- Gdyby powódź z 2010 roku wydarzyła się teraz, jej skutki mogłyby kosztować gospodarkę co najmniej 4 mld zł więcej - prognozowała przed pandemią Polska Izba Ubezpieczeń. Jednak teraz jest nieco lepiej - przede wszystkim dzięki budowie zbiornika Racibórz, który chroni przed powodzią 2,5 mln ludzi.
Najpierw europejski nadzór finansowy, a teraz także Komisja Nadzoru Finansowego wzięły pod lupę ubezpieczenia dołączane do kredytów. Czy są korzystne dla klientów? Okazało się, że jest jeszcze sporo do poprawy. Czeka nas rewolucja?
Zniesienie opłaty ewidencyjnej ma ułatwić życie kierowcom. Zdaniem ekspertów projekt zmian ustawy może przynieść więcej szkód niż korzyści. Zmotoryzowani, zamiast płacić 50 gr, będą zmuszeni wydać prawie 60 zł.
Jak poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach? Zwiększyć liczbę fotoradarów, poprawić infrastrukturę drogową i uzależnić cenę obowiązkowego ubezpieczenia OC od liczby zebranych mandatów i punktów karnych. Za to, co tracimy na wypadkach, można by było wybudować 500 km autostrad
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.