Skomentuj:
Aby oceniæ zaloguj siê lub zarejestrujX
Za³oga za przeniesieniem produkcji pandy z Polski
23.06.2010
, aktualizacja: 23.06.2010 07:32
- Zdecydowane "tak" - oto jeszcze nieoficjalny wynik referendum przeprowadzonego w fabryce Fiata pod Neapolem. Za³oga popiera podpisane przez cztery zwi±zki zawodowe porozumienie z koncernem o przeniesieniu z Polski do W³och produkcji modelu panda
Lancia Ypsilon
ZOBACZ TAK¯E
- Fabryka legendarnego motocykla Harley-Davidson ocalona (15-09-10, 12:59)
- "PB": Fiat bêdzie siê trzyma³ Polski (05-07-10, 07:04)
- "DGP": W³oski szanta¿. Zap³acimy za produkcjê Lanci Ypsilon? (29-06-10, 11:08)
- W³oscy politycy ciesz± siê, bo Fiat przenosi Pandê z Tychów pod Neapol (15-06-10, 21:02)
- Wicepremier Pawlak nie dojecha³ na otwarcie fabryki silników Fiata (14-06-10, 21:03)
- W³oski zwi±zek metalowców odrzuci³ porozumienie z Fiatem (14-06-10, 20:30)
- Fiat uzgodni³ przeniesienie Pandy z Polski do W³och (11-06-10, 21:23)
W nocy z wtorku na ¶rodê przyst±piono do liczenia prawie 5 tysiêcy g³osów oddanych przez pracowników fabryki w miejscowo¶ci Pomigliano d'Arco, po³o¿onej w regionie Kampania, na po³udniu W³och. Po obliczeniu prawie po³owy g³osów podano, ¿e plany Fiata popar³o oko³o 68 procent g³osuj±cych.
Przeciwny umowie jest tylko lewicowy zwi±zek metalowców Fiom. Nale¿±cy do niego robotnicy jako jedyni opowiedzieli siê przeciwko planom firmy. Przewiduj± one wielk± restrukturyzacjê fabryki, której koszt ma wynie¶æ 700 milionów euro oraz reorganizacjê pracy.
Choæ wyniki s± jeszcze nieoficjalne, w³oski minister pracy Maurizio Sacconi ju¿ poinformowa³ o "mia¿d¿±cym zwyciêstwie" w referendum. "Od dzisiaj W³ochy s± bardziej nowoczesnym krajem"- stwierdzi³ minister Sacconi.
Wynik referendum, obserwowanego z wielk± uwag± przez wszystkie w³oskie media, nie jest zaskoczeniem. Od dawna wiêkszo¶æ robotników fabryki g³o¶no deklarowa³a poparcie dla planu Fiata, bêd±cego w powszechnej opinii wielk± szans± dla przestarza³ego i zagro¿onego zamkniêciem zak³adu. Obecnie czê¶æ jego za³ogi przebywa na przymusowym urlopie z powodu przestroju w produkcji alfy romeo.
Projekt przeniesienia produkcji nowego modelu pandy od po³owy przysz³ego roku z Tychów do Pomigliano d'Arco to zasadniczy element nowego planu strategicznego turyñskiego koncernu na najbli¿sze lata. Plan pod nazw± "Fabbrica Italia" przewiduje, ¿e w ci±gu najbli¿szych lat liczba produkowanych we W³oszech aut wzro¶nie z 650 tysiêcy do 1,4 miliona.
Aby jednak w filii pod Neapolem mo¿na by³o docelowo produkowaæ rocznie 270 tysiêcy aut, Fiat chce j± gruntownie zmodernizowaæ, bo obecnie zak³ad ten uwa¿any jest za niekonkurencyjny i za ma³o wydajny. Firma jednocze¶nie chce zreorganizowaæ pracê i wprowadziæ wiêksz± dyscyplinê na przyk³ad poprzez zaostrzenie warunków og³aszania strajku i ograniczenie zjawiska masowych nieobecno¶ci. Fabryka ta s³ynie z wysokiej absencji czy wrêcz - jak napisa³ niedawno dziennik "La Repubblica"- z anarchii. Gazeta ujawni³a, ¿e czêsto robotnicy nie przychodzili tam do pracy, poniewa¿ zatrudniali siê przy zbiorze pomidorów w okolicznych gospodarstwach.
Metalowcy z Fiom nie akceptuj± w³a¶nie miêdzy innymi metod maj±cych na celu poprawê dyscypliny i uznaj± je za sprzeczne z konstytucj±.
O przyjêcie porozumienia w referendum apelowali w ostatnich dniach do robotników przedstawiciele rz±du Silvio Berlusconiego, pozosta³e centrale i bran¿owe zwi±zki zawodowe, Zwi±zek Przemys³owców i przedstawiciele miejscowego Ko¶cio³a.
Obecnie wszyscy czekaj± na oficjaln± reakcjê koncernu. Jego dyrekcja da³a wyra¼nie do zrozumienia, ¿e nie interesuje jej zwyk³a wiêkszo¶æ g³osów na "tak" ale stanowcze poparcie jej planów.
Fiat zamierza po wyprowadzeniu produkcji pandy z zak³adu w Tychach powierzyæ mu model lancii Ypsilon.
Przeciwny umowie jest tylko lewicowy zwi±zek metalowców Fiom. Nale¿±cy do niego robotnicy jako jedyni opowiedzieli siê przeciwko planom firmy. Przewiduj± one wielk± restrukturyzacjê fabryki, której koszt ma wynie¶æ 700 milionów euro oraz reorganizacjê pracy.
Choæ wyniki s± jeszcze nieoficjalne, w³oski minister pracy Maurizio Sacconi ju¿ poinformowa³ o "mia¿d¿±cym zwyciêstwie" w referendum. "Od dzisiaj W³ochy s± bardziej nowoczesnym krajem"- stwierdzi³ minister Sacconi.
Wynik referendum, obserwowanego z wielk± uwag± przez wszystkie w³oskie media, nie jest zaskoczeniem. Od dawna wiêkszo¶æ robotników fabryki g³o¶no deklarowa³a poparcie dla planu Fiata, bêd±cego w powszechnej opinii wielk± szans± dla przestarza³ego i zagro¿onego zamkniêciem zak³adu. Obecnie czê¶æ jego za³ogi przebywa na przymusowym urlopie z powodu przestroju w produkcji alfy romeo.
Projekt przeniesienia produkcji nowego modelu pandy od po³owy przysz³ego roku z Tychów do Pomigliano d'Arco to zasadniczy element nowego planu strategicznego turyñskiego koncernu na najbli¿sze lata. Plan pod nazw± "Fabbrica Italia" przewiduje, ¿e w ci±gu najbli¿szych lat liczba produkowanych we W³oszech aut wzro¶nie z 650 tysiêcy do 1,4 miliona.
Aby jednak w filii pod Neapolem mo¿na by³o docelowo produkowaæ rocznie 270 tysiêcy aut, Fiat chce j± gruntownie zmodernizowaæ, bo obecnie zak³ad ten uwa¿any jest za niekonkurencyjny i za ma³o wydajny. Firma jednocze¶nie chce zreorganizowaæ pracê i wprowadziæ wiêksz± dyscyplinê na przyk³ad poprzez zaostrzenie warunków og³aszania strajku i ograniczenie zjawiska masowych nieobecno¶ci. Fabryka ta s³ynie z wysokiej absencji czy wrêcz - jak napisa³ niedawno dziennik "La Repubblica"- z anarchii. Gazeta ujawni³a, ¿e czêsto robotnicy nie przychodzili tam do pracy, poniewa¿ zatrudniali siê przy zbiorze pomidorów w okolicznych gospodarstwach.
Metalowcy z Fiom nie akceptuj± w³a¶nie miêdzy innymi metod maj±cych na celu poprawê dyscypliny i uznaj± je za sprzeczne z konstytucj±.
O przyjêcie porozumienia w referendum apelowali w ostatnich dniach do robotników przedstawiciele rz±du Silvio Berlusconiego, pozosta³e centrale i bran¿owe zwi±zki zawodowe, Zwi±zek Przemys³owców i przedstawiciele miejscowego Ko¶cio³a.
Obecnie wszyscy czekaj± na oficjaln± reakcjê koncernu. Jego dyrekcja da³a wyra¼nie do zrozumienia, ¿e nie interesuje jej zwyk³a wiêkszo¶æ g³osów na "tak" ale stanowcze poparcie jej planów.
Fiat zamierza po wyprowadzeniu produkcji pandy z zak³adu w Tychach powierzyæ mu model lancii Ypsilon.
-
Ocena:
- s³abe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
8 g³osów
