Wzdłuż torów tramwajowych do Wilanowa zaczęło się sadzenie lip, które jednak nie dadzą dużego cienia, bo mają małe korony formowane w kwadraty. Co ze szpalerami okazałych drzew, które obiecywano podczas masowych wycinek przy tej inwestycji? Ich liczby wciąż się zmieniają.
Licząca ponad 16 kilometrów część najważniejszej obecnie na Pomorzu inwestycji drogowej, ma być przejezdna dla wszystkich przed długim czerwcowym weekendem.
Przedświąteczne albo też przedwyborcze przyspieszenie na budowie linii tramwajowej do Wilanowa: kierowcy mają wreszcie do dyspozycji dwie jezdnie na ul. Belwederskiej i fragmencie ul. Sobieskiego. Znamy też harmonogram przywracania ruchu rowerowego. Niestety, nie po asfalcie.
Firma Budimex ma zbudować nowy węzeł na autostradzie A6, którym poprzez nowy odcinek obwodnicy Przecławia wjedziemy do Szczecina. Częścią inwestycji jest też obwodnica Kołbaskowa i nowy węzeł na A6 tuż przed polsko-niemiecką granicą.
Od początku kwietnia ulica Sienkiewicza - na odcinku od Traugutta do Narutowicza - na co najmniej rok zostanie zamknięta. Powód to budowa ściany oporowej dla KDP.
Inwestycja, która poprawi przepustowość i możliwości przeładunkowe gdańskiego portu, ma być gotowa za ponad dwa lata. Zrealizuje ją firma Budimex.
Mieszkańcom regionu ma ułatwić codzienne funkcjonowanie, a turystom dojazd nad morze. Budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej powoli zbliża się do końca. Przejechałem jej cały północny odcinek.
Państwowa spółka PGE złożyła pozew przeciwko firmom, które zbudowały ostatni blok energetyczny w elektrowni Turów. Żąda od nich ponad miliarda złotych.
Bardzo ruchliwa - zwłaszcza w sezonie letnim - droga nr 102 między Trzebiatowem a Kołobrzegiem ma zyskać prawdziwy standard drogi wojewódzkiej. Wykonawca przejął już plac budowy. Główne roboty drogowe zaczną się wiosną.
Podziemia Warszawy Zachodniej wyglądają imponująco. Podobnie jak nowa hala z wejściem od strony Woli, ulica dojazdowa z drogą rowerową, dużym parkingiem i setką drzew. Jednak termin oddania całej inwestycji do użytku ciągle się oddala.
- Ściany zewnętrzne budynku hali sportowej Szczecińskiego Domu Sportu są bliskie ukończenia i to właśnie ta część nowego kompleksu jest najbardziej zaawansowana, jeśli chodzi o postęp robót - informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Szczecińskich Inwestycji Miejskich, które sprawują nadzór nad budową SDS.
Tramwaje na dniach zabiorą pasażerów do Wilanowa przez Dolny Mokotów. To największa taka inwestycja w Polsce od lat, która wiele zmieni na południu Warszawy. A zarazem blamaż za niemal 1 mld zł. Rozbudowa sieci tramwajowej powinna wyglądać inaczej.
Remont 24 kilometrów drogi wojewódzkiej 221 między Kościerzyną a Przywidzem podzielono na dwa odcinki, które prowadzić będą firmy Budimex i Porr.
Z budowy linii tramwajowej do Wilanowa płyną tym razem zaskakująco dobre wieści: tory są gotowe, większość przystanków też i trasa może zostać oddana jeszcze w październiku, a najpóźniej za miesiąc. Zarząd Transportu Miejskiego kończy przygotowywanie zmian w komunikacji miejskiej.
- Tak naprawdę najbliższe dni pokażą, w jakim stopniu jesteśmy przygotowani i jakie są potrzeby. Tym bardziej, że mówi się o opadach porównywalnych do tych, jakie miały miejsce w 1997 roku. Myślę, że to będzie duży sprawdzian dla Polski - mówi Damian Nowakowski, dyrektor rejonu budownictwa infrastrukturalnego w firmie Budimex.
Przedłużająca się budowa linii tramwajowej do Wilanowa ciśnie na usta mieszkańców dzielnicy i sąsiedniego Mokotowa niecenzuralne słowa. Tymczasem wykonawca inwestycji Budimex chwali się nagrodą dla "firmy roku" za "poszerzanie rynku inwestycyjnego i wrażliwość społeczną".
Z powodu budowy linii tramwajowej do Wilanowa mieszkańcy aż 170 budynków na Górnym i Dolnym Mokotowie zostaną w sierpniu odcięci od dostaw ciepłej wody. Firma Veolia z wyprzedzeniem podała listę ulic i adresy w domach, gdzie będzie tylko zimny prysznic.
Pięciokilometrowy odcinek między Jawornikiem a Lutczą będzie wyzwaniem dla budowniczych. Przebiega przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej. Tu mają również powstać trudne budowle inżynierskie: estakada i tunel. Ten odcinek S19 wybuduje konsorcjum turecko-polskie Gülermak/Budimex.
Budowa linii tramwajowej do Wilanowa ma kolejne opóźnienie. Tory nie zostaną oddane do użytku na początku września, jak zapowiadały władze Warszawy. Budimex informuje, że wykrył wady przy montażu torowiska.
Kto przechodził ostatnio obok miejsca, gdzie jeszcze niedawno stał Szczeciński Dom Sportu, dostrzegł na pewno wznoszące się wysoko nad ogrodzenie żelbetowe słupy. To filary przyszłej hali sportowej SDS.
Czy budowa linii tramwajowej do Wilanowa okaże się najbardziej skandaliczną inwestycją w Warszawie? Maleją szanse na dotrzymanie kolejnego terminu. Mieszkańcy tracą cierpliwość w korkach i chodząc pośród rozciągniętych aż na 8 km wykopów.
Ponad 1500 kilometrów, w tym dojazdy do pracy i weekendowy wypad z rodziną. Przez tydzień jeździłem elektrykiem. I choć chętnie bym się do niego przesiadł na stałe, na bank go nie kupię. Nie chcę narzekać na cenę czy zasięg, problem leży gdzie indziej i nazywa się "infrastruktura".
Jest umowa na projekt i budowę trasy ekspresowej S12. Budimex wykona odcinek na styku województw mazowieckiego i łódzkiego. Kiedy będzie gotowy? I co z pozostałymi fragmentami nowej drogi, która wyprowadzi tranzyt z miejscowości koło Radomia?
Wpis rzecznika "firmy lejącej beton" wywołał emocje w mediach społecznościowych. Nadziwić mu się nie mogą naukowcy i eksperci.
Powoli można zacząć mówić, że inwestycja jest na finiszu. Budimex przebił właśnie przejście pod peronami i na Wielkanoc uruchomi kolejną windę, która ułatwi pasażerom dojście do pociągów.
Nowa S10 między Szczecinem a Piłą ma być dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w obie strony. Inwestycja będzie realizowana według formuły "zaprojektuj i buduj" i ma zakończyć się w 2028 r. Postępowanie przetargowe trwa, ale Budimex już opublikował komunikat o swoim sukcesie.
Niebezpieczne sytuacje na budowie linii tramwajowej do Wilanowa. Na rozkopanym skrzyżowaniu Belwederskiej ze Spacerową i Gagarina piesi chodzą w błocie tuż obok skręcających autobusów, a kierowcy wjeżdżają pod prąd. Wykonawca prac przyznaje: zmiany są tu konieczne.
Coraz więcej utrudnień w związku z przygotowaniami do budowy drugiego tunelu średnicowego w Łodzi. Za cztery lata będzie częścią pierwszego fragmentu Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Na razie mieszkańcy muszą naszykować się na utrudnienia.
Już jest gotowy odcinek polskiej drogi S3 przy granicy z Czechami. Budimex ma wybudować kolejny fragment tej międzynarodowej trasy - po czeskiej stronie (autostrada D11).
Po dwa pasy w każdą stronę, bezkolizyjne węzły, 52 obiekty inżynierskie mają powstać na odcinku od granic województwa łódzkiego do Wieniawy koło Radomia. Część złożonych w przetargu ofert na budowę fragmentu S12 mieści się w założonym przez GDDKiA budżecie.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z wykonawcą dwóch komór. Firma Budimex ma wykonać przedostatnie elementy związane z budową tunelu średnicowego dla pociągów KDP w Łodzi.
W zimowej aurze Budimex układa asfalt na budowie linii tramwajowej do Wilanowa. Za kilka dni ma być przełączony ruch na ul. Belwederskiej, a w pierwszym tygodniu grudnia przywrócony przejazd ul. Spacerową po przeszło pół roku. Jednak nie dla wszystkich.
Po polskiej stronie wkrótce będzie można dojechać ekspresową trasą ze Szczecina i Wrocławia, a nawet Berlina do granicy z Czechami. Ale stamtąd na trasę do Pragi trzeba poczekać co najmniej do końca dekady.
Już w ok. 60 proc. zaawansowana jest budowa odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej od Chwaszczyna do węzła Miszewo, który realizuje firma Budimex. Znacznie gorzej jest na południowej części przyszłej trasy, za którą odpowiada konsorcjum Mirbud/Kobylarnia.
Na nowym moście kolejowym przez Regalicę w Szczecinie Podjuchach skończyły się próby obciążeniowe, trwają prace wykończeniowe. Wykonawca, firma Budimex, zapowiada, że w tym miesiącu złoży wniosek o uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
Dlaczego wzdłuż budowy linii tramwajowej do Wilanowa po zmroku nie świecą się latarnie? Mieszkańcy skarżą się, że w ciemnościach nie czują się bezpiecznie, a kierowcy mówią o jeździe po omacku, bo nie widać pasów i linii wyznaczających pasy ruchu.
Pierwszy w Warszawie most dla pieszych, który połączył właśnie lewobrzeżne bulwary z Pragą, będzie wyposażony w taras widokowy z drewnianymi siedziskami i monitoring drgań.
Otwarcie nowej przeprawy dla pieszych planowane jest na wiosnę 2024 r. Drogowcy zastanawiają się już, jak spowolnić rowerzystów na stromych zjazdach, żeby nie wpadali na przechodniów i jezdnie.
Jak ustaliliśmy, przesądzone jest już, że Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej w planowanym terminie - wiosną 2025 r. - nie zostanie oddana w całości. Kierowcy skorzystają wtedy tylko z odcinka od Chwaszczyna do węzła Miszewo.
Pamiętacie rozkopaną do niedawna Wisłostradę? Pojechaliśmy tam, by wejść w niedostępne miejsca wielkiej inwestycji, porównywalnej z budową metra.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
