Big techy, firmy z sektora naftowego, obronnego czy kryptowalut, osoby prywatne pogrążone w tarapatach prawnych - lista darczyńców Donalda Trumpa, którzy odnieśli korzyści za jego rządów, jest długa.
Nowy obiekt na gdańskim lotnisku będzie przystosowany do przeglądów i napraw nawet trzech samolotów jednocześnie. Chodzi o maszyny tzw. kodu C, takie jak Boeing 737 czy Airbus A320.
Każdego dnia fotoedytorzy "Gazety Wyborczej" oglądają setki, a bywa, że tysiące zdjęć z kraju i ze świata. Tylko niewielki ułamek z nich ilustruje potem wydarzenia opisywane przez naszych dziennikarzy. Wiele wspaniałych fotografii nie ma szansy zaistnieć w serwisie Wyborcza.pl czy papierowym wydaniu "Wyborczej". A szkoda, by przepadły. Dlatego wybraliśmy dla Was zdjęcia, które nas dziś zachwyciły, zaciekawiły, zainspirowały lub po prostu wpadły nam w oko.
Bliscy ofiar katastrofy samolotu Air India, który rozbił się w Ahmadabadzie 12 lipca, są przekonani, że amerykańskie firmy nie zrobiły nic, by zapobiec katastrofie. A ta, przez niedopatrzenia, była jedynie kwestią czasu.
Tragiczny wypadek wydarzył się akurat wtedy, gdy firma zdawała się wychodzić na prostą po perturbacjach z 2024 roku.
Rekordowe kontrakty dla Boeinga, tłuste zlecenia dla producentów broni, nafciarzy i koncernów technologicznych. Wizyta na Bliskim Wschodzie Donalda Trumpa była sukcesem dla amerykańskich firm i prywatnych biznesów prezydenta USA.
Rosja zwróciła się do USA w sprawie zakupu samolotów Boeinga dla swoich linii lotniczych Aerofłot. Chce za nie zapłacić pieniędzmi banku centralnego Rosji, które w ramach sankcji zostały zamrożone w Stanach Zjednoczonych.
Nie tylko odrzutowców, ale też części do samolotów chiński rząd zakazał kupować rodzimym liniom lotniczym od amerykańskiego Boeinga. To kolejny etap zaostrzającej się wojny handlowej na linii Waszyngton-Pekin, rozpętanej przez administrację Donalda Trumpa.
Ujawniono tylko dwa niewyraźne komputerowo generowane obrazki przyszłego amerykańskiego myśliwca przewagi powietrznej F-47. Sugerują, że niektóre cechy odziedziczył po demonstracyjnym modelu Boeinga "Bird of Prey" (drapieżny ptak), który w latach 90. był testowany w słynnej Strefie 51 w Newadzie.
Za 20 mld dol. koncern Boeing skonstruuje dla amerykańskiego lotnictwa pierwszy w świecie samolot myśliwski szóstej generacji. Samolot F-47 ma wzlecieć w powietrze jeszcze za obecnej prezydentury Donalda Trumpa.
Nowy samolot Air Force One Donald Trump zamówił jeszcze w czasie swojej poprzedniej kadencji w Białym Domu. Ale Boeing dotąd nie wykonał zlecenia, a stracił na nim już 2 mld dol.
Zamiar zwolnienia 126 osób zgłosiła do Powiatowego Urzędu Pracy w Krośnie firma Collins Aerospace. Jeszcze nie wiadomo, ile osób straci pracę w zakładzie w Krośnie, a ile w Tajęcinie.
Rząd Malezji poinformował, że zgodził się na wznowienie poszukiwań samolotu pasażerskiego MH370, który zniknął ponad dekadę temu z 239 osobami na pokładzie.
Boeing ogłosił plan zwolnienia 10 proc. załogi. To około 17 tys. osób. Jako przyczynę firma podaje trudną sytuację finansową, którą pogłębia trwający od pięciu tygodni strajk mechaników i inżynierów.
W sobotę nad ranem dla Starlinera wybiła godzina prawdy. Statek kosmiczny Boeinga powracał na Ziemię po kilkumiesięcznym postoju przy Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.
W sobotę NASA zdecydowała, że Starliner, którego producentem jest Boeing, wróci na Ziemię bez załogi. Lot uznano za zbyt ryzykowny dla astronautów. Butch Wilmore i Sunita Williams pozostaną na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, gdzie poczekają na statek Dragon firmy SpaceX, głównego konkurenta Boeinga.
Problemy, z którymi boryka się amerykański koncern lotniczy, są znane nie od dziś. Wciąż jednak pojawiają się kolejne informacje. Co właściwie dzieje się w Boeingu?
W najbliższych dniach ma zapaść decyzja, kiedy i jak astronauci Barry "Butch" Wilmore i Sunita Williams wrócą ze stacji kosmicznej. NASA nie jest pewna, czy statek Starliner może bezpiecznie sprowadzić ich na Ziemię.
Boeing ogłosił, że firmą pokieruje Kelly Ortberg. To doświadczony inżynier i menedżer, który ma pomóc koncernowi wyjść z kryzysu finansowego i wizerunkowego.
Ten lot miał udowodnić, że Starliner jest gotowy wozić astronautów na wokółziemską orbitę. Ale na razie tylko wydłużył listę awarii i kłopotów, jakie trapią nowy statek kosmiczny Boeinga.
Starliner wystartował o godz. 16.52 naszego czasu z przylądka Canaveral na Florydzie. 15 minut po starcie odłączył się od drugiego członu rakiety Atlas V, a potem odpalił własne silniki, by wejść na stabilną orbitę wokół Ziemi.
"Tower Boeing" tak o wieżowcu Sky-Res przy ul. Warszawskiej 18 już teraz mówi się w Rzeszowie. Najpotężniejsza firma lotnicza świata zajmuje tu siedem kondygnacji, zatrudnia ponad sto osób, a w przyszłości zamierza stworzyć największe swoje biuro inżynieryjne w Polsce.
Nerwy dwójki astronautów NASA zostały wystawione na wielką próbę. Już drugi raz opuszczają platformę startową po wstrzymaniu odliczania i odwołaniu startu w ostatniej chwili.
Start z kosmodromu na Florydzie we wtorek rano został w ostatniej chwili odwołany. Astronauci NASA siedzieli już w kapsule statku, kiedy odliczanie przedstartowe nagle wstrzymano.
Dave Calhoun, dyrektor generalny Boeinga, ogłosił, że pod koniec roku ustąpi ze stanowiska. Nieco wcześniej odejdzie także prezes koncernu Larry Kellner. Pogrążony w kryzysie gigant z branży lotniczej planuje szeroko zakrojone zmiany w zarządzie.
John Barnett, były tester w fabryce Boeinga w North Charleston, który nagłaśniał m.in. sprawę wad aparatury tlenowej samolotów tego producenta, zmarł w drodze na kolejne przesłuchanie.
Ryanair ogłosił, że lotnisko w Modlinie straci 20 proc. połączeń i dwa z siedmiu samolotów, które mają tutaj bazę. Irlandzkie linie twierdzą, że to z powodu podwyższenia opłat, ale same mają problemy z dostawami nowej floty Boeinga.
Aby zarobić więcej, trzeba robić taniej. Hamburgery i samoloty pasażerskie. Boeing zastąpił kierownictwo złożone z inżynierów menedżerami od finansów
Po raz siódmy na orbicie znalazł się supertajny zautomatyzowany wahadłowiec X-37B amerykańskich sił kosmicznych. Nie wiadomo, ile lat tym razem będzie krążyć wokół Ziemi.
Politechnika Rzeszowska jest drugą uczelnią w Polsce i jedną z dwudziestu na świecie, z którymi Boeing Company nawiązał współpracę.
Pieniądze zainwestowane w Dolinę Lotniczą są olbrzymie, to około 2 mld dolarów. W ciągu 20 lat Dolina Lotnicza rosła bardzo szybko, z kilku tysięcy do 30 tysięcy pracowników. Ale ten czas się skończył - mówi Marek Darecki, prezes Stowarzyszenia Dolina Lotnicza. Co teraz czeka przemysł lotniczy?
- Specjalistów najwyższej klasy, bo nasza produkcja wymaga jakości i precyzji - mówią szefowie firm z branży lotniczej. Wysokimi kwalifikacjami muszą się wykazać nie tylko pracownicy z produkcji, lecz także konstruktorzy, planiści, specjaliści z działów wsparcia. Czy wykształcenie techniczne jest konieczne? Nie wszędzie.
Boeing przeniósł się do nowego centrum dystrybucyjnego w Zaczerniu koło Rzeszowa. Nowe centrum ma dwa razy większą powierzchnię, na której można składować dwa razy więcej części lotniczych niż dotychczas.
Kilka pięter, 6,6 tys. m kw., największa powierzchnia najmu w Rzeszowie i kilkuset pracowników - Boeing otwiera biuro w Rzeszowie. Będzie się mieściło w biurowcu klasy A SkyRes przy ul. Warszawskiej, należącym do firmy DevelopRes.
Arabia Saudyjska kupuje 121 samolotów od Boeinga za 37 mld dol. Biały Dom określił umowę kolejnym kamieniem milowym w trwającej od ośmiu dekad współpracy przemysłowej USA z Arabią Saudyjską.
Hełmy lotnicze, kamizelka przeciwodłamkowa i reflektor z amerykańskiego bombowca B-17, który lądował w podkieleckim Zgórsku, trafiły do Muzeum Historii Kielc. To dar syna żołnierza AK, Romana Żurowskiego ps. "Ghandi"
Boeing i jego były prezes unikną procesu, który mogłaby wytoczyć Amerykańska Komisja Papierów Wartościowych i Giełd. Firma w ramach ugody zapłaci 200 mln dol. za to, że wiedziała o przyczynach katastrof modelu 737 MAX, ale nie poinformowała o tym inwestorów.
Problemy w samolocie linii Enter stwierdzono tuż po starcie. Przez kilka godzin krążył nad Pomorzem, by spalić paliwo, co miało mu pozwolić na awaryjne lądowanie w Gdańsku. Ostatecznie jednak przekierowany został do Warszawy, gdzie bezpiecznie wylądował.
Każdego dnia fotoedytorzy "Gazety Wyborczej" przeglądają tysiące zdjęć w serwisach informacyjnych. Najlepsze i najciekawsze fotografie ilustrują później wydarzenia dnia opisywane przez dziennikarzy "Wyborczej". Nie wszystkie zdjęcia trafiają do serwisu Wyborcza.pl czy do papierowego wydania "Gazety Wyborczej". Raz decyduje o tym ranga wydarzenia, innym razem brak miejsca... Są też fotografie, które zyskują znaczenie po pewnym czasie. Choćby zdjęcie Berniego Sandersa w wełnianych rękawiczkach podczas inauguracji prezydentury Joego Bidena, które stało się hitem w internecie kilka godzin po wydarzeniu... W przeglądzie zdjęć dnia chcemy się z państwem podzielić fotografiami nie tylko newsowymi, ale również tymi, o których nagle zrobiło się głośno.
To był drugi test orbitalny Starlinera zbudowanego przez Boeinga, który na zlecenie NASA ma wozić astronautów do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Pierwszy test się nie powiódł, Boeing ma już 2,5 roku opóźnienia. Stąd pokaźna kara, jaką nalicza NASA.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
