Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Włoska prasa: Decyzja w sprawie Fiata w Tychach w tym tygodniu
06.07.2010
, aktualizacja: 06.07.2010 13:03
W tym tygodniu dyrekcja Fiata powinna wypowiedzieć się na temat przyszłości zakładu w Pomigliano d'Arco pod Neapolem, gdzie według planów turyńskiego koncernu, produkowana miała być nowa Panda. Jak twierdzi rzymski dziennik "La Repubblica", jest mało prawdopodobne, aby popularny samochód nadal wytwarzany był w Tychach
ZOBACZ TAKŻE
- Tabloid "News of the World" w sieci za opłatą (20-09-10, 14:56)
- Resort gospodarki: Fiat może liczyć na 39 mln zł dotacji (14-07-10, 13:36)
- Fiat zabiera Pandę z Polski i jeszcze chce dotacji (30-06-10, 20:09)
- Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fabryki (28-06-10, 06:50)
- Włoscy politycy cieszą się, bo Fiat przenosi Pandę z Tychów pod Neapol (15-06-10, 21:02)
- Wicepremier Pawlak nie dojechał na otwarcie fabryki silników Fiata (14-06-10, 21:03)
W przeprowadzonym 22 czerwca referendum, 62 procent załogi włoskiej fabryki poparło umowę, jaką tydzień wcześniej cztery z pięciu związków branżowych metalowców zawarły z Fiatem w sprawie nowej organizacji pracy. Od tego turyński koncern uzależnił modernizację zakładu pod Neapolem, na co przeznaczył sumę 700 milionów euro, tak, by w połowie przyszłego roku rozpocząć w nim można było produkcję nowej Pandy.
Wiadomo, że dyrekcja Fiata spodziewała się większego poparcia dla proponowanych przez nią warunków, a odrzucenie ich przez 38 procent pracowników, stanowi zagrożenie dla bezkonfliktowej realizacji jej planów. Zdaniem rzymskiej gazety, nie ma jednak innego wyjścia, jak podjęcie tego ryzyka, jeżeli Fiat chce podwoić w krótkim czasie swoją produkcję we Włoszech. W tej chwili wynosi ona ok. 600 tysięcy pojazdów rocznie, czyli tyle, ile produkcje się w samych Tychach.
Wiadomo, że dyrekcja Fiata spodziewała się większego poparcia dla proponowanych przez nią warunków, a odrzucenie ich przez 38 procent pracowników, stanowi zagrożenie dla bezkonfliktowej realizacji jej planów. Zdaniem rzymskiej gazety, nie ma jednak innego wyjścia, jak podjęcie tego ryzyka, jeżeli Fiat chce podwoić w krótkim czasie swoją produkcję we Włoszech. W tej chwili wynosi ona ok. 600 tysięcy pojazdów rocznie, czyli tyle, ile produkcje się w samych Tychach.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
2 głosy
