Bydgoska Pesa poinformowała o zawarciu umowy inwestycyjnej dotyczącej objęcia 100 procent akcji niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick z Lipska.
Polski Fundusz Rozwoju poinformował, że podpisano umowę z bydgoską Pesą. Konsorcjum, w którego skład wchodzi ponad 20 polskich i zagranicznych otrzyma prawie siedem mld zł.
Bydgoska Pesa ma propozycje handlowe z całego świata. - Pesa chce wchodzić na kolejne rynki. Mamy zapytania o oferty z Afryki, czy Iraku i nie wykluczamy rozwoju tej współpracy, ale dzisiaj skupiamy się na rynkach europejskich - mówi wiceprezes firmy.
W imieniu wszystkich w to zaangażowanych zapraszam do tego wielkiego przedsięwzięcia - bijcie się o to historyczne zamówienie - mówił Donald Tusk i wspominał spotkanie z przedstawicielami Pesy.
Pesa i Newag, dwaj najwięksi producenci taboru kolejowego w Polsce, rozważają udział w przetargu na budowę składów osiągających prędkość powyżej 300 km/h. - Intuicja mi mówi, że wyzwanie zostanie podjęte - mówi premier Donald Tusk, który we wtorek w Gdańsku zainaugurował Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2025.
Koleje Dolnośląskie po raz pierwszy przetestowały pociąg wodorowy na linii pasażerskiej i władze regionu z dużym optymizmem mówią szerszym używaniu takich lokomotywy w regionie. Eksperci jednak studzą emocje.
W środę (3 września) lokomotywa wodorowa Pesy wraz z wagonami już jutro, 3 września, pociągnie pierwszy w kraju rozkładowy pociąg napędzany wodorem.
Bydgoska Pesa ponownie rozważa złożenie oferty przejęcia hiszpańskiego Talgo, jeśli nie dojdzie do skutku forsowana przez rząd Hiszpanii transakcja z konsorcjum kierowanym przez firmę Sidenor.
Koleje Dolnośląskie zamówią kolejnych dziesięć elektrycznych pociągów elf z fabryki Pesy w Bydgoszczy. Łączna flota pojazdów przewoźnika niebawem sięgnie już 120 sztuk.
- Pogodziliśmy Bydgoszcz z Toruniem. Miasto Kopernika kupiło kolejne tramwaje od bydgoskiej Pesy. Za pieniądze z Funduszy Unii Europejskiej - poinformowała ministra funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz
Kolejne wielkie zamówienie otrzymała Pesa. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie podpisało umowy ramowe z bydgoską spółką na dostawę w sumie 90 nowych tramwajów o łącznej wartości ok. 1,8 mld zł netto.
Do 2027 r. Pesa ma dostarczyć Kolejom Dolnośląskim 10 pojazdów. To kolejny duży kontrakt firmy z Bydgoszczy w ostatnich miesiącach.
Koleje Mazowieckie chcą pozyskać w najbliższych latach ponad 100 nowych pociągów. Na początek udało się podpisać dwie umowy: jedna dotyczy 14 składów elektrycznych Stadlera, a druga sześciu szynobusów Pesy.
Wszystko wskazuje na to, że Pesa dostarczy tramwaje do kolejnego polskiego miasta. Tym razem to Kraków.
Koleje Dolnośląskie planują zakupić kolejnych 20 pojazdów elektrycznych, które mają obsłużyć m.in. trasy w kierunku województwa opolskiego.
Pesa dopiero co podpisała kontrakt na największe zamówienie w historii Tramwajów Śląskich. Teraz chce dostarczać pojazdy również do Elbląga. O umowę walczy z tureckim dostawcą.
Wyjeżdżamy już dziesięć razy więcej kilometrów, niż państwowe Polregio, szykujemy się do przejęcia całego ruchu kolejowego w regionie, problem jest tylko z taborem spalinowym - mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Bydgoska Pesa podpisała kolejny bardzo znaczący kontrakt. To największe zamówienie w historii Tramwajów Śląskich.
Po decyzji władz województwa Koleje Mazowieckie dostały zielone światło do rozstrzygnięcia przetargu na dostawy nowych szynobusów z bydgoskiej Pesy. Producent oczekiwał ponad 80 mln zł więcej, niż zakładano w kosztorysie. Na które trasy wyjadą pociągi spalinowe?
Tramwaje nr 13 i 14 zaczęły jeździć po Bydgoszczy, ale pasażerowie nie mogą z nich korzystać. Drogowcy wyjaśniają, dlaczego.
Hiszpania chce zakończenia sprzedaży udziałów w firmie Talgo, producenta taboru kolejowego, przed końcem miesiąca. W grze o akcje jest Pesa, ale wydaje się, że już na straconej pozycji.
Jeszcze przed końcem 2024 roku urząd marszałkowski w Opolu planuje podpisać umowę z firmą Pesa na zakup pięciu pojazdów elektrycznych i możliwość dostarczenia kolejnych 15 sztuk.
Koleje Dolnośląskie ogłosiły przetarg na dostawę zespołów trakcyjnych. Jedynym chętnym była bydgoska Pesa.
W Ghanie jeżdżą już pierwsze pierwsze pociągi bydgoskiej Pesy. To przełom dla tego kraju.
Samorząd zakończył przetarg na 5 lub nawet 20 nowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych. Jedyną ofertę złożyła bydgoska Pesa - Zakładam, że lada dzień otrzymamy zielone światło do zawarcia umowy z polskim producentem taboru - mówi Robert Węgrzyn, z zarządu województwa.
Pesa i szwedzkie firmy Väte Rail oraz Hankavik podpisały list intencyjny w sprawie wdrożenia do eksploatacji w Szwecji manewrowych lokomotyw wodorowych produkowanych w Bydgoszczy.
Hiszpańska firma Talgo produkująca pociągi dużej prędkości i bydgoska Pesa na targach InnoTrans w Berlinie, ogłosiły rozpoczęcie współpracy przy rozwoju nowej sieci kolei dużych i bardzo dużych prędkości w Polsce. I nie tylko.
PKP Cargo i Grupa Pesa z Bydgoszczy podpisały list Intencyjny w sprawie zatrudniania pracowników towarowego operatora.
W ostatnim czasie ofiarą hakerskiego ataku padła Agata Meble, a pracownicy m.in. bydgoskiego sklepu musieli zabezpieczyć swoje dane. Wcześniej podobne zdarzenie miało miejsce w Pesie. - W ubiegłym roku co piąte polskie przedsiębiorstwo odnotowało atak przy pomocy złośliwego oprogramowania w celu wykradzenia danych - poinformowała firma Sophos.
Urząd Marszałkowski w Toruniu zawarł umowę z Pesą Bydgoszczy. W województwie kujawsko-pomorskim będą jeździć nowe składy.
Urząd Marszałkowski w Toruniu zawarł umowę z Pesą Bydgoszczy na dostawę pierwszych dwóch z siedmiu planowanych pociągów elektrycznych. Koszt jednego pociągu to 47 mln złotych.
Dzięki Krajowemu Planowi Odbudowy Koleje Dolnośląskie będą mogły sfinansować zakup nowego taboru. Samorządowy przewoźnik musi zresztą już planować kolejne nabytki, zwłaszcza spalinowych składów.
Bydgoska PESA właśnie zapisała się w historii Republiki Ghany. Wyprodukowany w niej pociąg będzie pierwszym, który wyruszy nowym szlakiem o europejskiej szerokości torów, łączącym najważniejszy port ze śródlądem. Na razie przejechał z Bydgoszczy do Solca Kujawskiego. I z powrotem.
Największy kontrakt w historii Pesy został podpisany. Bydgoska firma otrzyma około trzech miliardów złotych.
Wiosną 2024 roku po Wrocławiu zaczną jeździć pierwsze z 24 nowych niskopodłogowych tramwajów Pesa. "Będzie to tramwaj bardzo zwinny" - zapowiada MPK Wrocław.
Pesa dostarczy 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych Kolejom Mazowieckim. Wartość zamówienia to ponad 458,5 mln zł.
Ani nie Stadler, ani też Newag - liderzy na mazowieckich torach. Najnowsze zamówienie na pociągi dla Kolei Mazowieckich otrzymała bydgoska Pesa. Dostarczy 16 dwuczłonowych EZT-ów za łączną kwotę 485,5 mln zł.
- Po co Bydgoszcz kupuje nowe swingi, skoro nie umieszcza ich w rozkładach? - irytuje się pasjonat transportu zbiorowego Tymon Myga. Drogowcy odpowiedzieli nam na to pytanie, ale nie dotknęli sedna problemu.
Firma SPS Mieczkowski spod Bydgoszczy stanęła na drodze firmie Newag SA z Nowego Sącza, wygrywając duży przetarg na serwis pociągów przez nich produkowanych. Dlatego Newag użył cyberbroni, a SPS - hakerów.
- Pasażerowie skarżą się, że w kupionych niedawno tramwajach jest za zimno - opowiadają nam bydgoscy motorniczowie. Podczas obecnych mrozów to ok. 12 stopni Celsjusza. - Regulują tym czujniki, według krzywej komfortu ustalonej z MZK - tłumaczą drogowcy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
