Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Jakie inwestycje zostały poczynione w ostatnim czasie?

W mieście prowadzonych jest wiele inwestycji drogowych oraz torowych, które będą miały wpływ na komunikację miejską. My skupiamy się na stworzeniu nowoczesnego zaplecza technicznego dla miejskich pojazdów, by codziennie wyjeżdżały czyste i sprawne. W 2020 roku przebudowaliśmy Zajezdnię Limanowskiego. Przy niej powstała nowa siedziba Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych. Powstaje tam również wiata wraz z niezbędną infrastrukturą dla autobusów elektrycznych, które pojawią się na początku 2022 r. W Zajezdni Telefoniczna powstała nowa hala do serwisowania pojazdów niskopodłogowych. Czeka nas również modernizacja Zajezdni Chocianowice, która przejdzie gruntowną przebudowę. Przygotowujemy się również do modernizacji byłej Zajezdni Helenówek, gdzie planujemy przeniesienie Zakładu Techniki, który obecnie mieści się przy ul. Tramwajowej. Wszystkie te inwestycje pozwolą Spółce się rozwijać i świadczyć usługi przez kolejne lata.

Jaki jest udział MPK Łódź w planie rewolucji transportowej Łodzi do 2050 r.?

Nikt nie ma wątpliwości, że nowoczesny transport publiczny jest głównym elementem miast przyszłości. Obecne prace dotyczą przystosowania infrastruktury pod nowoczesne pojazdy o alternatywnych źródłach energii. Myślimy już także o inwestowaniu w pojazdy o napędzie wodorowym. To ogromne inwestycje, które w połączeniu z przebudową infrastruktury m.in. w ramach projektu „Tramwaj dla Łodzi" czy przebudową torowisk w ramach rewitalizacji oraz modernizacją ul. Wojska Polskiego wkrótce przyniosą efekt i będą kształtować sposób przemieszczania się po mieście.

Jak budowa tunelu średnicowego wpłynie na organizację komunikacji w Łodzi?

Budowa tunelu średnicowego zmieni sposób poruszania się po mieście. Utworzą się nowe węzły przesiadkowe. Powstaną dwie stacje: Łódź Śródmieście oraz Łódź Polesie, a dworzec Łódź Fabryczna zyska połączenie ze stacjami Łódź Kaliska oraz Łódź Żabieniec. MPK-Łódź ma za zadanie zapewnić optymalne skomunikowanie połączeń miejskich z kolejowymi, by pasażerowie mieli możliwość szybkiego i sprawnego przemieszczenia się po mieście różnymi środkami transportu.

W jaki sposób przebiega modernizacja taboru MPK-Łódź?

Rozpoczynamy stopniowe przechodzenie na autobusy elektryczne. MPK-Łódź zakupiło pod koniec ubiegłego roku 17 elektrycznych autobusów marki Volvo 7900 Electric o długości 12 m. Pojawią się na ulicach Łodzi już w pierwszym kwartale 2022 roku. Będą całkowicie niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W planie jest zakup jeszcze 70 takich pojazdów. Oprócz pojazdów elektrycznych, do Łodzi trafi 51 pojazdów o napędzie konwencjonalnym. W ramach przetargu dodatkowo punktujemy pojazdy z modułem miękkiej hybrydy, czyli posiadające system rekuperacji energii. Dzięki tej dostawie będziemy mogli utrzymać średni wiek autobusów na poziomie 8 lat. W kwestii pojazdów szynowych, wkrótce otrzymamy 30 nowych tramwajów Moderus Gamma, wyprodukowanych przez firmę Modertrans z Poznania. Będą to tramwaje niskopodłogowe, pięcioczłonowe, oparte na czterech wózkach, w tym wózkach skrętnych. Jest to pierwsza tego typu konstrukcja w Polsce. Ponadto pojazdy będą klimatyzowane i wyposażone w miejsce do bezpiecznego przewożenia rowerów. Ich dostawa planowana jest do 2023 roku.

Rozmawiał Robert Przeliorz

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.