Trwają prace na obiektach inżynierskich, wiosenna pogoda pozwoliła na rozpoczęcie robót bitumicznych, niebawem czeka nas istotna zmiana organizacji ruchu - dużo dzieje się na budowie pierwszego odcinka drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim.
91,48 proc. - tyle po lutym wynosiło zaawansowanie prac na odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. Bo choć ruch na trasie głównej Bydgoszcz - Poznań odbywa się bez większych kłopotów, trochę zostało jeszcze do zrobienia.
Humus czy śmieci? Mieszkaniec Kowalewa (pow. nakielski), właściciel terenu przy drodze ekspresowej S5, wszczyna prywatne śledztwo. - Zawiadomiłem drogowców, ochronę środowiska i policję - mówi Mikołaj Olszewski.
Znaki ostrzegawcze "Śliska jezdnia" zostały postawione na północno-zachodniej obwodnicy Bydgoszczy. Jednocześnie drogowcy znieśli ograniczenie prędkości do 80 km na godz. na tym fragmencie trasy ekspresowej S5.
67,01 proc. wynosi zaawansowanie prac po lutym na budowie odcinka drogi ekspresowej S5 od autostrady A1 do Świecia. Na razie nie ma obaw, że inwestycja nie zostanie zakończona w terminie, czyli w końcówce sierpnia.
Kilkukrotnie przekładana zmiana organizacji ruchu we Włókach (pow. bydgoski) na budowie drogi ekspresowej S5 w końcu stała się faktem. Od piątkowego (4 marca) popołudnia inaczej jeździmy przez skrzyżowanie z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256.
Firma Budimex postawiła sobie za punkt honoru, by swój odcinek drogi ekspresowej S5 nie tylko udrożnić w terminie, czyli w ostatniej dekadzie sierpnia, ale do tego czasu - zgodnie z umową - zakończyć prace. I jest na dobrej drodze.
Dlaczego wydano publiczne pieniądze na drogę ekspresową, po której nie można jeździć zgodnie z przepisami dotyczącymi dróg ekspresowych? - dopytuje bydgoski poseł Lewicy Jan Szopiński. Chodzi o fragment trasy S5 między Tryszczynem a Pawłówkiem.
GDDKiA prowadzi konsultacje ws. planowanej przebudowy odcinka autostrady A4 na Dolnym Śląsku, połączonej z budową ekspresowej S5. Jeden z mieszkańców złożył wniosek, by autostradę wpisać do rejestru zabytków.
Na Dolnym Śląsku drogowcy rozmawiają z mieszkańcami o budowie nowych przebiegów autostrady A4 i drogi ekspresowej S5. Inwestycja najwcześniej mogłaby powstać w 2030 r.
Kilkanaście miesięcy po otwarciu odcinka drogi S5 między Tryszczynem a Białymi Błotami, czyli obwodnicy Bydgoszczy, na leśnym fragmencie do Pawłówka nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km na godz. Kierowcy klną w żywy kamień, bo policjanci znaleźli sobie dogodne miejsce do wlepiania mandatów.
Trwają konsultacje społeczne w sprawie wytyczenia nowej trasy autostrady A4 i drogi S5. Rok temu marszałek i prezydenci największych miast Dolnego Śląska wskazali, które warianty - ich zdaniem - są najlepsze, teraz jednak z opiniami czekają na wynik konsultacji społecznych. A mieszkańcy są podzieleni, choć wielu wypowiada się przeciw nowej trasie A4.
Prace budowlane przy obwodnicy Ostródy trwają od lipca 2020 roku. Obejmują one 5 km drogi na odcinku Ornowo - Wirwajdy. W przyszłości będzie ona stanowiła element drogi S5 prowadzącej z Mazur do autostrady A1.
Na środowe (2 lutego) popołudnie drogowcy zaplanowali zmianę organizacji ruchu we Włókach (pow. bydgoski) na skrzyżowaniu budowanej ekspresowej "piątki" z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256. To drugie podejście do tej operacji i drugie nieudane.
Otwarcie dla ruchu odcinka drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem nie oznaczało zakończenia inwestycji. Nadal niedokończony jest węzeł Rynarzewo. W jego okolicy w poniedziałek (24 stycznia) zmieni się organizacja ruchu lokalnego.
Drogowcy przełożyli zaplanowaną na godz. 13 w piątek (21 stycznia) istotną zmianę w organizacji na budowie drogi S5 między Bydgoszczą a Świeciem. Ale wiadomo, że kiedy się ziści, kierowcy inaczej będą pokonywać skrzyżowanie we Włókach z drogą krajową nr 56 i wojewódzką nr 256.
Zmieniła się organizacja ruchu w dwóch miejscach na budowanym odcinku drogi S5 między autostradą A1 a Świeciem. Prace trwają tam mimo formalnej przerwy zimowej.
Dwa brakujące odcinki drogi ekspresowej S5 między Bydgoszczą a autostradą A1 mają być gotowe pod koniec sierpnia. I na razie wszystko wskazuje na to, że będą gotowe o czasie, a już na pewno w terminie zostaną udostępnione dla ruchu.
W środowe (5 stycznia) popołudnie we Włókach (pow. bydgoski) do dyspozycji kierowców została oddana jedna jezdnia przyszłej drogi S5. Przełożono na nią ruch z dotychczasowej "piątki".
Z końcem ubiegłego roku doszło do dobrej zmiany na budowanym odcinku drogi ekspresowej S5 między autostradą A1 a Świeciem. Kierowcy korzystają z nowej jezdni biegnącej przez trzy miejscowości: Sartowice, Wiąg oraz Morsk.
Fiaskiem zakończył się drugi już przetarg na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla obwodnicy drogi wojewódzkiej nr 223 w Białych Błotach. Postępowanie trzeba było unieważnić, bo jedyny oferent chciał za dużo pieniędzy.
Pasażerka audi z obrażeniami ciała została przetransportowana Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym do szpitala.
Zima nie wstrzymała prac na budowie drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Trwa m.in. stawianie wiaduktu w Sartowicach na odcinku między węzłem autostradowym w Nowych Marzach a Świeciem Południe.
Tuż przed świętami zostało zlikwidowane tymczasowe rondo na odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. Tym samym cała trasa Bydgoszcz - Poznań jest dwujezdniowa.
160 km drogi ekspresowej S5 od województwa kujawsko-pomorskiego na Dolny Śląsk, o 40 minut krótszy przejazd pociągiem wyremontowaną linią kolejową z Poznania do Piły i wreszcie kończąca się budowa szpitala dziecięcego w Poznaniu - to naszym zdaniem trzy najważniejsze inwestycje w Wielkopolsce, zrealizowane w ostatnich latach dzięki funduszom unijnym.
Od półtora miesiąca kierowcy mogą korzystać z całej drogi S5 z Poznania do Bydgoszczy. Od niedzieli (12 grudnia) obowiązuje nowy rozkład jazdy PKP. Sprawdziliśmy, czy szybciej jest samochodem czy pociągiem? Podróż poza godzinami szczytu nie pozostawia wątpliwości, która forma transportu jest szybsza, wygodniejsza i nawet cena nie odstrasza.
61,64 proc. - tyle wynosi zaawansowanie prac na pierwszym odcinku drogi S5 budowanej w województwie kujawsko-pomorskim. Na filmie z drona można zobaczyć, jak to się przekłada na poszczególne elementy inwestycji.
Na oddanym prawie w całości do ruchu odcinku drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami niedaleko Bydgoszczy i Szubinem jeszcze przez kilka miesięcy będą trwały prace. Od czwartku (9 grudnia) będą utrudniały życie kierowcom przy budowanym węźle Rynarzewo.
Największe natężenie ruchu w województwie kujawsko-pomorskim jest na autostradzie, ale okolice węzła w Stryszku na drodze krajowej nr 25 jej dorównują - wynika z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu.
Drogowcy użyczyli strażakom budynków w Niewieścinie (pow. świecki), które i tak trzeba wyburzyć pod budowę drogi ekspresowej S5. Można było w nich do woli wywoływać pożary.
W piątek (19 listopada) zmieni się organizacja ruchu na budowie drogi ekspresowej S5 w Zbrachlinie (pow. świecki). Zmiana będzie korzystna dla kierowców.
Od dwóch lat kierowcy mogą korzystać z dwupasmowej drogi ekspresowej S5 z Poznania do Wrocławia. Do tej pory największym problemem był brak stacji benzynowych. Na koniec 2021 r. powinniśmy zatankować w sześciu punktach paliwowych, a kolejne są planowane.
Sześć załadowanych wywrotek stanęło w środę (17 listopada) na wiadukcie w Borównie niedaleko Bydgoszczy, który jest elementem budowanej drogi ekspresowej S5. Konstrukcja przechodziła próby obciążeniowe.
W niedzielę, 14 listopada, około godziny 9.30 na 60. kilometrze drogi S5 doszło do zderzenia dwóch samochodów osobowych. Mimo prowadzonej na miejscu zdarzenia reanimacji jeden z kierowców zmarł
Sprawdziliśmy, jaką oszczędność czasu dało kierowcom ukończenie ostatniego odcinka drogi S5 między Bydgoszczą a Poznaniem. Ile jedzie się na odcinku Bydgoszcz - Poznań, Bydgoszcz - Wrocław, a ile z Gdańska do Wrocławia czy do Poznania.
Groźnie wyglądający wypadek miał miejsce we wtorek (9 listopada) po południu. Kobieta kierująca BMW musiała zostać odwieziona do szpitala.
Od soboty (30 października) kierowcy mogą korzystać z obu nowych jezdni między węzłami Bydgoszcz Błonie w Białych Błotach i Szubin Północ na drodze ekspresowej S5. Przed zmianą organizacji ruchu drogowcy zrobili dronem zdjęcia tego odcinka trasy do Poznania.
W sobotę został udostępniony kierowcom odcinek drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. To ostatni brakujący element na trasie między Bydgoszczą a Poznaniem.
W sobotę (30 października) został udostępniony kierowcom odcinek drogi ekspresowej S5 między Białymi Błotami a Szubinem. To ostatni brakujący element na trasie między Bydgoszczą a Poznaniem.
Ostatecznie w sobotę (30 października) GDDKiA otworzy ostatni brakujący odcinek S5 z Poznania do Bydgoszczy, między Szubinem a Białymi Błotami. Na przejazd między dwoma miastami wojewódzkimi powinna wystarczyć 1 godz. i 15 min.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
