Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk zd±¿y³ zatwierdziæ zgodê na wydzier¿awienie katarsko-beligijskiemu konsorcjum 75 ha pod budowê terminalu kontenerowego w ¦winouj¶ciu. Miasto w ostatnim czasie odwiedzili inwestorzy i przedstawiciele finansuj±cego przedsiêwziêcie banku.
To, co niespecjalnie wychodzi spó³kom skarbu pañstwa, zrealizowaæ chce prywatny Bumech. Firma produkuj±ca maszyny górnicze teraz zaczyna sprowadzaæ do kraju wêgiel z RPA. Wcze¶niej zagwarantowa³a sobie mo¿liwo¶æ odbioru surowca w polskich portach w zamian za remont portowej infrastruktury.
Gruntown± przebudowê infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i ¦winouj¶ciu rozpoczyna firma Doraco. Inwestycja ma skutkowaæ zmniejszeniem zu¿ycia energii, s³u¿yæ ochronie ¶rodowiska i dostosowaæ oba porty do obowi±zuj±cych norm i przepisów.
Dwaj wroc³awscy biznesmeni zostali zatrzymani przez CBA. S± podejrzani o wrêczenie ³apówki. Chcieli, by ich materia³y wykorzystano podczas budowy parkingu na 300 ciê¿arówek przy porcie w ¦winouj¶ciu.
Z raportu "Polskie porty morskie jako biegun rozwoju gospodarczego kraju i regionów lokalizacji", przygotowanego przez dr hab. Macieja Matczaka z Akademii Morskiej w Gdyni, wynika, ¿e polskie porty generuj± a¿ 227 tys. miejsc pracy i maj± do tego niemal 13-procentowy udzia³ w¶ród wszystkich portów Ba³tyku. Najbardziej przyczyniaj± siê do tego porty w Gdañsku i Gdyni, których wyniki przewy¿szaj± te ze Szczecina i ¦winouj¶cia.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
