Poznański zakład to jedna z zaledwie trzech fabryk samochodów użytkowych VW. Pozostałe działają w Hanowerze i argentyńskim mieście Pacheco. Specjalnością polskiego zakładu jest mały
samochód dostawczy Caddy produkowany przez niemiecki koncern od 2004 r. wyłącznie w
Poznaniu. Przez siedem lat VW sprzedał 800 tys. tych aut.
Wkrótce u dilerów VW pojawi się odnowiona wersja Caddy. Zmieniono przednią część nadwozia, które teraz przypomina model VW Golf, a seryjne wyposażenie uzupełni system stabilizacji toru jazdy
ESP. Do napędu odnowionego Caddy przewidziano sześć nowych silników - cztery wysokoprężne o mocy od 75 do 140 KM oraz dwa benzynowe o bezpośrednim wtrysku paliwa FSI, pojemności 1,2 litra i mocy 86 lub 105 KM.
Niemiecki koncern działa w Poznaniu od 1993 r., początkowo jako udziałowiec Fabryki Samochodów Rolniczych "Tarpan", która montowała
samochody VW dla policji. Z czasem VW został jedynym właścicielem Tarpana i w 2003 r. wybudował zakład, który może produkować do 180 tys. samochód rocznie. W ramach VW Poznań działa też odlewnia, która zatrudnia 1,2 tys. osób i produkuje komponenty do niemal wszystkich aut VW, a także filia w Swarzędzu wytwarzająca podzespoły do aut.