Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Rozmowa z Piotrem Boguszewskim, Country Managerem, HoppyGo Polska

Platforma wynajmu aut w formule peer-to-peer HoppyGo weszła na polski rynek w marcu br. Nie wszyscy jednak wiedzą, na czym ta usługa polega. Jak zatem działa HoppyGo? 

To prawda, nie wszyscy mają jeszcze świadomość, że wynajem peer-to-peer różni się znacząco od typowego car sharingu, aut na minuty czy wypożyczalni aut. Łączymy posiadaczy samochodów z osobami, które ich nie mają, a chcą skorzystać, kiedy potrzebują. Dzięki aplikacji mobilnej użytkownicy HoppyGo mogą łatwo i wygodnie wypożyczać auta na każdą okazję bezpośrednio od ich właścicieli. Wynajem możliwy jest na jeden, kilka dni lub dłużej, a wybierać można już spośród 170 modeli aut różnych marek. W zależności od bieżących potrzeb możemy wypożyczyć np. większe auto na rodzinne wakacje, samochód na wyjazd służbowy, pojazd typu kombi z przestronnym bagażnikiem lub auto dostawcze pomocne przy przeprowadzce, mały i kompaktowy model do jazdy po mieście czy sportowe cabrio na weekendowy wypad za miasto.

Warto zaznaczyć, że za naszym projektem stoją wiarygodni partnerzy. HoppyGo jest bowiem wspierane przez ŠKODA AUTO DigiLab, międzynarodowe centrum innowacji ŠKODA AUTO, które koncentruje się na rozwoju technologii i rozwiązań dla mobilności przyszłości.

Dbamy również o to, by każdy wynajem był bezpieczny. Współpracujemy z UNIQA – jedną z największych marek ubezpieczeniowych w Polsce, która zapewnia ubezpieczenie AC na czas trwania wynajmów, wsparcie assistance oraz likwidację ewentualnych szkód.

HoppyGoHoppyGo 

Wynika z tego, że wynajem peer-to-peer od HoppyGo i klasyczny car sharing to nie to samo. W jaki sposób wasza usługa się wyróżnia, jaką wartość dodaną oferuje użytkownikom?

Nasz model działania, czyli współdzielenie aut przez prywatnych użytkowników, opiera się na relacjach budowanych w ramach zaufanej społeczności. W odróżnieniu od oferty operatorów car sharingowych nie wprowadzamy do obiegu nowej floty pojazdów, ale umożliwiamy jeszcze lepsze wykorzystanie posiadanych zasobów. Wynajem aut w formule peer-to-peer może zmniejszyć liczbę samochodów, które według wielu źródeł stoją nieużywane przez 95% czasu¹. Korzyści są obustronne, a nawet trójstronne – zyskują na tym nasze miasta i środowisko, właściciele, którzy mogą zarabiać, udostępniając swoje samochody, oraz ci, którzy nie mają pojazdu, a chcą z niego skorzystać w przystępnej cenie.

Wynajem aut poprzez platformę HoppyGo to zero zbędnej biurokracji, a co za tym idzie – szybkość, elastyczność i wygoda korzystania. Przy planowaniu podróży warto pamiętać, że w odróżnieniu od aut na minuty te w formule P2P rezerwuje się z większym, często kilkudniowym wyprzedzeniem, sprawdzając dostępność modeli w obrębie danego miasta lub aut z opcją podstawienia.

Jeśli więc chciałbym wynająć auto na weekend – rozumiem, że powinienem zacząć szukać interesującego mnie modelu wcześniej, a nie w piątek wieczorem? A ile zapłacę za 2-, 3-dniowy wynajem?

Szczególnie w rozpoczynającym się sezonie letnim warto rezerwować auta z odpowiednim wyprzedzeniem ze względu na duże zainteresowanie wypożyczających. Dzięki temu zyskujemy komfort, że znajdziemy samochód odpowiadający naszym wymaganiom i potrzebom.

Ceny na platformie HoppyGo zaczynają się już od 40 złotych za dobę wynajmu, a przy dłuższych wynajmach – dzięki obowiązującym rabatom – koszt ten może zmniejszyć się nawet o połowę. Użytkownik pokrywa koszt wynajmu, ubezpieczenia oraz wpłaca kaucję zwrotną, która wraca do niego po pomyślnym zakończeniu wynajmu. W HoppyGo nie płaci dosłownie ‘za każdy przejechany kilometr’, jeśli nie przekroczy dziennego limitu 200 km. Jeśli tak się zdarzy, pokrywa opłatę za dodatkowe kilometry zgodnie ze stawką ustaloną przez właściciela auta i widoczną w aplikacji już na etapie wyszukiwania i rezerwacji danego auta. Koszty tankowania wypożyczający pokrywa we własnym zakresie.

HoppyGoHoppyGo 

Platforma HoppyGo umożliwia również polecanie nowych użytkowników, za co przysługują atrakcyjne bonusy, sięgające nawet 200 złotych. System poleceń to nie tylko rabaty na wynajem auta, ale też budowanie bazy rekomendowanych, a więc zaufanych osób – zarówno wypożyczających, jak i właścicieli zarejestrowanych na platformie.

Postawmy się teraz w roli właściciela – swojego auta używam sporadycznie, pracuję z domu, wyjeżdżam głównie w weekendy. Przez resztę czasu samochód stoi w garażu. Jeśli zarejestruję się na platformie HoppyGo, to jakie opłaty muszę ponieść, żeby móc zacząć zarabiać? I ile właściwie mogę na tym zyskać? 

Rejestracja konta oraz dodanie pojazdu na platformę jest bezpłatne. Ponadto to właściciel sam określa stawkę za dobę wynajmu swojego auta. Powinno mieć mniej niż 15 lat i nie więcej niż 300 000 km przebiegu. Jeśli spełnia limit wieku, ale ma trochę więcej na liczniku i jest w dobrym stanie technicznym, nadal warto je zarejestrować. Każda zainteresowana osoba może łatwo oszacować potencjalne średnie zarobki, korzystając z kalkulatora dostępnego na stronie HoppyGo.com. Po określeniu dwóch podstawowych parametrów – wartości rynkowej samochodu oraz liczby dni, w które pojazd nie jest używany przez jego właściciela – kalkulator wylicza uśrednione roczne zarobki na wynajmie P2P. Podam to jako przykład i zachętę – najbardziej aktywny właściciel w Polsce – od początku uruchomienia platformy HoppyGo – zarobił już blisko 6,5 tys. złotych. Inny, który równie często i regularnie udostępnia swój pojazd, miał do tej pory już 15 wynajmów. Zgodnie z naszymi wyliczeniami właściciele aut zarabiają średnio ponad 330 złotych na każdym wynajmie.

Często nie zdajemy sobie w pełni sprawy z tego, ile tak naprawdę kosztuje nas utrzymanie samochodu. Obok kosztów eksploatacyjnych, takich jak naprawy, przeglądy, wymiana opon, serwis olejowy czy utrzymanie auta w czystości, ponosimy również wysokie koszty stałe – niezależne od tego, czy auto stoi, czy jest użytkowane – tj. utrata wartości (i/lub koszt finansowania auta, szczególnie odczuwalne dla nowszych i droższych samochodów), ubezpieczenie, parkowanie lub garażowanie auta.

Rejestrując swoje auto na platformie HoppyGo i wynajmując je tylko co drugi weekend po bardzo konkurencyjnej, gwarantującej wysoki popyt cenie 60 zł dziennie, właściciel może obniżyć realny koszt posiadania samochodu nawet o połowę. Środki z wynajmu można reinwestować w utrzymanie auta, podnosząc jego atrakcyjność dla wynajmujących i wartość na rynku wtórnym lub traktować po prostu jako dodatkowy zarobek. Decydując się na częstsze wynajmowanie swojego samochodu w HoppyGo, możemy nawet w całości zamortyzować koszt jego posiadania.

HoppyGoHoppyGo 

Te liczby i dane robią wrażenie, ale co z mentalnością Polaków – czy jesteśmy gotowi na tę rewolucję w obszarze mobilności współdzielonej?

Zdajemy sobie sprawę z istnienia obaw związanych z udostępnianiem własnych dóbr obcej osobie. Kilkukrotnie słyszeliśmy, że samochodu się nie pożycza, ale uważamy, że ta postawa wynika z niewiedzy i strachu. Wynajem peer-to-peer od HoppyGo jest bezpieczny i ubezpieczony – dokładnie weryfikujemy użytkowników platformy, przed którymi stawiane są konkretne wymagania do spełnienia, aby dołączyć do społeczności HoppyGo. Co więcej, tak jak wspomniałem, dzięki współpracy z UNIQA każdy wynajem jest ubezpieczony.

Każdy użytkownik, który rejestruje się na platformie HoppyGo, przechodzi szczegółowy proces weryfikacji, w ramach którego sprawdzane są m.in. autentyczność dokumentów, posiadanie ważnego prawa jazdy czy historia jako kierowcy. Dodatkowo system ocen i poleceń w aplikacji pozwala minimalizować ewentualne naruszenia. Finalnie to właściciel auta decyduje, komu, za ile i na jak długo udostępni swój pojazd. Podczas spotkania w ramach przekazania auta właściciel może podzielić się z wypożyczającym własnymi sugestiami i prośbami dotyczącymi sposobu użytkowania konkretnego modelu. Ponadto, jest również w stanie ocenić zachowanie i wiarygodność użytkownika – w przypadku zaistnienia jakichkolwiek wątpliwości, może w ostateczności odmówić wynajęcia samochodu.

Według przeprowadzonych przez nas w ubiegłym roku badań Polacy – jeśli chodzi o gotowość do wypożyczania własnego samochodu – wypadają najlepiej. 30% badanych korzysta z różnych form mobilności współdzielonej przynajmniej raz w miesiącu, a aż 48% właścicieli aut w Polsce uważa wynajem posiadanego samochodu za interesującą formę dodatkowego zarobku. Edukujemy rynek, wierząc, że ta mentalna bariera przed współdzieleniem aut z czasem zniknie, kiedy Polacy dostrzegą korzyści płynące z przynależności do społeczności HoppyGo.

W ostatnich miesiącach pośredniczyliśmy w dziesiątkach wypożyczeń, otrzymując same pozytywne oceny od właścicieli samochodów i użytkowników. W kwietniu ponad 55% rezerwacji dotyczyło wynajmów na 3 dni i dłużej, a teraz to już 70% wynajmów. Widzimy też, że Polacy szykują się do sezonu urlopowego i planują wyjazdy krajowe – w czerwcu średnia długość trwania wynajmu wydłużyła się do 7+ dni.

 

Jakie są wasze plany na najbliższe miesiące?

Wprowadziliśmy naszą usługę na polski rynek w połowie marca br. Pomimo trwającej pandemii i częściowego zamknięcia różnych sektorów gospodarki, możemy pochwalić się dobrymi wynikami – zaledwie w ciągu 3 miesięcy na platformie zarejestrowało się przeszło 6,5 tys. użytkowników, którzy mają do swojej dyspozycji 170 modeli samochodów różnych marek. Mamy także coraz więcej "powracających" użytkowników, którzy wynajmują auta regularnie od tych samych właścicieli. Bardzo nas to cieszy – to znak, że wspomniany wcześniej system poleceń i rekomendacji działa, a członkowie społeczności HoppyGo widzą korzyści z wynajmu peer-to-peer. Do końca 2021 roku chcemy poszerzyć blisko 9-krotnie ofertę samochodów dostępnych na platformie oraz kilkukrotnie zwiększyć liczbę zarejestrowanych użytkowników.

1 Outsourcingportal.eu

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.