Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Ekscentryczny "Bezdomny Milioner" chce uratować znaną sieć handlową
06.09.2010
, aktualizacja: 06.09.2010 13:54
Nicolas Berggruen, niemiecki miliarder i inwestor, kupił w piątek za symboliczne 1 euro najbardziej znaną niemiecką sieć handlową Karstadt, której właściciel w ubiegłym roku ogłosił bankructwo. Inwestor ma ambitne cele - przywrócić niegdyś kultowej sieci dawny blask i sprawić, by w krótkim czasie zaczęła przynosić zyski
ZOBACZ TAKŻE
- Król tanich zakupów zmarł. Co dalej z najtańszymi supermarketami w UE? (02-08-10, 16:00)
- Francuski E. Leclerc kupuje sieć supermarketów BILLA (03-08-09, 11:40)
- Kryzys wykańcza najstarszą sieć handlową w Niemczech (09-06-09, 21:03)
Karstadt to najbardziej znana w Niemczech sieć wielkich domów towarowych - firma ma dziś ponad 120 sklepów i zatrudnia 26 tys. pracowników. Sieć wchodziła w skład wielkiego koncernu Arcandor, który w czerwcu ubiegłego roku ogłosił bankructwo. Oznaczało to m.in. koniec znanego także w Polsce domu wysyłkowego Quelle, który także należał do Arcandora. Firmę wykończył kryzys, Niemcy zaczęli oszczędzać i w luksusowych domach towarowych nagle zrobiło się pusto. Nie pomogły protesty pracowników domagających się pomocy rządu - gabinet kanclerz Angeli Merkel zaangażowany w pomoc dla koncernu Opel pozostawił sieć Karstadt samą sobie. Co gorsza, firma nie mogła znaleźć inwestora, który pomógłby jej przywrócić dawną świetność. Inwestor znalazł się dopiero w piątek - to niemiecki miliarder Nicolas Berggruen, który przejął sieć za symboliczne 1 euro i umowę, na mocy której ma zainwestować w domy towarowe przynajmniej 70 mln euro w gotówce. Berggruen przyznaje, że osiągnięcie postawionego celu nie będzie łatwe. - To największe wyzwanie, z jakim miałem do czynienia w mojej karierze - przyznaje bez ogródek.
Chce tchnąć w Karstadt nowe życie poprzez zmianę wizerunku sieci, która w ostatnich latach straciła młodą klientelę zwyczajowo zostawiającą na zakupach najwięcej pieniędzy. Już teraz prowadzi rozmowy w sprawie partnerstwa z niektórymi młodzieżowymi markami odzieżowymi - podpisał już umowę z amerykańską firmą BCBG Max Azria, której ubrania będą eksponowane w domach towarowych sieci.
Berggruen prowadzi też rozmowy z młodymi menedżerami, którzy postawią Karstadt na nogi. - Potrzeba nam świeżej krwi i świeżych pomysłów - tłumaczy.
Ważną przeszkodą, która została pokonana, było doprowadzenie do ugody z wierzycielami niemieckiej sieci, wśród których znajduje się m.in. Highstreet zarządzające nieruchomościami konsorcjum pod przewodnictwem Goldman Sachs. Obie strony doszły do porozumienia praktycznie w ostatniej chwili - gdyby się nie udało, syndyk Karstadt zacząłby zamykać kolejne domy towarowe znanej sieci.
Berggruen to ciekawa postać, wśród inwestorów ma przydomek "Bezdomnego Milionera". Wziął on się stąd, że choć bajecznie bogaty, nie ma własnego samochodu ani domu, a większość czasu spędza, podróżując prywatnym odrzutowcem po świecie w poszukiwaniu kolejnych okazji do inwestycji.
Chce tchnąć w Karstadt nowe życie poprzez zmianę wizerunku sieci, która w ostatnich latach straciła młodą klientelę zwyczajowo zostawiającą na zakupach najwięcej pieniędzy. Już teraz prowadzi rozmowy w sprawie partnerstwa z niektórymi młodzieżowymi markami odzieżowymi - podpisał już umowę z amerykańską firmą BCBG Max Azria, której ubrania będą eksponowane w domach towarowych sieci.
Berggruen prowadzi też rozmowy z młodymi menedżerami, którzy postawią Karstadt na nogi. - Potrzeba nam świeżej krwi i świeżych pomysłów - tłumaczy.
Ważną przeszkodą, która została pokonana, było doprowadzenie do ugody z wierzycielami niemieckiej sieci, wśród których znajduje się m.in. Highstreet zarządzające nieruchomościami konsorcjum pod przewodnictwem Goldman Sachs. Obie strony doszły do porozumienia praktycznie w ostatniej chwili - gdyby się nie udało, syndyk Karstadt zacząłby zamykać kolejne domy towarowe znanej sieci.
Berggruen to ciekawa postać, wśród inwestorów ma przydomek "Bezdomnego Milionera". Wziął on się stąd, że choć bajecznie bogaty, nie ma własnego samochodu ani domu, a większość czasu spędza, podróżując prywatnym odrzutowcem po świecie w poszukiwaniu kolejnych okazji do inwestycji.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
3 głosy
