Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Pilot Ryanair zesłany na "Syberię" za krytykę szefa
07.12.2010
, aktualizacja: 07.12.2010 13:31
Kapitan Fischer, który dwa miesiące temu publicznie skrytykował pomysły szefa Ryanaira odnośnie oszczędności, miał zostać przeniesiony do Kowna, drugiego co do wielkości miasta Litwy, zwanego przez pilotów "Syberią" - pisze "The Financial Times"
Majówka z tanimi liniami
ZOBACZ TAKŻE
- Rosja zaprasza poszkodowanych Japończyków do pracy na Syberii (18-03-11, 16:48)
- Ryanair: będziemy na plusie. Rośniemy tylko my i easyJet (31-01-11, 11:13)
- Ryanair zmienia strategię: Będzie latał na wielkie europejskie lotniska (23-09-10, 11:13)
- O'Leary: Koniec tanich lotów z Ryanair. Nie stać nas (13-09-10, 13:49)
- Jeden pilot zamiast dwóch. Ryanair szuka oszczędności (03-09-10, 12:12)
- Ryanair tnie loty w rodzinnej Irlandii. Bo jest za drogo (08-07-10, 16:53)
Pilotowi Morganowi Fischerowi nie spodobały się wrześniowe pomysły Michaela O'Leary. Szef Ryanair proponował między innymi, by w ramach oszczędności miejsce drugiego pilota zajął komputer. W przypadku awaryjnego lądowania za sterami miałaby według niego zasiąść specjalnie do tego przeszkolona stewardesa.
Fischer w liście do "The Financial Times" ostro skrytykował pomysły swojego szefa. Zasugerował też, że największą oszczędnością dla firmy byłoby zastąpienie samego O'Leary'ego przez członka personelu pokładowego z jego rocznym wynagrodzeniem na poziomie 13,2 tys. euro netto.
Jak wynika z informacji "FT" kapitan Fischer nie pracuje już dla Ryanair. W wyniku zamknięcia bazy w Marsylii pilot miał zostać przeniesiony do innej bazy. Kiedy większość jego kolegów dostała propozycję transferu do Włoch, Hiszpanii czy Portugalii, jemu zaproponowano Litwę, a dokładnie Kowno. Mieszkający wraz z rodziną na południu Francji pilot odmówił.
- Kowno uchodzi wśród pilotów Ryanair za Syberię. Wysyłanie w ten region jest niepopularne. To koniec świata, na dodatek z zupełnie innym językiem. Jesteś w Europie Wschodniej, a wynagrodzenie jest naprawdę kiepskie - tłumaczy jeden z kolegów Fischera.
Sam pilot nie wydał żadnego oświadczenia w tej sprawie. Ryanair tłumaczy, że nie komentuje decyzji zawodowych swoich pracowników. Rzecznik linii Stephen McNamara zapewnia jednak, że większość pilotów z bazy w Marsylii nie podała preferencji co do kierunku przeniesienia, dlatego została skierowana do Hiszpanii, Włoch, Wielkiej Brytanii i na Litwę.
Fischer w liście do "The Financial Times" ostro skrytykował pomysły swojego szefa. Zasugerował też, że największą oszczędnością dla firmy byłoby zastąpienie samego O'Leary'ego przez członka personelu pokładowego z jego rocznym wynagrodzeniem na poziomie 13,2 tys. euro netto.
Jak wynika z informacji "FT" kapitan Fischer nie pracuje już dla Ryanair. W wyniku zamknięcia bazy w Marsylii pilot miał zostać przeniesiony do innej bazy. Kiedy większość jego kolegów dostała propozycję transferu do Włoch, Hiszpanii czy Portugalii, jemu zaproponowano Litwę, a dokładnie Kowno. Mieszkający wraz z rodziną na południu Francji pilot odmówił.
- Kowno uchodzi wśród pilotów Ryanair za Syberię. Wysyłanie w ten region jest niepopularne. To koniec świata, na dodatek z zupełnie innym językiem. Jesteś w Europie Wschodniej, a wynagrodzenie jest naprawdę kiepskie - tłumaczy jeden z kolegów Fischera.
Sam pilot nie wydał żadnego oświadczenia w tej sprawie. Ryanair tłumaczy, że nie komentuje decyzji zawodowych swoich pracowników. Rzecznik linii Stephen McNamara zapewnia jednak, że większość pilotów z bazy w Marsylii nie podała preferencji co do kierunku przeniesienia, dlatego została skierowana do Hiszpanii, Włoch, Wielkiej Brytanii i na Litwę.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
23 głosy
