Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Nissan rozpoczął produkcję modelu Leaf - auta na prąd
22.10.2010
, aktualizacja: 22.10.2010 12:26
Na taśmę produkcyjną Nissana trafił - pierwszy na świecie w masowej produkcji - samochód zasilany wyłącznie prądem. Pionierskie modele Nissana Leaf pojawią się na japońskim i amerykańskim rynku jeszcze w grudniu.
ZOBACZ TAKŻE
- Nissan ma problemy z elektrycznym autem Leaf (11-04-11, 13:43)
- KE: Auta mają być bardziej ekologiczne. Inaczej będą kary (15-02-11, 17:24)
- Szef Infiniti w Polsce: auta z kratką to jakiś dziwoląg (23-12-10, 16:08)
- Nissan naprawi 600 tys. aut zagrożonych pęknięciem kolumny kierowniczej (12-11-10, 14:36)
- Nissan: ponad 2 mln aut do warsztatów (28-10-10, 12:29)
- Nissan tworzy nową markę aut dla Chińczyków (09-09-10, 20:34)
- GM Volt czy Nissan Leaf? - w USA zaczyna się era elektrycznej motoryzacji (28-07-10, 20:33)
- Bajońskie płace szefa Nissana - Ghosn zarobił prawie 10 mln dol. (23-06-10, 14:08)
- Nissan znów ma zysk i zwiększa sprzedaż (12-05-10, 16:50)
Nissan zakłada, że swoim najnowszym modelem przekona konsumentów do aut elektrycznych. Największe obawy budzą moc silnika i zasięg. Koncern zapewnia jednak, że samochód będzie w stanie osiągnąć prędkość ponad 140 km/godz., a na pełnej baterii będzie można przejechać 160 km.
Problemem mogą się okazać natomiast stacje doładowujące, których nadal jest jak na lekarstwo. Nissan robi jednak, co może, aby ten stan poprawić i namawia rządy, przedstawicieli władz lokalnych i firmy prywatne do budowania elektrycznych stacji. Do tej pory udało mu się podpisać w tej sprawie 80 umów.
Inną wadą Leafa może być czas doładowania akumulatora. Aby naładować baterię do pełna, trzeba będzie poczekać 8 godz. Mają jednak powstać też stacje, na których będzie można auto naładować do 80 proc. w 30 min. To jednak i tak długo w porównaniu z autami spalinowymi, które tankuje się w kilka minut.
Ale zainteresowanie samochodem i tak jest spore. Nissan już teraz ma 20 tys. zamówień. Carlos Ghosn, szef koncernu, jest przekonany, że auta z pierwszego roku produkcji sprzedadzą się na pniu.
Fabryka Yokosuka w Tokio jest pierwszą na świecie, która rozpoczęła masową produkcję samochodów elektrycznych. Nissan nie chce jednak na tym poprzestać. W 2012 r. Leaf zjedzie z taśm produkcyjnych w amerykańskim stanie Tennessee, a w 2013 w angielskim mieście Sunderland. Nissan prognozuje, że do 2020 r. elektryczne auta zdobędą 10 proc. rynku.
Problemem mogą się okazać natomiast stacje doładowujące, których nadal jest jak na lekarstwo. Nissan robi jednak, co może, aby ten stan poprawić i namawia rządy, przedstawicieli władz lokalnych i firmy prywatne do budowania elektrycznych stacji. Do tej pory udało mu się podpisać w tej sprawie 80 umów.
Inną wadą Leafa może być czas doładowania akumulatora. Aby naładować baterię do pełna, trzeba będzie poczekać 8 godz. Mają jednak powstać też stacje, na których będzie można auto naładować do 80 proc. w 30 min. To jednak i tak długo w porównaniu z autami spalinowymi, które tankuje się w kilka minut.
Ale zainteresowanie samochodem i tak jest spore. Nissan już teraz ma 20 tys. zamówień. Carlos Ghosn, szef koncernu, jest przekonany, że auta z pierwszego roku produkcji sprzedadzą się na pniu.
Fabryka Yokosuka w Tokio jest pierwszą na świecie, która rozpoczęła masową produkcję samochodów elektrycznych. Nissan nie chce jednak na tym poprzestać. W 2012 r. Leaf zjedzie z taśm produkcyjnych w amerykańskim stanie Tennessee, a w 2013 w angielskim mieście Sunderland. Nissan prognozuje, że do 2020 r. elektryczne auta zdobędą 10 proc. rynku.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
4 głosy
