Michał Tusk, syn Donalda Tuska, jest objęty śledztwem dotyczącym OLT Express. Prokuratura wraca do sprawy wynagrodzenia, które otrzymał w 2012 r. od linii lotniczych należących do Amber Gold, a także do maili wysyłanych ze skrzynki "Józef Bąk".
Zarzuty niedopełnienia obowiązków służbowych postawiono Tomaszowi K., byłemu prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego, oraz Zbigniewowi M., byłemu wiceprezesowi ULC ds. transportu lotniczego.
Sąd Okręgowy w Gdańsku ukończył w środę pisemne uzasadnienie wyroku w sprawie afery finansowej Amber Gold. Na jego podstawie skazano w ub. roku szefa spółki Marcina P. oraz jego żonę Katarzynę. Uzasadnienie jest bardzo obszerne i prawdopodobnie posłuży do odwołania się od wyroku.
Pani Anna Kozłowska kupiła w 2012 roku bilet linii OLT Express do Gdańska. Nad morze nie doleciała, bo przewoźnik zbankrutował. Po siedmiu latach o sprawie przypomniała jej policja, która wezwała kobietę na przesłuchanie. To samo czeka 30 tys. innych klientów upadłej linii.
Na polskim rynku transportowym w ostatnich kilku latach doszło do małej rewolucji. Uruchomienie pociągów InterRegio, start przewoźnika autokarowego PolskiBus.com, a w tym roku wejście linii OLT Express sprawiło, że Polacy wreszcie mogą się cieszyć tanimi podróżami po kraju i mają powód, by własny samochód zostawić w garażu
Linia OLT Express szturmem zdobywa polskie niebo. Wczoraj przewoźnik ogłosił, że od końca października uruchomi połączenia z Warszawy do 17 europejskich miast. Przedstawiciele linii mówią wprost, że przez najbliższe dwa lata mogą dołożyć do interesu aż 200 mln zł
Śniadanie w Kielcach, a po obiedzie kąpiel w Bałtyku? Niewykluczone, że jeszcze w tym roku linie lotnicze OLT Express włączą lotnisko w podkieleckim Masłowie do swojej siatki połączeń. - Wydłużenie pasa startowego w tym momencie nie jest najważniejsze - mówi Jarosław Synowiec, zastępca szefa operacji lotniczych w OLT Express.
Linie lotnicze rozpychają się na polskim niebie, wykorzystując słabość transportu kolejowego. Od kwietnia wystartują samoloty linii OLT Express. Konkurencja z Eurolotu nie śpi i kupuje nowe turbośmigłowe samoloty od kanadyjskiego Bombardiera
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
