakładów. Teraz nadszedł czas, by Toyota wypełniła obietnice wobec Missisipi - powiedział Yoshimi Inaba, szef Toyoty w USA. Władze Missisipi wydały 294 mln dol., aby przyciągnąć inwestycję Toyoty, która da zatrudnienie 2 tys. osób. Japończycy z tych pieniędzy przeznaczyli 10 mln dol. na budowę dróg i wodociągów w Missisipi oraz pomoc dla szkół.
Wznowienie inwestycji w Missisipi poprawi wizerunek Toyoty wśród przeciętnych Amerykanów. Został on nadszarpnięty na początku roku, gdy administracja Baracka Obamy zmusiła Toyotę do kontroli i napraw ponad 6 mln aut z defektem zacinającego się pedału gazu. Dotąd nie wyjaśniono, na czym polegał defekt. Waszyngton wymierzył też Toyocie rekordową karę 16,4 mln dol. pod zarzutem celowego opóźniania naprawy pedałów. Toyota odrzuciła zarzut, ale karę zapłaciła, by uniknąć procesu z rządem USA.
Początkowo w nowej fabryce Toyota zamierzała produkować samochody terenowe. Ale gdy dwa lata temu ceny ropy poszły w górę i amerykańscy kierowcy przestali kupować terenowce, Toyota postanowiła produkować w Missisipi ekologiczne auta o napędzie hybrydowym Prius. Teraz Japończycy kolejny raz zmienili plany. Od przyszłego roku z taśm montażowych fabryki w Blue Springs będą zjeżdżać popularne auta Corolla. Fabryka w Missisipi będzie produkować do 150 tys. tych aut rocznie, w pełni zaspokajając popyt na corolle w USA. Wcześniej te auta Toyota produkowała w fabryce w Kalifornii, prowadzonej z GM. Ale przed rokiem GM wycofał się ze spółki i parę miesięcy później Japończycy zamknęli kalifornijską fabrykę. Zatroszczyli się jednak o jej przyszłość, sprzedając firmie Tesla Motors - raczkującemu producentowi samochodów elektrycznych z Doliny Krzemowej, którego wspiera Waszyngton.
Decyzja Toyoty oznacza, że dla Japończyków kończy się recesja na amerykańskim rynku. Dla konkurentów to sygnał, że Toyota zbiera siły do walki o amerykańskich kierowców.
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
0 głosów
