Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Po zapaści z zeszłego roku rynek lotniczy w Polsce staje na nogi
02.09.2010
, aktualizacja: 02.09.2010 16:42
W pierwszym półroczu w ruchu regularnym przewoźnicy w Polsce obsłużyli 8 mln pasażerów, o 5 proc. więcej niż rok wcześniej. LOT odzyskuje udziały w rynku
ZOBACZ TAKŻE
- Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale przez Niemcy (06-09-10, 20:39)
- W czasie remontu Lotniska Chopina ruch samolotów mniejszy o 90 proc. (02-09-10, 16:16)
- Kolej się sypie. Znajdzie się ratunek? (30-08-10, 21:05)
- LOT chce ponad 25 tys. zł za prawa do znaku Centralwings (28-08-10, 14:21)
- Linie BA zmienią reguły rozmieszczania pasażerów w samolocie (22-08-10, 14:00)
- Bydgoszczanie nie polecą do stolicy. LOT rezygnuje z przetargu (13-08-10, 07:00)
W 2009 roku przewoźnicy lotniczy w Polsce w ruchu regularnym (bez czarterów) obsłużyli 16,1 mln pasażerów, czyli o 9,6 proc. mniej niż rok wcześniej. Jednak kryzys w lotnictwie spowodowany największą od lat recesją w rozwiniętych gospodarkach mamy już za sobą. Świadczą o tym najnowsze dane Urzędu Lotnictwa Cywilnego, które pokazują, że w I połowie 2010 r. wzrost liczby pasażerów sięgnął niemal 5 proc.
Cały czas liderem polskiego nieba pozostaje LOT, który w pierwszym półroczu przewiózł 2,27 mln osób. Narodowy przewoźnik zwiększył nie tylko liczbę pasażerów, ale też swój udział rynkowy z 27,7 proc. w I połowie 2009 r. do 28,3 proc. w I połowie 2010 r.
Polskiemu przewoźnikowi po piętach depcze Wizz Air (oryginalnie węgierski, teraz z siedzibą w Szwajcarii), który zwiększył przewozy aż o 15 proc. z 1,64 mln w I połowie 2009 r. do 1,89 mln pasażerów w I połowie 2010 r. Trzeci w kolejności Ryanair miał w tym czasie niemal 1,66 mln pasażerów, o 9 proc. więcej niż rok wcześniej. Także Lufthansie, czwartej na polskim rynku, udało się zwiększyć przewozy do 550 tys.
W pierwszej dziesiątce przewoźników największe spadki liczby przewiezionych pasażerów zanotował EasyJet - o 26,5 proc. - oraz Norwegian - o 32,6 proc.
Cały czas liderem polskiego nieba pozostaje LOT, który w pierwszym półroczu przewiózł 2,27 mln osób. Narodowy przewoźnik zwiększył nie tylko liczbę pasażerów, ale też swój udział rynkowy z 27,7 proc. w I połowie 2009 r. do 28,3 proc. w I połowie 2010 r.
Polskiemu przewoźnikowi po piętach depcze Wizz Air (oryginalnie węgierski, teraz z siedzibą w Szwajcarii), który zwiększył przewozy aż o 15 proc. z 1,64 mln w I połowie 2009 r. do 1,89 mln pasażerów w I połowie 2010 r. Trzeci w kolejności Ryanair miał w tym czasie niemal 1,66 mln pasażerów, o 9 proc. więcej niż rok wcześniej. Także Lufthansie, czwartej na polskim rynku, udało się zwiększyć przewozy do 550 tys.
W pierwszej dziesiątce przewoźników największe spadki liczby przewiezionych pasażerów zanotował EasyJet - o 26,5 proc. - oraz Norwegian - o 32,6 proc.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
0 głosów
