Skomentuj:
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Nissan ma problemy z elektrycznym autem Leaf
11.04.2011
, aktualizacja: 11.04.2011 13:43
Zgrzyt zakłócił promocję wprowadzonego dopiero co do sprzedaży elektrycznego Nissana Leafa. Samochodu nie udaje się czasem uruchomić i nie wiadomo dokładnie dlaczego - poinformował japoński koncern kontrolowany przez Renault.
ZOBACZ TAKŻE
- Polska ślimaczy się z ekomotoryzacją. Jesteśmy na jałowym biegu (04-07-11, 12:00)
- Szef Renault zarabia fortunę w Nissanie (29-06-11, 11:26)
- Wielkie plany Nissana. Japończycy chcą podbić świat do 2017 roku (27-06-11, 12:54)
- Niemieckie firmy motoryzacyjne chcą miliardów euro na elektryczne auta (08-05-11, 16:09)
- Nissan wygrał przetarg na żółte taksówki w Nowym Jorku (04-05-11, 17:48)
- Nissan Leaf samochodem 2011 roku w Europie (30-11-10, 20:43)
- Nissan rozpoczął produkcję modelu Leaf - auta na prąd (22-10-10, 11:45)
- GM Volt czy Nissan Leaf? - w USA zaczyna się era elektrycznej motoryzacji (28-07-10, 20:33)
- Nissan będzie produkować elektryczne auta w Wielkiej Brytanii (18-03-10, 13:53)
W poniedziałek Nissan ogłosił, że dostał skargi od kierowców w Japonii i USA na problemy z uruchomieniem Leafa. Według koncernu źródłem tych problemów ma być klimatyzacja, ale Nissan nie ustalił jeszcze, czy chodzi o część z defektem, czy mankamenty oprogramowania. - Kiedy poznamy dokładną przyczynę, zdecydujemy, że wezwać auta do warsztatu, czy też podjąć inne kroki - powiedział rzecznik Nissana Toshitake Inoshita cytowany przez agencję Reuters. Defekt nie zagraża bezpieczeństwu jazdy, więc Nissan nie ma obowiązku wzywać aut na przymusowe kontrole i ewentualne naprawy.
Leaf to jeden z najważniejszym aut sojuszu Renault-Nissan. Ten samochód toruje drogę dla całej fali elektrycznych aut, które chce wypromować Renault wraz ze swoim japońskim partnerem. W grudniu 2010 r. Nissan z wielkimi fanfarami zaczął sprzedawać Leafa w Japonii i w USA. Do końca lutego 2011 r. Japończycy kupili ponad 3,3 tys. tych samochodów, a Amerykanie - 452 sztuki.
Leaf to jeden z najważniejszym aut sojuszu Renault-Nissan. Ten samochód toruje drogę dla całej fali elektrycznych aut, które chce wypromować Renault wraz ze swoim japońskim partnerem. W grudniu 2010 r. Nissan z wielkimi fanfarami zaczął sprzedawać Leafa w Japonii i w USA. Do końca lutego 2011 r. Japończycy kupili ponad 3,3 tys. tych samochodów, a Amerykanie - 452 sztuki.
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
4 głosy
