Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Toyota wiedziała o problemach Lexusa już dwa lata temu
06.07.2010
, aktualizacja: 06.07.2010 11:47
Toyota ogłosiła w poniedziałek, że musi wycofać 270 tys. samochodów marki Lexus wyprodukowanych przed 2008 rokiem z powodu problemów z silnikiem. Przedstawiciel Toyoty oświadczył, że firma już dwa lata temu wiedziała o defekcie, jednak zdecydowała się nie przeprowadzać naprawy
ZOBACZ TAKŻE
- Toyota znów wzywa auta do warsztatu (29-07-10, 16:52)
- Rząd USA: Auta Toyoty są bezpieczne, to kierowcy powodują wypadki (09-02-11, 20:52)
- Raport NASA o wadach technicznych Toyoty (08-02-11, 11:01)
- 10 mln dol. odszkodowania za wypadek Lexusa (27-12-10, 09:15)
- Hyundai wzywa w USA do warsztatów 140 tys. aut Sonata (27-09-10, 19:05)
- Daihatsu wzywa 600 tys. aut na wymianę kontrolki kierunkowskazów (02-09-10, 14:47)
- Toyota zmieni pedały gazu i hamulca, bo kierowcy je mylą (17-08-10, 15:59)
- USA: większość wypadków toyot nie wynika z usterek (11-08-10, 14:10)
- Samochód dla... niewidomego. Prototyp już w styczniu (07-07-10, 01:00)
- Toyota zaczęła produkcję hybrydowego Aurisa (28-06-10, 13:25)
- Toyota wznawia budowę nowej fabryki aut w USA (18-06-10, 20:24)
- Ranking kont osobistych: wygrywają BOŚ i Toyota Bank (25-05-10, 07:00)
- Toyota inwestuje w producenta elektrycznych aut z Doliny Krzemowej (21-05-10, 21:12)
Ostatnie problemy Toyoty dotyczą silników montowanych w Lexusach GS350, GS450h, GS460, IS350, LS460, LS600h, LS600hL i Crown, ale tylko wyprodukowanych po 2008 r. Do Europy trafiło 15 tys. sztuk wadliwych aut.
Jak powiedział we wtorek agencji AP Hideaki Homma, rzecznik Toyoty, firma zauważyła, że w samochodach występuje usterka i w sierpniu 2008 roku poprawiła ich konstrukcję. Koncern nie zdecydował się jednak na wezwanie do naprawy samochodów, które już trafiły na rynek, zakładając, że występowanie usterki jest sporadyczne i wynika z dostania się obcych substancji do części mechanicznych na etapie produkcji.
Jednak po dwóch latach liczba zgłaszanych reklamacji wzrosła do 200, skłaniając Toyotę do ogłoszenia kolejnej masowej naprawy swoich samochodów.
Od października z powodu różnych problemów japoński koncern wezwał do naprawy 8,5 mln samochodów na całym świecie i musiał zapłacić 16 mln dol. kary. Oprócz tego na terenie USA toczy się przeciwko Toyocie 200 postępowań wytoczonych przez kierowców, którzy z powodu problemów z samochodem mieli wypadek.
Jak powiedział we wtorek agencji AP Hideaki Homma, rzecznik Toyoty, firma zauważyła, że w samochodach występuje usterka i w sierpniu 2008 roku poprawiła ich konstrukcję. Koncern nie zdecydował się jednak na wezwanie do naprawy samochodów, które już trafiły na rynek, zakładając, że występowanie usterki jest sporadyczne i wynika z dostania się obcych substancji do części mechanicznych na etapie produkcji.
Jednak po dwóch latach liczba zgłaszanych reklamacji wzrosła do 200, skłaniając Toyotę do ogłoszenia kolejnej masowej naprawy swoich samochodów.
Od października z powodu różnych problemów japoński koncern wezwał do naprawy 8,5 mln samochodów na całym świecie i musiał zapłacić 16 mln dol. kary. Oprócz tego na terenie USA toczy się przeciwko Toyocie 200 postępowań wytoczonych przez kierowców, którzy z powodu problemów z samochodem mieli wypadek.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
7 głosów
