Lotnisko Chopina już w listopadzie pobiło historyczny rekord liczby pasażerów odprawionych w jednym roku, w grudniu po raz pierwszy będzie ich ponad 20 mln. Najbardziej rosną czartery i tanie linie, choć są nakłaniane do wyprowadzki z Okęcia. Co z harmonogramem jego rozbudowy?
Kłamstwo o tym, że Tusk oddał "śledztwo w sprawie katastrofy smoleńskiej w ręce Rosji" politycy i propagandyści PiS mówią od pierwszych tygodni po tragedii, teraz powtarza je prezydent Duda. Czas z tym wreszcie skończyć i pokazać, jak bardzo manipulują faktami.
Po katastrofie smoleńskiej żadna instytucja państwowa nie stanęła na wysokości zadania. Taką tezę można wyczytać z notatki Krzysztofa Schwartza, szefa prokuratorskiego zespołu zajmującego śledztwem. - Gdyby nie polscy specjaliści nie mielibyśmy materiałów i dowodów - ripostuje Maciej Lasek, członek komisji, badającej katastrofę.
- Ukrywanie dowodów, które przeczyły z góry założonym tezom lub twierdzenie, że dany raport mówi co innego, niż w nim napisano, to modus operandi podkomisji. To nie było zwykłe wprowadzanie w błąd, to było świadome oszustwo- mówi Maciej Lasek, były szef Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych
Harmonogram budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości (KPD) przedstawił w Łodzi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.
Jedną z kluczowych inwestycji transportowych dla Wrocławia i Dolnego Śląska jest Kolej Dużych Prędkości, która nie tylko przybliży region do reszty Polski, ale też udrożni sytuację we Wrocławskim Węźle Kolejowym.
Na wieść o rozbudowie lotniska cargo we Frankfurcie politycy PiS i Konfederacji zarzucili rządowi Donalda Tuska opóźnianie projektu CPK w interesie Niemiec. - To nieporównywalne inwestycje - wskazuje Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.
Jesteśmy gotowi do ogłoszenia przetargu na tunel Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią, stanie się to w ciągu tygodnia - zapowiedział we wtorek (2 lipca) pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek. To kluczowy element pierwszej nitki Kolei Dużych Prędkości na trasie Warszawa-Łódź-Poznań-Wrocław - dodał.
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów ma stać się w końcu nowoczesnym lotniskiem. Będą nowe hale odlotów i przylotów, więcej stanowisk dla samolotów. Droga z terminalu na pokłady samolotów skróci się do 15 metrów.
Kolej Dużych Prędkości, która jest częścią projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego, będzie realizowana niezależnie od lotniska - zapowiada rząd Donalda Tuska. Priorytetowe mają być trasy Wrocław - Warszawa i Katowice - Ostrawa.
- Projekt budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie realizowany. Budowę planujemy zakończyć w 2032 roku - mówi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu do spraw CPK.
- Projekt CPK został wstrzymany - twierdzą aktywiści walczący o budowę nowego portu pod Warszawą. Taki ich zdaniem będzie efekt rozbudowy Okęcia. - Prace projektowe nie zostały wstrzymane - twierdzi jednak Maciej Lasek, rządowy pełnomocnik do spraw CPK.
- Projekt CPK wymaga starannie przemyślanych decyzji, celem jest urealnienie programu, jego wszechstronna ocena i wskazanie tych jego elementów, które mają uzasadnienie merytoryczne i ekonomiczne - mówi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.
Spółka CPK wybrała projektanta trasy kolejowej z Poznania do Sieradza, który jest częścią ciągu do Łodzi i Warszawy. Rząd Donalda Tuska, zgodnie z zapowiedziami przedstawicieli gabinetu, ma zamiar kontynuować projekt Kolei Dużych Prędkości.
Audyt ma być gotowy w połowie roku - poinformował pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek, który w Katowicach spotkał się z mieszkańcami i samorządowcami protestującymi przeciwko linii 170 przebiegającej przez śląskie miejscowości.
Czy CPK to - jak twierdzi PiS - polska racja stanu? - Za ich rządów za tego typu wielkimi słowami kryły się wyłącznie partyjne wydatki, nepotyzm i wyprowadzanie publicznych pieniędzy - ocenia minister Maciej Lasek, odpowiedzialny za CPK. I mówi, dlaczego koszty dotychczasowych przygotowań do budowy lotniska były tak horrendalne.
Rozpoczyna się audyt Centralnego Portu Komunikacyjnego. W pierwszej kolejności audytor ma sprawdzić harmonogramy lotniska, nad którym trwa dyskusja, a także trasę kolei dużych prędkości, która na pewno będzie kontynuowana.
Na propagandę sukcesu o CPK pod rządami PiS płynęły grube miliony, zarabiał np. kwartalnik "Apostoł Miłosierdzia Bożego". Oprócz wychwalania nieistniejącego lotniska w Baranowie były "brawurowe terminy", niedoszacowane koszty i dalszy wzrost zatrudnienia w rządowej spółce.
Co z budową pierwszego fragmentu trasy KDP z Warszawy do Łodzi? Wydawało się, że wszystko jest na dobrej drodze. Jednak - wskutek decyzji spółki CPK - sprawy nabrały innego obrotu.
Nowe władze państwowej spółki Centralny Port Komunikacyjny uruchomiły procedurę wyłonienia zewnętrznego audytora, który prześwietli działalność spółki z czasów, gdy kierowali nią politycy PiS.
Od audytu w spółce CPK miał zależeć dalszy los projektów transportowych. Jednak realizacja pierwszej w Polsce trasy kolei dużych prędkości - przebiegającej przez Łódź - wydaje się nie być zagrożona.
Trwa dyskusja o lotnisku CPK. Tymczasem rząd Donalda Tuska, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, kontynuuje będący częścią CPK projekt tzw. igreka, czyli linii kolei dużych prędkości, która ma połączyć Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.
Mikołaj Wild nie kieruje już rządową spółką odpowiedzialną za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Został odwołany z funkcji prezesa, a jego miejsce zajął tymczasowy następca.
Rada nadzorcza CPK odwołana. Nominatów PiS zwolnił Maciej Lasek, pełnomocnik nowego rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. To wstęp do zmian w zarządzie spółki, która podczas przygotowań do budowy nowego lotniska koło Warszawy hojnie dotowała kolejne parafie.
- Pracujemy nad planem zwiększenia przepustowości i zapobieżenia dalszej degradacji Lotniska Chopina w Warszawie - poinformował wiceminister funduszy i polityki regionalnej Maciej Lasek. Zapowiedział modernizację dwóch stołecznych portów lotniczych.
Kolej dużych prędkości z Wrocławia i Poznania do Łodzi oraz Warszawy została uwzględniona na liście sieci transeuropejskich. Nowy rząd Donalda Tuska zapowiedział, że będzie realizował ten projekt, który pozwoli na skrócenie czasu dojazdu pociągiem w całej Polsce.
Za pięć lat pomiędzy Warszawą a Łodzią mają pojechać z prędkością 250 km na godz. pierwsze szybkie pociągi. Czy rząd Donalda Tuska będzie kontynuował transportowy projekt, o którym mówi się od ponad dwóch dekad?
Koalicja rządowa chce przeprowadzić audyt lotniska CPK, ale kontynuować zaawansowane już prace nad Koleją Dużych Prędkości łączącą Dolny Śląsk i Wielkopolskę z Mazowszem. - Ta kolej to dobre rozwiązanie - podkreśla dr Maciej Lasek, typowany na nowego wiceministra odpowiedzialnego za CPK.
Maciej Lasek nowym pełnomocnikiem rządu ds. CPK. Poseł Koalicji Obywatelskiej we wtorek objął funkcję wiceministra funduszy i polityki regionalnej, którą pełnił jego poprzednik Marcin Horała z PiS. Przygotowania do budowy wielkiego lotniska w Baranowie zostaną spowolnione.
Po wyborach z rządowej spółki Centralny Port Komunikacyjny płynie przekaz, że przygotowania do budowy wielkiego lotniska w Baranowie są zbyt zaawansowane, by tę inwestycję dało się jeszcze zatrzymać. Jednak wypowiedzi posłów zwycięskiej koalicji nie pozostawiają złudzeń.
Mamy dokładnie taki sam mechanizm jak w tupolewie, który rozbił się w Smoleńsku: piloci chcą spełnić oczekiwania zwierzchników. Dlatego chcemy wyjaśnić tę sprawę.
Wielkie pojemniki z niebezpiecznymi chemikaliami zalegają pod Warszawą. Mieszkańcy boją się, że zapłoną, a ich wieś spotka los Zielonej Góry.
500-600 metrów nad zorganizowanym przez Donalda Tuska marszem 4 czerwca przeleciała awionetka, ciągnąca baner z napisem: "Do Berlina!". - Nad Warszawą nie wolno latać niżej niż 2 tys. m. To było ewidentne złamanie przepisów ruchu lotniczego - twierdzi poseł KO Maciej Lasek.
4 czerwca nad marszem, który odbywał się w Warszawie, przeleciał samolot PZL 101 Gawron, który ciągnął za sobą napis "Do Berlina!". Maciej Lasek, poseł Koalicji Obywatelskiej, były przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, wspólnie z posłem Dariuszem Jońskim zapowiedzieli złożenie wniosku o zbadanie tego incydentu przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych oraz zawiadomienie prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. - Nie wykluczamy też złożenia doniesienia do prokuratury - zapowiadają.
- Lot 4 czerwca nad marszem w Warszawie był ewidentnym złamaniem przepisów ruchu lotniczego - stwierdził poseł KO Maciej Lasek. Były szef Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych chce wyjaśnień na temat lotu samolotu z banerem "Do Berlina!".
Miesiąc przed atakiem Rosji na Ukrainę wojsko zwróciło się do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej o stworzenie systemu zarządzania ruchem dronów. Według źródeł, do których dotarł TVN24, plan zakupu przez PAŻP radarów najpierw udaremniono, a potem w ogóle zrezygnowano z ogłoszenia takiego przetargu.
Pełnomocnik rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego podał termin oficjalnego rozpoczęcia budowy ogromnego lotniska w Baranowie. Do zapowiedzi należy podchodzić z rezerwą. Inwestycje PiS zazwyczaj mają duże opóźnienie, kosztują dwa razy tyle, co planowano, a po uruchomieniu - rozczarowują. Ale zawsze zapowiadane są z dużą pompą.
Nie ma sensu wydawać miliardów złotych na sztuczny twór, jakim miałby być Centralny Port Komunikacyjny. Rozsądniej byłoby zbudować CPK na podstawie tych lotnisk, które już istnieją
Maciej Lasek, znany ekspert lotniczy, obecnie także poseł PO, alarmuje, że uruchomienie portu lotniczego Warszawa - Radom może się opóźnić. Powodem jest długa procedura certyfikacji portu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego.
Nie milkną echa emisji reportażu TVN 24 o manipulacjach i wybiórczej zawartości raportu Macierewicza ws. katastrofy smoleńskiej. PiS Kaczyńskiego nie zmienia narracji. To był zamach, były dwa wybuchy. - Kłamie pan od sześciu lat i dzieli pan Polaków. Jedyna zbrodnia, z jaką mamy do czynienia, to zbrodnia, której pan dokonuje na Polakach - mówił dziś w Sejmie Marcin Kierwiński do szefa podkomisji smoleńskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
