PKP Cargo dokona odpisów na kwotę 98 mln zł na utratę wartości grupy AWT

ISBNews
27.09.2016 08:18
A A A


Warszawa, 27.09.2016 (ISBnews) - Zarząd PKP Cargo po przeprowadzeniu testów na utratę wartości aktywów Grupy AWT postanowił ująć w skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym Grupy PKP Cargo za I półrocze odpisy z tytułu trwałej utraty wartości aktywów Grupy AWT w kwocie 35 mln zł oraz odpisy aktualizujące wartość należności z tytułu dostaw i usług w kwocie 63 mln zł, podała spółka.

"Z uwagi na złożony 3 maja 2016 roku wniosek o niewypłacalność OKD a.s. zostały przeprowadzone testy na utratę wartości aktywów Grupy AWT na dzień 30 czerwca 2016 roku oraz dokonano oceny realizowalności należności od OKD. W wyniku przeprowadzonych prac, zarząd spółki uchwałą z dnia 26 września 2016 roku postanowił ująć w śródrocznym skróconym skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym Grupy PKP Cargo sporządzonym za okres 6 miesięcy zakończony 30 czerwca 2016 roku:

- odpisy z tytułu trwałej utraty wartości aktywów Grupy AWT w kwocie 35 mln zł
- odpisy aktualizujące wartość należności z tytułu dostaw i usług w kwocie 63 mln zł" - czytamy  w komunikacie.

Szczegółowe informacje zostaną przedstawione w rozszerzonym skonsolidowanym raporcie za I półrocze 2016 roku grupy kapitałowej PKP Cargo, podano także.

Spółka OKD to ważny kontrahent zależnej od PKP Cargo spółki AWT.

Pod koniec maja br. PKP Cargo nabyło 80% udziałów AWT w wyniku zawarcia umowy przenoszącej własność udziałów i zapłaty ceny w wysokości 103,2 mln euro (427,3 mln zł). PKP Cargo informowało wcześniej, że AWT nadal świadczy usługi dla niewypłacalnej OKD, jednakże w celu wykluczenia ryzyka nieterminowego regulowania frachtów wprowadziła zasadę regulowania należności w formie przedpłat.

PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (47,8% udziału w rynku według masy i 55,9% według pracy przewozowej w 2015 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.

(ISBnews)