Zamiast gablot i eksponatów - technologia VR i projekcje, które dzieją się wokół widza. Pod Gubałówką powstaje miejsce, gdzie tatrzańskie legendy przestaną być tylko opowieścią.
Twórcy "Wielkiej Encyklopedii Tatrzańskiej" spierali się o kolejkę na Kasprowy Wierch, bo Zofia Radwańska-Paryska w kwestiach ochrony przyrody nie uznawała żadnych kompromisów, szczyciła się tym, że nigdy "nie splamiła się" podróżą kolejką na Kasprowy Wierch. Jej mąż Witold nie był tak radykalny.
Dzisiejsze awantury o kolejkę na Kasprowy Wierch to nic w porównaniu z przedwojenną wojną o "maszynerię" w Tatrach. Trzeba było pomocy prezydenta Ignacego Mościckiego, żeby ją zbudować.
Gubałówka to jedno z tych miejsc, które każdy turysta w Zakopanem "musi" zobaczyć. Zachwyca panoramą Tatr, ale i odpycha - chaosem, tandetą i nachalną komercją.
Państwo uspokaja, górale nie wierzą. Giełdowe plany wobec PKL budzą obawy na Podhalu, a samorządy proponują obywatelski akcjonariat i apelują do premiera Donalda Tuska.
Państwowy Polski Fundusz Rozwoju rozważa wprowadzenie Polskich Kolei Linowych na giełdę. Podobna transakcja podczas pierwszych rządów Donalda Tuska skończyła się sprzedażą kolejki na Kasprowy Wierch i ostrymi protestami w regionie. PFR zarzeka się, że tym razem kontroli nad kolejką nie odda w inne ręce.
"Koleje linowe funkcjonują nie tylko jako narzędzie obsługi ruchu turystycznego, lecz również jako symbol związku mieszkańców Podhala z Tatrami" - podkreślają zakopiańscy samorządowcy w opublikowanym stanowisku, dotyczącym ew. zmian własnościowych PKL.
Sprawę nagłośnił na sesji w Zakopanem radny Paweł Strączek. Zapytał burmistrza Łukasza Filipowicza o plany Polskich Kolei Linowych.
Kolejką gondolową w Solinie przejechał dwumilionowy pasażer. Okazała się nim czteroletnia Anielka z Rzeszowa. Prezes Polskich Kolei Linowych (PKL) przyznaje, że nie spodziewał się, że kolejka i cały ośrodek turystyczny w Solinie osiągnie taki wynik w tak krótkim czasie.
Ceny skipassów za cały sezon zimowy zaczynają się od 1599 zł. Takie stawki obowiązują tylko do końca września.
Przyroda w górach dostanie kilka dni wytchnienia od ludzi. Przez kilka majowych dni do dwóch najczęściej odwiedzanych miejsc w polskich Tatrach będzie można dotrzeć wyłącznie pieszo.
Do budowy, która ma trwać dwa lata, będzie potrzebna betoniarnia, która ma czerpać wodę z Potoku Goryczkowego. Inne materiały budowlane będą musiały być dostarczane śmigłowcem, który zrobi do 450 kursów. To oznacza dewastację przyrodniczą, to prawdziwy skandal - tak planowaną modernizację kolejki linowej w Kotle Goryczkowym ocenia Radosław Ślusarczyk z Pracowni na rzecz Wszystkich Istot. Sprawa jest w sądzie.
Ekolodzy stopują inwestycję narciarską w Tatrach na Kasprowym Wierchu. Ich wniosek uwzględnił sąd.
Ekolodzy zamierzają powstrzymać inwestycję narciarską w Tatrach na Kasprowym Wierchu, kierując wniosek w tej sprawie do sądu. Polskie Koleje Linowe już szykują się do rozpoczęcia prac.
Narciarze od lat oczekują modernizacji już prawie 60-letniej kolei krzesełkowej w Kotle Goryczkowym. A w Muszynie Zdroju ma powstać całoroczny ośrodek turystyczno-narciarski Muszyna-Wierchomla. Obie inwestycje realizować będą Polskie Koleje Linowe.
Operator największej w Polsce sieci ośrodków narciarskich oraz Polskie Koleje Linowe podpisały umowę, dzięki której narciarze korzystający ze skipassu będą mogli pojeździć także na wysokogórskich stokach, w kotle Gąsienicowym i Goryczkowym.
Polskie Koleje Linowe rozpoczynają serię jesiennych przeglądów technicznych swoich urządzeń. Przerwa w działaniu kolejki na Kasprowy Wierch potrwa trzy tygodnie.
Kolejka na Kasprowy Wierch uszkodzona w czasie burzy i ulewy, która przeszła nad Tatrami. Turystów trzeba było ewakuować.
Długa kolejka do kasy, wijąca się nawet przez kilkaset metrów, z czasem oczekiwania dłuższym niż piesza wycieczka na szczyt - to w ubiegłych sezonach zwykły widok na placu przed dolną stacją kolejki na Kasprowy Wierch. Teraz jednak jest inaczej: plac opustoszał. Powodem "zaporowa" cena za wjazd czy nowy sposób zakupu biletu?
Kolej linowa na Kasprowy Wierch przechodzi wiosenny przegląd techniczny. Chętni mogą wejść na górę na własnych nogach.
Polskie Koleje Linowe rozpoczęły kolejny etap inwestycji w ośrodku turystycznym na Górze Parkowej w Krynicy-Zdroju. Ma tu powstać Polana Muzyki i Świateł i wieża widokowa w sąsiedztwie górnej stacji kolejki. W trakcie tych prac ośrodek będzie dostępny dla turystów.
Wczesna i ciepła wiosna popsuła szyki narciarzom w Tatrach. Niknąca w oczach pokrywa śnieżna na tatrzańskich stokach powoduje, iż wcześniej niż zazwyczaj zakończy się tam sezon narciarski. Gdzie jeszcze da się pojeździć?
Rozświetlona tysiącami światełek ledowych Gubałówka otwiera kolejny sezon zimowy Polskich Kolei Linowych. W tym roku świetlne rzeźby przywitają odwiedzających już przy dolnej stacji PKL.
Góra Żar to jeden z trzech ośrodków należących do Polskich Kolei Linowych, w których podczas nadchodzącej zimy będzie można jeździć z jednym skipassem.
Do 11 listopada turyści nie będą mogli skorzystać z kolejki PKL na Kasprowy Wierch. Powód to zaplanowany na jesień cykliczny przegląd techniczny.
Grupa PKL do 2025 roku zainwestuje w ośrodkach na Jaworzynie Krynickiej oraz w ośrodku Palenica w Szczawnicy ok. 300 mln zł w rozwój profesjonalnych treningowych tras narciarskich.
Na szlaku prowadzącym na Gubałówkę stanął płot i budka z biletami. By przejść, trzeba zapłacić 5 zł. Jadwiga Gąsienica-Byrcyn tłumaczy, że ma prawo pobierać opłaty, bo szlak prowadzi przez ziemię jej rodziny, która nie została wywłaszczona.
Po sezonie letnim i zimowym przeprowadzane są prace serwisowe i konserwacyjne kolejki na Kasprowy Wierch. W tym czasie PKL wspólnie z ratownikami TOPR przeprowadza ćwiczenia: ewakuację z wagonika oraz dostarczenie specjalistycznych noszy dla dzieci za pomocą śmigłowca.
Krynica chce znowu stać się kurortem jak w czasach przedwojennej świetności. Po odnowieniu deptaka i odrestaurowaniu przez Polskie Koleje Linowe kolejki na Górę Parkową przyszedł czas na zagospodarowanie terenu przy górnej stacji, gdzie powstaną ogrody muzyki i świateł, wieża widokowa oraz atrakcje dla rodzin.
Opłata za parking w Tatrach - nawet 75 zł, bilet wstępu na ścieżkę w koronach drzew - 65 zł, piwo 22 zł - to przykład niektórych cen na Podhalu w trakcie długiego weekendu majowego. Co ciekawe, dotyczą one m.in. TPN czy PKL.
W majowy weekend pod Gubałówką, w miejscu kultowego dla narciarzy baru Miś, otwarta została górska restauracja z minibrowarem Gwarno.
Remonty w Zakopanem. Ostatni kilometr trasy do Kuźnic przez kolejne trzy miesiące trzeba będzie pokonywać pieszo. Dla busów i taksówek utworzony zostanie specjalny przystanek.
Ferie zimowe 2023. Turyści i narciarze, którzy wybierają się na górę Żar w Międzybrodziu Żywieckim, mogą podziwiać kolorowe iluminacje. Nawiązują one do atrakcji, z którymi od zawsze kojarzy się to miejsce.
Podczas nadchodzącej zimy w trzech ośrodkach narciarskich PKL - w Międzybrodziu Żywieckim, Zawoi i Szczawnicy obowiązywać będą skipassy upoważniające do jazdy na każdej z tych stacji.
Kolejka gondolowa w Solinie została otwarta na początku lipca, a już w połowie października została zamknięta dla turystów. Wszystko z powodu przeglądu technicznego. Po kilkutygodniowym przestoju 11 listopada ma wznowić funkcjonowanie, ale tylko w określone dni.
Sezonowy skipass na trasy narciarskie w pięciu ośrodkach PKL kosztuje w przedsprzedaży 1600 zł. W grudniu cena skoczy do 1990 zł. W poprzednim sezonie, kiedy to PKL po raz pierwszy wprowadził możliwość zakupu rocznego skipassu, jego koszt wynosił 850 zł.
Związane z remontem utrudnienia na Gubałówce mają potrwać do 21 października. W tym czasie klienci będą mogli skorzystać z busów, które kursować będą od dolnej stacji na szczyt wzniesienia. Później prace serwisowe przeniosą się m.in. na Kasprowy Wierch.
Polskie Koleje Linowe w ostatnich latach sporo zainwestowały w swoje ośrodki zarówno w Krynicy-Zdroju, jak i Bieszczadach. Niewykluczone, że uatrakcyjniona zostanie także stacja na górze Żar w Międzybrodziu Żywieckim.
Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego nie porzucił wizji budowy kolejki linowej w Pieninach. Właśnie rozpoczęły się prace nad studium wykonalności inwestycji, która od początku wzbudza oburzenie miłośników górskiej przyrody.
Ambasador Stanów Zjednoczonych Mark Brzeziński spotkał się z Szymonem Ziobrowskim, dyrektorem Tatrzańskiego Parku Narodowego, i Danielem Pitrusem, prezesem Polskich Kolei Linowych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
