Port Gdańsk otworzył biuro handlowe w Szanghaju

ISBNews
05.11.2018 08:26
A A A


Warszawa, 05.11.2018 (ISBnews) - Port Gdańsk - przy współpracy z Polską Agencją Inwestycji i Handlu (PAIH) - otworzył pierwsze biuro w największym mieście w Chinach, które jest jednocześnie światowym liderem wśród portów morskich. To pierwsze przedstawicielstwo handlowe, reprezentujące polski port w Kraju Środka, podała PAIH. 

"To milowy krok w budowie mocnej pozycji Portu Gdańsk na mapie światowej. Nasza stała obecność w samym centrum chińskiej gospodarki morskiej jest sukcesem zarówno biznesowym, jak i wizerunkowym. Żaden z bałtyckich portów nie działa na rynku azjatyckim tak prężnie, jak Port Gdańsk. Jako pierwsi otworzyliśmy nasze biuro handlowe w Chinach. Jest to następstwo konsekwentnego tworzenia marki w świadomości chińskich partnerów, a zarazem podłoże dla przyszłych działań" - powiedział dyrektor działu marketingu w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk Patryk Felmet, cytowany w komunikacie.

Celem biura jest wzmacnianie już istniejącego partnerstwa z chińskimi firmami, pozyskiwanie nowych klientów oraz koordynacja wzajemnej współpracy, także w sferze inwestycji.

Największą inwestycją w Porcie Gdańsk jest Port Centralny, którego projekt już teraz wzbudza ogromne zainteresowanie m.in. ze strony chińskiej.

"Port Gdańsk to dla Azji morska brama do rynków Europy, zwłaszcza Centralnej i Wschodniej. Bezpośrednie, stałe połączenia oceaniczne połączone są z konkurencyjnością. Port w Gdańsku to jeden z najtańszych korytarzy transportowych z Azji do Europy w skali globu" - podkreślił prezes ZMPG Łukasz Greinke, cytowany w komunikacie.

Dodał, że współpraca między Chinami a Portem Gdańsk trwa nieprzerwanie od ponad 15 lat, a nowe biuro przypieczętowuje wzajemne zaufanie, co z pewnością ułatwi pierwszy kontakt z nowymi kontrahentami .

Port Gdańsk jest obecnie najszybciej rozwijającym się hubem transportowym w rejonie Morza Bałtyckiego. Korzystne położenie geograficzne oraz nowoczesna infrastruktura to powody, dla których jest on wybierany jest przez chińskich armatorów. Jako jedyny port bałtycki Gdańsk posiada stałe połączenia żeglugowe z portami w Chinach (Szanghaj, Ningbo, Yantian, Xiamen). Port Gdańsk również jako jedyny na Bałtyku jest w stanie przyjmować największe na świecie transoceaniczne kontenerowce OOCL. Z tych możliwości już teraz korzystają chińscy giganci rynku, m.in. China Merchants, Cosco, China Communications Construction Company, ZMPC czy Steel Searcher, podsumowano.

(ISBnews)